opel astra sport wagon試駕 - 歐洲車

※ 引述《kevincc (( ￣ c￣)y▂ξ)》之銘言：
: 最近興起了換車的念頭
: 自己開的是polo9n，習慣了就不想開日系車
: 也想換大一點的車
: 但又不想換SUV
: 於是注意到旅行車型
: 柴油旅行這個級距的車不是太貴就是型太老(個人喜好)
: 對我來說就淘汰一堆牌子
: 板上opel的討論很少，這台更是沒有

我本身是開Astra H 1.8 家裡還有台1.9CDTI

我也分享一下跟你的心得的差異好了


畢竟我也開了一年多 汽柴油都有開過



: 拋磚引玉一下
: ======================
: 車身尺碼乍看有點大，其實跟2.0房車差不多
: 剛坐上車覺得絨布椅有點硬，包覆性還好

新車的關係吧 我倒是覺得人體工學跟包覆性都很好

開快一點不會有身體在椅子上晃來晃去的感覺


: 車門很重~真的很重~甚至覺得有點難開關門


習慣就好囉 我原本是開日本車


現在再開以前的車門 倒是覺得怎麼這麼輕 一拉就開很不習慣XD

以前的國產車是皮椅 但開長途很容易腰酸背痛 開快會晃

所以我倒是比較喜歡現在的絨布椅 或CDTI的半皮半布椅


: 手動調整座位，大燈可調高低
: 前後霧燈，自動感應雨刷、頭燈
: 內裝跟astra一模一樣(廢話= =)
: 置物空間少(跟我的POLO比起來)
: 120萬的車來講可以說有點陽春
: 沒定速，沒換檔撥片，沒HID，不過我不是很在意


定速網拍買的到 我買一根不到3千元 交車前請車廠幫我裝上去

很好用價格也不高


: 畢竟有6顆氣囊重要多了
: 另外7"螢幕位置有點低
: 問一下想不裝都不行= =|||


這真的沒什麼用 我的車只有單片MP3 我覺得就很夠用了

裕隆通用自己裝的DVD 對車主來說真的很難看的到 只有停車時可以看一下

所以我也覺得可有可無

: 市區內低速換檔頓挫很小
: 時速刻意很低，感覺看看低速的反應
: 起步還算輕快，渦輪遲滯滿小，跟渦輪內有大小兩片葉片有關嗎?
: 業代是這麼說的
: 方向盤比POLO重手，煞車行程短，反應快


方向盤有比較小 也比較重手 握感倒是蠻好的 高速時十分穩定

煞車真的超利的 原本開日本車的我 對這種一踩就停還真不習慣

不過開了一年多來 再開以前的車 就覺得煞車距離怎麼長那麼多

而且踩煞車怎麼沒啥反應XD 所以是習慣問題 開久你會愛上強有力的煞車XD

: 也讓我有點不習慣
: 讓我有點不滿的是方向燈切換有點不明顯，聲音也小
: 不知道自己切過了沒，還要低頭看一下儀表版
: 大概是不習慣吧

這我倒是沒什麼感覺 方向燈的搭搭聲有比較小聲 不過也比較不吵啦



: 柴油車特殊搭搭聲滿明顯，不過關上窗後就聽不到了

外面是有點吵啦 車內倒是還好囉


: 坐了四人上交流道有點角度的坡
: 刻意油門踩重點，引擎聲浪傳來，低沉悅耳
: 28.6kgm的扭力輕輕鬆鬆就上了

這就不得不說一下CDTI改EDS的晶片了

去年家裡牽車後 特別開到台北的瓦仕改裝EDS晶片

馬力從120>>>168 扭力從28>>>38

只要2萬5千元 C/P值只有高而已XD


而且晶片是跟SPORT鍵連動

沒按SPORT鍵時你的車跟平常沒2樣

按下去後超強烈建議不要重踩油門

不然38KG的扭力一爆發出來 可是會讓輪胎打滑冒煙的XD

P.S 我沒重踩過 這是Astra Club的車友說的XD





: 剛剛講的重手方向盤在高速顯的相當穩重
: 路感相當清楚，高速換車道也很穩
: 側傾不大
: 可能跟長軸距+懸吊降低1.5cm+17"鋁圈也有關係
: 也讓我省下換避震的錢
: 開的路算短，加上車上還有人體限速器(鄉民了解的)
: 沒有真正操一下這台車(SPORT按鈕都沒按= =")


這是重點啦

SPORT鍵按了 就會.............貼背(汽柴油都會)

建議下次自己去試駕 一定會讓你有2台不同車的感覺

只能說按了你就會愛上它XD




: 不過整體來說我很滿意
: 1.9柴油共軌(稅金算1.8)，6速手自排
: DPF免更換，但大約一萬要出去跑跑一段路
: 讓他自動燃燒碳粒
: 主動被動安全很齊全，這裡就不列出了
: 沒機會(也不想)用到= ="
: 維修保養的話，個人沒開過opel的車
: 朋友也沒有


原廠的話不比VW貴啦(有朋友開Golf V的比較) 當然比國產車貴


外面的保養廠的話 請參考我之前發過的文有全省擅修OPEL的民間廠整理


: 還待諸位大德指教
: 以上~
: 謝謝收看



另分享車友的文給大家參考

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=770714&last=8188115

有空也歡迎來Astra Club坐坐

http://oac.idv.tw/html/

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