Mokka
對歐寶印象就國中常看到corsa 跟Tigra （69年次）
然後大學在台中實習開朋友家的omega
之前網路預約高雄試乘
後來接到電話目前展示中心趕工中
現在在高雄民族路順利通的suzuki
有臨時展示場 約定好1/9中午試乘
巧的是我2018年回高雄有去看3008
當時也是這位業務服務 後來覺得3008
後面椅子不好坐就等c5 aircross上市試乘才換 不過當時這位業務已轉到suzuki服務 所
以就沒跟他購買
https://i.imgur.com/Of7y0C4.jpg
現場展示藍色 試乘車是白色 都是111.9那級距 我177/72 臂展187.多
這台車長4151駕駛座調整至我習慣位置 後座就剩沒什麼空間 我習慣坐後面一點 但mokka
方向盤前後調整範圍很廣 這點很不錯
試乘路線從民族路接國十下仁武 走興山路到中科院大樹園區回程 剛好平面 高速 跟小山
路
底盤同2008所以開到不平路面處理比純德係在Q一點 不到本身c5感 但很接近3008 碰到貓
眼車身共鳴也很小
更讓我意外的是隔音 國十上開到表速120-130 跟後座聊天不需提高音量 輪拱隔音做的非
常不錯 幾乎是沒什麼胎噪聲
不過1.2引擎要拉轉速聲音就大聲了點 但速度上去其實也不太拖泥帶水 蠻輕鬆能上14格
配上8速頓挫小
山路開起來轉向有準
但方向盤個人覺得路感少一點 地面回饋模糊一些 車身側傾感覺還行 至少不到甩出去的
感覺
然後acc控制都是都方向盤上 實體按鍵習慣後應該可以不用移視線做調整
acc距離三段調整 煞車力道還可不突兀 加速也不會突然衝出去
整體而言我是蠻推的 不要在意七吋儀表的話 XD 加上總代理其實就是北中南區mazda經銷
南部suzuki經銷順利通 中區還有JLR
然後會叫歐吉汽車其實就是opel歐寶跟Jeep吉卜兩個字合起來 grandland最快應該年後 j
p差不多年中
其實還有去試乘T Roc 但 VW車子自己開起來沒這心動就懶得打了 過年期間有機會再來
打一下跟朋友看七人座的感想
最後放上一張70歲老爸跟車合照
謝謝各位收看
https://i.imgur.com/SENpYsh.jpg
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