前世界冠軍Niger Mansell對F1的體重限制發表了批評，表示這是"可恥的disgraceful
"並"對中等體型的高大車手是一種歧視discrimination"。
修訂過的最小重量限制將在2014年引入，因為引擎比預期更重，高大的車手對於車隊的吸
引力就減少了。
本賽季賽車和車手的總重量限制是642公斤，2014年將增加48公斤。但額外的重量大多是
增加在新的動力系統上的。
"這不對……他們不是馬術師，" Mansell表示。"在過去，我們沒有牽引力控制或者動力
轉向的年代，車手必須非常強壯，當時有許多健壯的車手。如果有了這樣的重量限制，在
許多年前他們甚至沒法開車，就算能開也是很困難的。"
"所以我覺得應該把重量限制提高一點，給一些車加壓艙物，這樣高大的車手們就不會那
麼難受了。"
一些體型高大的車手們也對此表達了擔憂，即使他們已經在健美的極致。
Mark Webber，高182釐米，大約75公斤重，他表示"我過去五年都沒吃過東西"並且表示他
的體重"過低好幾年了，因為理想的車手體重是60-65公斤"。
身材很好的Jenson Button--他大概74公斤重--承認他要達到重量限制有困難，並且在過
去三年都做到了。"我熱愛健身，但是有些事我不能做，因為我必須保持在某個重量--不
吃碳水化合物，不鍛煉肌肉。明年情況會更糟，我覺得明年沒有車隊會有壓艙物。"
有傳言Nico Hulkenberg因為體重原因錯失駕駛機會--他也在74公斤左右--其他更重的車
手的席位也受到威脅。
F1離Carel Godin de Beaufort駕駛自己的賽車在20世紀50年代末和60年代比賽的年代已
經變了太多。他就是一個大塊頭，最高體重曾達到100千克--他的暱稱就叫"Fatty
Porsche"。
來源: http://voice.hupu.com/f1/1532028.html
原文: http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/130775.html
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