Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭 - 一級方程式賽車 Formula One

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※ 引述《klpp26549871 ()》之銘言:
: 某些人還是很confuse
: Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car
: is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the
: safety car will return to the pits at the end of the following lap.
: 48.13是第二段如以上
: 簡單白話文意思就是
: 這些被准許unlap的lapped cars只要過leader
: Clerk of course可以依據場上安全與否來決定是否要多帶一圈
: Clerk of course就是stewards/Race director
: 所以一旦他認定安全性沒問題
: 他把SC叫進去並沒有衝突48.13的這一段
: 因為這條但書是"除非是必要的,SC才要多帶一圈"
: 但是這個但書並沒有成立,因為Masi判定這些車先去繞圈不會影響比賽安全
: 所以SC直接in
: 結論是48.13的解釋完全合乎規則

不懂 英文不好XD

once the last lapped car has passed the leader

所以意謂Race director可以自己判定誰是last lapped car嗎?

意即"last"並不是所有被套圈車的最後一台 而是director認定的last才是last


舉例:

假設被套5台車 Race director可以指定第三台是last

最後兩台就不用管的意思嗎?


那這樣子以後drama演不完吧XDDD

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All Comments

Puput avatarPuput2021-12-13
FIA就堅持這理論,以後誰能反套圈,等看FIA心情
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-14
重點不在last的定義啦,這條是IF last lapped... THEN
沒有ELSE,其他情況就是幹事有權說SC進就進
Leila avatarLeila2021-12-14
無關勝負 但FIA現在就是在強辯
Zora avatarZora2021-12-15
這段話完整的意思是如果RD放了套圈車過去而最後一個套圈車
都過了... 賽道上沒別的事該圈SC就會進去...
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-15
就是last 是誰的定義啊
讀規則還要猜race director定義的last 是不是被套
圈的最後一台
那真的會有很多空間
Frederica avatarFrederica2021-12-16
就算8台全過 SC一樣會in 某迷還在跳針
Emily avatarEmily2021-12-16
所以說這個是SC進去的必要原因 FIA拿這條解釋不只奇怪還不
合理 因為現在沒人問SC是否必要進 而是RD為什麼突然判斷這
Emily avatarEmily2021-12-16
48.12第二段unless unsafe才會多帶一圈
Hamiltion avatarHamiltion2021-12-17
要整條一起看,第一段有說"any lapped car...will be
Irma avatarIrma2021-12-17
required to..."所以有pass the leader 的車已經在第一
段被定義出來了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-12-18
是可以進...所以大家才會吵...不過FIA這個放車太慢 顯然是
一定會倒楣的XDy
Delia avatarDelia2021-12-18
都過了 也要等全部排好 那8台有好幾台可以搶分吧?
Agatha avatarAgatha2021-12-19
有規則說一定要全部排好嗎 好像沒有耶
規則只有pass the leader 然後unsafe的話再多帶一圈
Ula avatarUla2021-12-19
MAX 可以超 HAM 表示其他人也可以多拿一兩分
Vanessa avatarVanessa2021-12-19
我的猜測是FIA還是希望留最後一圈給他們跑 不要帶完 但是
Edwina avatarEdwina2021-12-20
Masi太晚才決定放套圈車過去了...(早一圈就該放了), 所以來
不及放完就只好趕快開始...MGP本來看到拖到倒數第二圈還沒
放車過去 認為按照一直以來的規矩就是繞到完了(我那時也這
Mia avatarMia2021-12-20
不看前兩台 那這個判決對後面的就是不公平 就這樣
Freda avatarFreda2021-12-21
樣想)所以覺得自己被婊了
雙方現在都丟不起臉 而又牽涉一大堆利益 只好互相都咬文字
Regina avatarRegina2021-12-21
一直拿著規則解釋 怎麼以前都不這樣做 今天就要改?
Freda avatarFreda2021-12-21
開始發現自己是英文白痴
Valerie avatarValerie2021-12-22
我是覺得法律戰留給車隊律師自己去玩就好,法律人的文字邏
Irma avatarIrma2021-12-22
原本是不打算放套圈車過去的 XD
Connor avatarConnor2021-12-23
基本上就是FIA的鍋 還要兩隊在那玩文字遊戲
Linda avatarLinda2021-12-23
輯其實跟一般人不見得一樣,有他們的解釋慣例
這幾條看下來一般人的結論只能是規則有留很多空間幹事決定
Isla avatarIsla2021-12-24
不放套圈車然後讓安全車趕快進站沒問題阿。可是你要放
又不全部放 因為怕安全車帶完全場是什麼鬼
Robert avatarRobert2021-12-24
我是覺得主辦方應該要考慮全部車手的公平性
而不是只在乎前兩台而已
Susan avatarSusan2021-12-24
沒有一定要全部排好 至少我沒找到規則有 但是規則有說
最後一台套圈車要超過安全車
Victoria avatarVictoria2021-12-25
最後一台的意思是Race control指示的最後一台
Megan avatarMegan2021-12-25
這個case race control只有指示那5台車 所以5台都過
SC in 完全沒有違反48.12 所以可以下課了 不用吵了
race director之前也常常直接叫讓位喔
Elvira avatarElvira2021-12-26
那天條寫得很暴力 基本上race director甚至可以叫某台
車直接讓位
不是 最後一台套圈車 英文寫得很清楚
Ula avatarUla2021-12-26
人家FIA都講了自己沒有符合48.12你還在講有XD
Kelly avatarKelly2021-12-26
其實這種歐洲規則都這樣 開一個帝王條款大家都會違規,看心
Yedda avatarYedda2021-12-27
上面有板友說了 誰能過race contorl說的算
Caitlin avatarCaitlin2021-12-27
情抓人...所以看歐洲比賽常常都覺得裁判權限過大...
Freda avatarFreda2021-12-28
而這種權限過大的比賽在以前還不會感覺有問題 但近年的比賽
Mia avatarMia2021-12-28
裁判權限過大太容易影響勝負了(因為雙方都太強只差那一點)
爭議只會越來越大, Drama 越來越多(喜歡XD)
Brianna avatarBrianna2021-12-29
所以你直接說天條就好 你拿48.12還說符合規則就是不對
Connor avatarConnor2021-12-29
我覺得很有趣 判決書都說了他們不認為48.12可以完全解釋問
Ingrid avatarIngrid2021-12-29
FIA 源自法國,所以規則寫的很浪漫(?)
Margaret avatarMargaret2021-12-30
題所以這次沒有被完全遵守到 結果版上卻說符合48.12...XD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-30
法國人的規則非常"彈性", 真的可以設立這條規則, 最後只有
在一個人身上用的...我以前看法國的東西常有這種感慨,真的
有點浪漫XD
Jessica avatarJessica2021-12-31
你要拿天條來皮皮講就算啦 48.12不符合是沒得講
Charlotte avatarCharlotte2021-12-31
那個主要48.12只是跟48.13有些牴觸
Rosalind avatarRosalind2022-01-01
其實沒牴觸 48.13只是單純說等安全車進去之前大家都會
亮燈號告知,所以只是補充說明
Bethany avatarBethany2022-01-01
FIA硬拿來說雖然其它程序不符 但我最後有亮燈號告知大
家喔。 如果48.13真的是硬規則FIA會把天條亮出來擋嗎?
XD
Rae avatarRae2022-01-01
只覺得得利方現在很爽 fia做什麼都OK 下次就不要遇到
Dora avatarDora2022-01-02
因為不符合48.12的情形,而非違反48.12好嗎,並不是只
有48.12的情形發生才能讓SC進去,這只是進SC的一種情
Madame avatarMadame2022-01-02
今天如果發生在紅牛 你看Horner跟Marko 會不會把Albon
叫來模擬可能結果XDDDD
Emily avatarEmily2022-01-03
隨便你說XD整個規則就是48.12在講套圈車你要說不符合也
沒關係
Quintina avatarQuintina2022-01-03
除了F1裁判的帝王條款其他職業賽不少都被挑戰了!網
路媒體盛行而且各種民間高手退休人士太多,加上數位
科技發達太多監控分析技術,瑕疵小動作黑箱太多馬上
被放大檢視,棒球,網球,羽球,足球都有挑戰判決
Thomas avatarThomas2022-01-03
就是在說鬼話啊, 這種解釋也有人認同wwww
Carol avatarCarol2022-01-04
帝王條款通常是拿來處理沒遇過的情況,但出 SC 這種情況太
常見了,所以 FIA 突然拿帝王條款護航,就真的是硬要解釋
自己的合理性,說真的就是硬掰。
Kyle avatarKyle2022-01-04
第一段的Any是指Clerk可以指定任何lapped car超車
如果這個前提是成立的,後面的last就是指"被允許超車中
Jessica avatarJessica2022-01-05
的最後一輛車"了,而不是最後一台lapped car
我覺得FIA唯一有瑕疵的只有為什麼只允許部分lapped car
Kelly avatarKelly2022-01-05
超車,但這對結果影響應該是...我個人覺得不太有影響
Gary avatarGary2022-01-06
其實影響蠻大的... 畢竟如果不放慢車反套圈, MAX 會直接
Franklin avatarFranklin2022-01-06
被五台慢車擋到,而 HAM 不會,過這五台慢車的時間差就會
Rebecca avatarRebecca2022-01-06
變成關鍵。
Donna avatarDonna2022-01-07
總之,就是正常放全部慢車反套圈再整隊的話,圈數不夠下會
導致 SC 直接帶完,這樣 HAM 除了爆胎外,基本穩穩拿下。
而不放慢車反套圈直接開始就會有變數,但對於 MAX 而言其
Bennie avatarBennie2022-01-07
實還是很有挑戰性,畢竟等於要連過六台車。
Oliver avatarOliver2022-01-08
15.3是紅牛引用的 FIA沒解釋15.3怎麼用 大家不用引用
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-01-08
紅牛幫FIA解釋 FIA卻不自己解釋規則的來引用
David avatarDavid2022-01-09
判決書說的都是紅牛說的 any all overrides什麼的 這
些不是紅牛說了算 等第三方法院認證吧