Nissan BLUEBIRD 避震器改裝(日本TEIN)O … - 避震器

那請問
如果純講舒適感的話不講求降低車身
使用TOKICO藍筒搭配原廠彈簧會是一個好選項嗎?
跟TEIN調到最軟但是搭配TEIN的短彈簧來比較的話?

還有想請問TEIN的SS跟TANABE的SS "NF"來比較特性有什麼差別呢?
譬如說哪一款比較舒適呢?
謝謝



※ 引述《okwap888 (意境無染君子可終)》之銘言：
: 想請問一下對這兩款避震器有研究的朋友
: 車款是NISSAN 的BLUEBIRD
: 輪胎之前已改成205/55/16(鋁圈亦改)
: 其他都為原廠零件
: 需求是希望能夠提升舒適性
: 例如經過路面坑洞時，能夠比原廠有更佳的Q度
: 也希望能夠一併提升過彎換是高速換車道的穩定性
: 簡單來說就是希望能夠提升舒適性及穩定性
: 不過市售避震懸吊系統
: 很少有精準的數據提供參考比較
: 所以希望有裝過或是坐過的改過這幾款避震器的朋友能夠提供寶貴建議
: 目前問到有幾種選擇
: 但這幾種選擇都是TIIDA流用的
: 並非是BLUEBIRD專用
: 日本製TEIN SS-FT 高低軟硬可調套裝組合(包含減震筒及TEIN短彈簧)
: 另外一種組合則是BILSTEIN德國倍適登B8黃筒+德國EIBACH短彈簧
: 還有一款是日本TOKICO藍筒+德國EIBACH短彈簧
: 價錢高低則是由上至下
: 謝謝
: ※ 編輯: okwap888 來自: 140.113.169.182 (04/05 13:25)
: 推 coppi:要選自然是可調的 如果很重舒適 換桶身就好 04/05 13:48
: 推 A07:我覺得hi-low kit一般都是較硬的設定,比Q還要更硬. 04/05 15:15
: → ZeroSea:過彎要降低側傾一定要增加彈簧K值的~ 原廠都很軟 04/05 15:29
: 推 ccpsby:集亞有出BLUEBIRD專用的避震器 04/06 00:22

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