NIO EP9 創下了紐柏林新記錄 6:45:90 - 汽車

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6:45.90全程的影片已經出來了

https://youtu.be/c4MRydmz86E

可惜的是還是沒有把時速跟G力表放上來

可能是怕揭露太多訊息讓技術外洩吧


※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: http://i.imgur.com/18sIBkN.png
: NIO EP9這台電動超跑去年在紐柏林曾經寫下7:05的最快電動車記錄
: 當時天氣不佳,賽道潮濕
: 那時他們的團隊就曾說過要在冬天過後在今年天氣良好的狀況下再挑戰一次
: 而今天就刷新了紐柏林的最快紀錄
: 之前的記錄是由 Radical SR8LM 所保持的6:48.00
: http://i.imgur.com/tGpTcIo.jpg
: 而現在NIO EP9這台電動超跑以6:45.90 打破了這個記錄
: EP9造價大約148萬美金,目前總共打造了6台,分別由六位蔚來汽車的初始投資人所擁有
: 有消息說可能會在同樣的基礎上再打造10台對外出售
: 這次創紀錄的影片NIO計劃在一個星期內會公布
: https://electrek.co/2017/05/13/nios-ep9-nurburgring-record/

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All Comments

Robert avatarRobert2017-05-21
好奇妙的聲音哦
Susan avatarSusan2017-05-21
半空中回不去這個我也常遇到...把感應調低一點就比較不會
Damian avatarDamian2017-05-22
發生了. 回不去那個應該是有問題, 遇到記得錄下來不然
回原廠技師也只能兩手一攤 ~_~
推錯篇SORRY
Megan avatarMegan2017-05-24
可怕的速度 鬼神出彎加速
Doris avatarDoris2017-05-24
歐乾 那加速度好可怕 雖然沒G值表 但看得出真的很快
Dinah avatarDinah2017-05-27
而且彎中的曲線也是不可思議 這台車可能輕到一個境界
Ivy avatarIvy2017-05-31
那過彎特性應該不是輕量.而是4輪獨立控制出力.能依據
抓地力精準分配4輪的出力.這也只有4顆獨立馬達才辦得
到.所以過彎路線有點詭異.或該說跳脫傳統內燃車的物理
Ophelia avatarOphelia2017-06-02
極限
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-06-06
這才是完美充分利用輪胎抓地力的表現
Annie avatarAnnie2017-06-08
這車重量好像1700多應該不算輕吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-06-10
內外側輸出扭力不同
Isabella avatarIsabella2017-06-15
之前介紹影片說他可以做4輪獨立的torque vectoring
William avatarWilliam2017-06-16
這車不只內外輪輸出差.上坡時也能後輪比前輪分配更多
動力.完全依據各輪胎瞬間抓地力即時計算最佳分配