McLaren利用刹車熱能控制輪胎溫度？ - 一級方程式賽車 Formula One

據圍場內傳言，McLaren正在使用一種機械調節的後刹車導管，它能調節車輪改變傳遞到
輪胎的熱量。這個裝置能讓這支Woking車隊在比賽週末合法地管理他們的輪胎溫度。

該裝置在季前測試中首次亮相。在馬來西亞受困於雨戰中的胎溫問題後，據說McLaren已
經在中國站使用過它了。這個裝置通過機械調節刹車導管在刹車碟周圍的開口來傳遞更多
的熱量到車輪，從而提升輪胎的溫度。

目前還不清楚這個裝置是否被用在其他的賽車上。該裝置沒有被列為“可動式空力套件”
，它被認為在比賽中不可調節，所以它是合法的。

在這個迄今為止被Pirelli輪胎所左右的賽季，這個裝置可能被場上所有的賽車競相複製
。從今天開始為期三天的Mugello測試正好可以讓我們看看這個裝置有沒有被使用，也看
看其他車隊有沒有引入相似的裝置，為他們這個賽季歐洲之旅的開始做好準備。




http://f1.hupu.com/news/201205/67601.html

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