Mini不迷你？高層暗示Clubman可能會變為 - 價格

Mini不迷你？高層暗示Clubman可能會變為休旅車

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三立新聞 2019/12/23 07:00:00 財經中心／綜合報導

英國車Mini Cooper被認為是極富駕駛樂趣的車款，其小巧靈活的車身配上充沛的動力，
受到許多車迷歡迎，隨著消費者的使用習慣改變，原廠也衍生出許多車型，如車身加長、
加寬的Clubman與具備戶外越野風格的Countryman等版本；由於休旅車目前仍是消費者最
愛的車型，Mini就表示未來不排除讓Clubman繼續「長大」，甚至可能會變成休旅車。

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▲Mini Clubman下代車型可能會轉變為休旅車。（圖／翻攝網路）

這項消息是Mini設計總監Oliver Heilmer與外媒《Autocar》交談時透露，他暗示下一代
Clubman的車身尺寸將會變得更大，甚至不排除讓其改為休旅車，欲藉此讓Clubman及
Countryman的定位區隔開來，畢竟2者在外型及價格都太過相近，對Mini車系不熟的消費
者甚至無法分辨這2款車，因此讓Clubman轉變為最受消費者歡迎的休旅車型可能有助於車
款銷量的提升。

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▲Mini Countryman是品牌目前唯一的跨界休旅車。（圖／翻攝網路）

據外媒表示，Mini在北美市場的銷量在2013年達到巔峰，當年一共售出66,502輛，接著卻
開始走下坡，2018年的銷量為43,684輛，下滑了將近23,000輛，而今年到11月為止更只賣
出約34,000輛，外界分析可能是因為Mini的車型太小，畢竟美國消費者的口味越來越愛大
車。

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▲Mini Clubman擁有對開式尾門及大空間優勢，轉變為休旅車也許是個好選擇。（圖／鍾
釗榛攝影）

雖然Mini不再迷你，可能會讓死忠支持者覺得原廠已經脫離了品牌原本的精神，不過拓展
家族陣容也許會對銷量提升有幫助，如超跑車廠藍寶堅尼就是個例子，當初該廠休旅車
Urus還沒發表時，外界也有許多聲音不看好，沒想到最終Urus卻熱賣到車廠需要限制產能
，因此Mini Clubman若轉變為休旅車可能也會成為品牌的救星。(顏敏翔報導)

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▲Mini Clubman轉變為休旅車可能有助於品牌銷量的提升。（圖／鍾釗榛攝影）


跟SMART一樣啊
越搞越大台
原本的味道都失去了

初代的 SMART City Coupe 車長 2510mm
現在的 SMART Fortwo 車長 2695mm
SMART Forfour 車長 3495mm


英國初代mini真的是小巧玲瓏
Austin Mini 1000 車長僅3050mm

做到現在的 MINI 三門掀背 車長3821mm
MINI 5-DOOR 車長3982mm
MINI CLUBMAN 車長4253mm
MINI COUNTRYMAN 車長4299mm


2018紐約車展 那台魔改的MINI電動車
才是車迷眼中的真‧MINI電動
The Classic Mini Electric https://www.youtube.com/watch?v=ST66Zx1xroo

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