Model 3 Performance試駕心得 - 特斯拉

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-02-15T22:29

Table of Contents

前幾天在版上問了Tesla試駕的相關問題 : https://reurl.cc/nVk01D

今天終於去試駕了
來分享一下心得

先談談最多人有意見的內裝好了
不知道是不是特斯拉有改善了
組裝品質沒有到很好
倒也沒有預期的差 算還能接受

不過用料質感就是國產車等級了
跟1L2B明顯不是同等質感的
甚至個人認為還略遜VW
尤其方向盤簡直是20年前的產物

雖然內裝真的不怎麼樣
不過開起來卻相當容易上手

一般我們開到沒開過的車
多少需要一些時間來適應
這是我第一次開Tesla
卻是我適應時間最短的一台車

當我調整好我的坐姿
踩下電門出發後
小盤徑方向盤的握感和轉向
還有電門/煞車踏板的回饋
一切都來得好得心應手

鬆開電門時
標準力道的再生煞車讓我可以不用把腳移開去踩煞車
一樣能有足夠的煞車力道
原本試駕車預設的力道是低
我在出發前請業務幫我調到標準
之前看過有人覺得這樣的煞車很難適應
對我來說這煞車力道卻是來得剛剛好
我真的好愛這功能 開得好爽啊啊啊
再生煞車絕對是我最愛的feature

比較可惜的是今天車多
只有幾次短暫的把電門踹下去體驗加速力道
每次大力踹電門就能即時感到一股來自Elon Musk的神秘力量 把我往椅背壓下去
好奇全電門踹下去會是什麼世界
不過試駕的車還是開得保守點好

在高架道路上有玩玩自動駕駛
Model 3的自動駕駛其實不太會讓人感覺是車子在幫忙開
車道維持在過彎時方向盤轉向的非常溫和
平順的程度甚至不輸給人類

印象最深的是自動變換車道
打了方向燈後 後面也沒車
等了許久都沒有作動
後來業務請我大力點握方向盤 才開始變換車道
而變換車道的力道也很溫和平順

Model 3 Performance就是輛允文允武的車
可以開得飛快 也可以開得輕鬆愜意

在我上一篇的發問裡
就有許多人說別試 試了就回不去了
原本還想說有沒有這麼誇張 不就是台四輪Gogoro嗎?
今天試駕後 真的 試了就回不去了

https://i.imgur.com/l4lYPMN.jpg

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All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-02-18T16:30
試駕時就能適應 standard 動能回收 真快!適應後真的超爽
Annie avatar
By Annie
at 2020-02-20T04:00
去試駕Tesla千萬不能帶信用卡XD
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-02-22T19:05
過彎角度可以多少?此時會減速嗎
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-02-27T07:58
除非渴望性能,不然沒什麼回不去
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-03-01T16:35
方向盤真的太醜
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-03-05T08:31
model 3的方向盤是真的簡陋了點 買S/X就沒問題了
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-03-08T16:04
所以原po訂車了嗎?@@
Emma avatar
By Emma
at 2020-03-10T22:58
究竟會不會成為汽車界iphone呢
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-03-15T02:01
Megan avatar
By Megan
at 2020-03-16T23:18
你渴望力量嗎少年?信用卡帶著 去試駕吧!
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-03-20T04:07
如果試駕的時候速度都在70以上應該會覺得很好開,或
是已經有心理準備緩慢鬆開加速踏板,很快就上手了。
只有平時習慣全放油門滑行的開法才會覺得不適應。
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-03-22T16:28
回3樓,過彎會減速,但入彎速度如果太快,有聽說會打
滑的。過彎角度至少有45度以上,因為和過彎 G 力有關
。所以低速要過60度的彎也不是問題,真的要親身體驗
過才知道強大。
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-03-26T18:21
像iphoen,但內裝是國產車等級,笑翻。
Mia avatar
By Mia
at 2020-03-26T21:10
可能是指股價的部分像蘋果吧?
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-03-30T07:20
不注重動力的話,cp值高在哪?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-04-03T06:35
內裝還是那容易髒的仿麂皮嗎?
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-04-03T10:19
去試驗過AP,還不用到FSD,就知道CP值在哪了
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By Caitlin
at 2020-04-05T14:47
ap不就是level2嗎?連focus都有的東西。
Olga avatar
By Olga
at 2020-04-08T23:19
AP 屌打 Level 2標準不知道幾條街了
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By Brianna
at 2020-04-11T22:34
頗醜的 尤其是車頭 好像佛地魔
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-04-16T22:31
其實保時捷也.....XDD
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By Poppy
at 2020-04-18T13:20
都是LV2可以想像成台大跟你沒聽過的學校都是大學
William avatar
By William
at 2020-04-21T00:23
Model 3是有史以來CP值最高的車 直到Y上市為止
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-04-25T13:33
(注重加速的話)
Emily avatar
By Emily
at 2020-04-27T03:27
不是只有加速啊 操控 空間 安全 自駕 全部屌打貴兩倍的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-04-30T15:31
試過之後大多都是1.買 2.回去跟老婆討論能不能買 3.回去存錢
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-05-01T23:05
內裝輸給便宜一半的 扶手比火車還晃
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-05-05T21:41
不過如果車主時間不用錢或已經有別台車 那真的很推
Christine avatar
By Christine
at 2020-05-06T00:35
我覺得以這種價位的車 很多車都試了就回不去了...
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By Charlie
at 2020-05-09T23:56
等等 扶手比火車還晃?這真的是胡扯了吧...
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-05-13T05:53
特黑崩潰中
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-05-15T01:44
前面不是才有人拍動圖 說別人崩潰的是在自介嗎XDD
Jack avatar
By Jack
at 2020-05-18T11:55
特黑怎麼又崩了……

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Puput avatar
By Puput
at 2020-02-15T13:41
原文連結:https://bit.ly/2UUgzBu 原文內容: Taycan 4S 開始交車,保時捷最低價電動跑車正式進入市場 保時捷 Taycan 系列之中最低價的版本 Taycan 4S,近日已開始交車到訂戶手上,也讓這 部售價與 Tesla Model S 較為接近的電動跑車正式上路,無論性能 ...

福斯推出與販賣機一樣大的電動車快速充電

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By Wallis
at 2020-02-14T18:59
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萬年戰文 國道內線超車道看法

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By Zora
at 2020-02-14T12:47
沒那麼複雜,很簡單 不逼車,不併排,不飆車,不佔用 不逼車: 比中線快=在超車 (所以後車看到內線比中線快就慢慢排隊,別貼) 不併排: 跟中線並排就加速並切入中線消除並排 不飆車: 早點出門,緊急事故找警察開路,鑽車沒快多少 不佔用: 切到中線短時間不影響巡航速度就切中線 如果以上前提: 不佔用 ...

車商曝光憲兵指揮部接收Tesla 黑色勁爆造

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By Hazel
at 2020-02-14T10:48
車商曝光憲兵指揮部接收Tesla 黑色勁爆造型超酷炫 國軍開始採購特斯拉(Tesla)電動車作為行政用車,車商昨在推特與官網上披露首波接車的憲兵指揮部所屬「軍B-90205」Model 3新車,現場有憲兵人員檢視車輛實況。 國防部承行政院要求「推展經濟能源政策」政策,要求各軍種國軍行政用車開始採用電動汽車 ...

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By Gilbert
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