Model 3 獲特斯拉視覺加持，正面撞擊偵測略勝對 - 電動汽機車

2022/05/12 14:27
MoneyDJ新聞 2022-05-12 14:27:29 記者 賴宏昌 報導

https://m.moneydj.com/f1a.aspx?a=5254222e-a7f2-473c-86c8-1e1e9980d527

Thomson Reuters週四(5月12日)報導，根據美國汽車協會(AAA)針對特斯拉(Tesla)Model
3(
見圖)、現代(Hyundai)Santa Fe以及速霸陸(Subaru)Forester這三款車所進行的ADAS(先
進?
駛輔助系統)功能測試場景，所有車款都能偵測到並避免撞上測試車輛前面同向行駛的撞
擊?
試車與自行車上的假人。

AAA指出，現代Santa Fe、速霸陸Forester在模擬測試過程中似乎無法偵測到(或減速以避
免
撞上)迎面而來的撞擊測試車。特斯拉Model 3的自動輔助駕駛(Autopilot)系統在偵測到
迎?
而來的撞擊測試車時確實會自動剎車、在撞上撞擊測試車前會減速至每小時3.2英里(5.2
公?
)或更慢。

《消費者報告(CR)》週三報導，根據一項針對47,000位2017-2022車款車主所做的調查，
盲?
警示系統(BSW)是受訪者們最喜愛的汽車安全科技。

高速公路安全保險協會(IIHS)、AAA的研究顯示，自動緊急煞車(AEB)、BSW以及倒車可視
系?
可減少事故，多數駕駛人對這些系統非常滿意。

美國非營利機構IIHS去年底給予特斯拉Model Y「Top Safety Pick+」的最高安全評價。M
od
el Y在IIHS所有耐撞性、正面撞擊預防系統測試中均獲得最高評等。

北美版Model 3、Model Y在2021年5月過渡到「特斯拉視覺(Tesla Vision)」，透過鏡頭
視?
與神經網路處理系統提供Autopilot、「全自動輔助駕駛(FSD)」以及特定主動安全功能。


Autopilot讓特斯拉EV事故頻率遠低於人類


特斯拉5月6日發布「2021年影響力報告(Tesla 2021 Impact Report)」指出，2021年美國
啟
動Autopilot功能的特斯拉電動車、每行駛100萬英里僅出現0.22次事故，沒有啟動Autopi
lo
t功能的特斯拉車主、每行駛100萬英里出現0.77次事故。

作為對照，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最近一次公布的數據顯示，美國整體平
均?
為每100萬英里的行駛里程數出現1.81次事故。

特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)曾表示，特斯拉的完全自動駕駛安全性將可比一般
人?
駕駛高十倍以上。

特斯拉的目標是在2022年底前向美國所有FSD客戶發布FSD測試版。

評論：

算算一般道路駕駛，事故率是AP的八倍
撞上了也相對安全很多～


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