NASA專家批評AutoPilot半自動駕駛有問題 - 汽車

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By Margaret
at 2017-03-05T08:46

Table of Contents

此文所提供的NASA論文從頭到尾並未提到"Tesla"、"AutoPilot"等字眼
(唯一提的一次"go on autopilot",並不是指Tesla的AutoPilot專詞,泛指一般自動駕駛)

(論文連結:https://goo.gl/xkTocU)

通篇是在講半自動駕駛(1-4級)可能會面臨的問題與挑戰



而Scientific American的文章是在引用心理學以及實驗結果

(文章連結:https://goo.gl/0kHYne)

來說明注意力下降的問題

Scientific American的文章標題也是在講AP的侷限,用的詞非常的中性,並無批評之意
(SA文章標題:What NASA Could Teach Tesla about Autopilot’s Limits)

文中提到的NASA相關人士有以下幾位:

Danette Allen

Stephen Casner

Donald Norman

也都沒有提到關於AP的任何負面言論

甚至文中有一段話:

Level 3, warns Hutchins, “is where the problems are going to be”—but
not because partial automation is inherently unsafe.

說明問題會發生並不是因為半自動(駕駛)不安全。(而是心理學陷阱)

(Edwin Hutchins是認知科學科學家)



bearland以 "NASA專家批評AutoPilot半自動駕駛有問題" 這樣的文字做為標題

但內文及所引用的SA文章、NASA論文都沒有所謂的NASA專家批評AutoPilot有問題這
件事情

個人認為這已有引戰以及蓄意誤導板友之嫌了



NHTSA之前才發佈過報告,使用AutoPilot的車輛能使事故率降低40%

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1484886619.A.162.html

文章代碼(AID): #1OWP9R5Y (car)

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Tags: 汽車

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2017-03-07T14:47
google: 還好我低調沒擋人財路
Mary avatar
By Mary
at 2017-03-09T09:12
就如同前面我提過的 宣稱全自動等於出事就會怪車廠
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-03-13T23:06
雖然事故率降低了很多 但是車廠也沒能力承擔這風險下
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By Ophelia
at 2017-03-17T01:14
目前只好明明幾乎是Lv4 還要要求駕駛人專注 這真的無理
就看未來這道坎要怎麼越過去了,明明是很棒的技術的
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-03-18T13:58
bearland以前就在黑AP 甚至Elon個人的偏見文章 笑笑就好
Regina avatar
By Regina
at 2017-03-21T14:31
他常看完新聞或評論加上自己的結論,有些充滿濃厚個人偏
好與立場。
Ina avatar
By Ina
at 2017-03-23T20:15
當然S大自己也是立場很鮮明的人,在車版也很出名了。

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By Franklin
at 2017-03-05T02:30
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請推薦可語音Garmin導航

Joseph avatar
By Joseph
at 2017-03-05T01:58
自家用的1470T已經有點年紀 速度還很快,其實都很方便 但想換成,可以語音輸入的功能機型 希望有語音輸入的功能 希望有塞車繞路的功能 不需要行車記錄器 請問會推薦哪幾款比較平價的呢? - ...

本田汽車比裕隆汽車還要晚成立?

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By Odelette
at 2017-03-05T00:08
本來以為只有現代汽車比裕隆汽車還晚成立而已;結果現代汽車已經是世界第四大廠了 裕隆汽車WIKI:http://tinyurl.com/zbwf5d5 沒想到連本田汽車都比裕隆還晚成立,真是太驚人了 裕隆1953年就成立「裕隆機器製造有限公司」 沒想到四年後就跟NISSAN簽訂技術合作合約 1960年9月 ...

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By Eden
at 2017-03-04T23:33
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