Model 3、BMW 530Li 長旅途時間對比測試 - 特斯拉

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-03-11T13:46

Table of Contents

來源:(微博文章)
https://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404347518669446417

特斯拉Model3京滬行文字總結

電動車那點事 發佈於2019-03-08 10:38:06 投訴 閱讀數:41166

視頻沒交代清楚的部分用文字總結一下,業餘特吹心裡苦


初衷:

主要驗證特斯拉Model 3的長途出行能力,輔助驗證路線上特斯拉超充站,國網充電站沿
途的保障能力。作為對比,臨時藉了輛寶馬530Li作為參考。


規則:

路線, 上海安亭特斯拉超充站—北京亦莊特斯拉服務中心。電車和油車出發時間、地點
、目的地相同。不允許超速,正常吃飯休息,路線自由選擇互不遷就,盡量還原普通人長
途出行的場景,不刻意影響結果。


選擇:

電車因為需要在充電後375公里(自行評估)安全續航範圍內到達下一個超充站補點,所
以路線受限,首先是繞路多跑了100公里,其次是路線規劃受限制,即便知道前方遇到堵
車或者修路,也只能按既定路線跑下去,選擇並不是很多。我們在路線規劃的時候使用了
小特app@小特叔叔,百度地圖,和特斯拉自帶的騰訊地圖。

油車完全不考慮沿途加油的問題,530Li單次加油續航里程800公里,途中只需要1次加油
,可以在任何服務區完成,所以行程當中多次根據前方路況變換了路線。


結果:

特斯拉Model 3 5:00出發,22:40抵達,1270公里,17小時42分

總耗電約240度,特斯拉超充1.8元/度(目前免費), 理論電耗費用432元。

鹽城超充站充電+早飯1小時

臨沂超充站充電+午飯1小時

德州超充站充電+晚飯1小時

堵車慢行消耗+超充繞路(相對於120全速理論值)約1.5小時



寶馬530Li 5:00出發,20:40抵達,1150公里, 15小時40分

表顯平均油耗8.8L/100km,95號油7.4元/L,消耗汽油101.2L,油耗費用749元。

大豐服務區早飯 0.5小時

沂水服務區加油+午飯 1小時

濱州服務區加油+無人機 0.5小時

堵車+G25淄博段修路 約1小時


結論:

電動車1000公里以上長途的時間效率上依舊不如燃油車,一是因為特斯拉Model 3高速工
況單次安全續航距離要安排在375公里內,油車或者混動做到800-1000公里續航也不稀奇
;二是因為沿途充電站覆蓋度,充電功率、靠譜程度目前完全無法和加油站相提並論,導
致路線規劃受限,不夠靈活。

不過作為特斯拉本身一個最大的亮點是增強型輔助駕駛(EAP)實在是太太太強了,所有
的高速路況和封閉高架道路,我們全程使用了EAP,極大的緩解了長途出行的疲勞程度,
我們一行三人經過17小時42分的長途出行基本都沒有那種駕駛的疲勞感,而是腿酸屁股麻
。。。


期望:

在我們3月3日跑完這次行程後,特斯拉在3月7日發布了第三代超級充電站,0-80%充電有
望在24分鐘完成,暢想一下如果未來三代超充站能夠覆蓋所有的高速服務區,那麼至少特
斯拉的長途旅程時間效率會無限接近汽油車,加上EAP的加成,綜合體驗應該會超越汽油
車。


致歉:

本來是自娛自樂的一個vlog視頻,被來總和各路大V轉發之後引起了不少關注,這個視頻
質量確實有點對不住閱讀量了。這次行程實屬臨時起意,拍攝器材osmo pocket,gopro7
都是新買的,大疆無人機是藉的,路程上素材準備的不足,剪輯時間能力上都不足,業餘
特吹心裡苦。大家有建議儘管提,有意見儘管噴,我想下次如果做視頻起碼把事情起因經
過結果交代清楚,配上字幕,不再爛尾。


附註:

我們幾個人既沒開神車,也不是車神,陰陽怪氣的評論就不回應了。

=====================================================================

他們之前拍的影片:
https://www.weibo.com/tv/v/HjRiRzVos?fid=1034:4347326106378677



雖然他們路況、充電站佈署狀況跟台灣現況不同

不過這樣的比較應該還是有一定的參考價值

在長途旅程時,算上人吃飯休息的時間

純電動車與燃油車耗費的時間差距沒有想像中的多

15小時40分比上17小時42分,差距大約是12.77%

--
https://pic3.zhimg.com/v2-a9820b597546ba2a262b023523adbede_b.gif

--

All Comments

Mason avatar
By Mason
at 2019-03-14T18:58
530LI 是國產版 加長的意思嗎
Donna avatar
By Donna
at 2019-03-17T14:17
樓上,是的, 算是中國特規吧
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-03-17T17:31
這開得比較慢 可能是大量遵守限速的關係
一般上海北京 高速公路部分 10-12小時吧
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-03-17T20:33
Model3應該找 320Li,各方面都比較接近吧。
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-03-19T05:41
如果拿530e或是540e油耗可能更有可看性
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-03-21T19:37
如果把超速算進去 電車在高速的能耗太大 充電時間比例會
拉高許多吧
Mason avatar
By Mason
at 2019-03-23T01:20
中國的賓士跟寶馬80%中國產,奇怪型號的就是
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-03-26T01:50
輕混的對於高速公路油耗差距不大 柴油機有機會省一些
Leila avatar
By Leila
at 2019-03-29T18:39
還不錯啊,從北京到上海氣溫日間也就十度吧
Steve avatar
By Steve
at 2019-04-02T08:53
如果遇上連假 可能排超充就排到昏倒了 而且可能大家都要
卡在中部充電
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-04-04T20:52
樓上我覺得不會,台灣氣溫比較高,車速也不是120,直
接開到高雄應該沒問題
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-04-05T15:55
中國的高速公路的休息站 我目前看到的全都配了充電樁
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-04-05T17:56
5-10個
Candice avatar
By Candice
at 2019-04-07T07:50
今年中國春節返鄉潮中 電車車主還是有很大的抱怨
塞車加充電不好配合
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-04-07T22:27
355km+20,台南那邊超充3分鐘就夠,不用浪費時間
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-04-08T03:49
大概就可以開到屏東
Enid avatar
By Enid
at 2019-04-10T23:19
除非你到的住所或是飯店就能充電 你到達該地點就沒電是不行的
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-04-15T17:21
還要再加上充滿電的時間 再去你要去的地方
Gary avatar
By Gary
at 2019-04-17T02:03
這個比較沒什麼意義 為什麼要拿 530LI 還比??不懂
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-04-20T04:54
台灣直接測北墾
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-04-23T14:34
台灣也差不多 去玩還要找充電的地方 塞車就抖抖的
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-04-27T16:42
塞車又不吃電 車子停著沒動為何要怕沒電?? 會抖??????
Irma avatar
By Irma
at 2019-04-28T00:12
530Li沒有5AT?兩者都有主動安全輔助的話降疲勞程度
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-05-02T09:49
差不多吧
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-05-04T04:25
樓上作為電動粉還真不及格,誰跟你說車停著不耗電的
?Model S停一個晚上消耗(排P檔人離開車,等於停車
)約7%電
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-05-08T19:22
車停一天沒動 就消耗7%的電 也太多了吧
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-05-09T22:35
停車耗電一晚0.5-1%哦
Jake avatar
By Jake
at 2019-05-10T20:32
停一天掉 7% 個頭啦 特黑真是誇張
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-05-11T22:05
因為塞車 會需要開冷氣或是暖氣
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-05-12T00:41
所以開冷氣/暖氣是要多耗多少電? 說一下啊

BMW大改3系列售價

Leila avatar
By Leila
at 2019-03-11T12:52
來源:超越車訊FB https://www.facebook.com/twmotor1/posts/1055426094644005 330i Luxury 255萬 330i M Sport 275萬 看這情況似乎還會推出約200萬的入門車型 不然3系列賣到快跟5系列同樣價格 應該會有不少人難以接受 ...

TESTV 無錫實測特斯拉model3

Hedy avatar
By Hedy
at 2019-03-10T23:47
※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言: : https://youtu.be/oPEHpKvJqxg : 原來對岸的model3也交車了?看它中控的畫面覺得很潮。 : 台灣不知道何時開始交車? : → kenness1019: 那塊板子一故障整台車不就廢了... ...

油電車跟油車和純電車

Olga avatar
By Olga
at 2019-03-10T23:33
其實未來應該會出現核子動力汽車, 所以現在什麼油電車、PHEV、電車都是過渡性產品, 至於過渡會過渡多久, 我也不知道,去問問路邊騎二行程的歐巴桑什麼時候要換車? 大家關心的應該還是要不要買油電車? 我自己這樣算啦,一個月大約省到三千, 一年省到三萬六,十年就是三十六萬, 車價差約三十萬, ...

森林人油電來台灣?

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-03-10T19:46
最近油電和電動車討論熱烈 前幾天看到這個新聞,意美打算引進森林人油電款來台灣 不過板上沒啥討論,不曉得是否消息為真 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=501705 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9208. - ...

2018北美豪華車銷售top 10 TESLA奪冠

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-03-10T15:28
2018 北美豪華車款 TOP 10 銷售量排名 The Best-Selling Luxury Cars and SUVs of 2018: 1. Tesla Model 3 – 138,000 vehicles sold 2. Lexus RX – 111,641 vehicles sold 3. BM ...