Mercedes-Benz秀出4.0升V8雙渦輪增壓引擎的開發與測試 - Benz

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德國Mercedes-Benz(賓士)汽車日前已發布了一段精彩的新宣傳影片,目的就是為了讓
大家更瞭解安裝在AMG GT和C63 AMG身上的全新開發原廠代號M178的新世代4.0升V8雙渦輪
增壓汽油引擎。


AMG M178 - Behind the Scenes
https://www.youtube.com/watch?v=dBwP_Yp2vbM


從一個測試平台開始,這部七分多鐘的影片由Mercedes-AMG的V8引擎開發負責人Thomas
Ramsteiner與Mercedes-AMG引擎機械部件開發設計負責人Jochen Schmid來介紹並讓我們
知道Mercedes-Benz AMG是如何測試他們自己的高性能引擎,以及確保該M178引擎能夠承
受極端天候狀況的概況。

這段影片也強調了引擎優異的90° V型夾角,乾式油底殼潤滑系統以及能在不到一毫秒就
可打開和關閉的高性能燃油噴射系統(噴油嘴)。另外,也到了監控室去測試引擎,然後
拆解並檢查引擎部件是否有不正常的磨損跡象。

另外,Mercedes-AMG在打造M178引擎時也採取「hot inside V」設計,將渦輪配置從傳統
的引擎本體外,改設置於V8缸體夾角內空隙處,有效的縮減引擎體積。而在引擎內部,汽
缸壁採用專利技術的「NANOSLIDE technology」奈米鍍層,搭配低摩擦力活塞環,有效降
低兩者間的摩擦力,達到節省燃油與機油消耗的目的。而汽缸蓋則採用「zirconium
alloy」鋯合金材質打造,其有更佳的耐熱與耐腐蝕特性。



http://incar.tw/post/mercedes-highlights-the-testing--development-of-their-twin-turbo%204.0-liter%20V8%20engine-video

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All Comments

Elvira avatarElvira2015-09-30
BMW M5那顆 VAG S8那顆 渦輪都是在夾角內的
Lydia avatarLydia2015-10-02
近年渦輪引擎滿多這樣設計的,只是有時在想,渦輪一顆也
Erin avatarErin2015-10-06
不輕,以前拿過KKK K03的一顆至少7公斤有,這樣會否讓車
頭重心變高...
Brianna avatarBrianna2015-10-06
印象中BMW是近年第一家這樣擺,有沒有其他上古神獸就不知了
Harry avatarHarry2015-10-07
911turbo表示:夾中間有比較好嗎
Catherine avatarCatherine2015-10-07
911沒有中間可以夾
Necoo avatarNecoo2015-10-12
911是一個劈腿到滿的概念....
Agnes avatarAgnes2015-10-16
劈腿錯了嗎><
David avatarDavid2015-10-17
批六隻腿
Lucy avatarLucy2015-10-19
這種作法會不會頭段只能用鑄造的?
Hamiltion avatarHamiltion2015-10-21
渦輪加大要燒頭段難度會變高 XDD