Oppenheimer分析師:Model 3瓶頸在供應商 - 汽車
By Charlotte
at 2017-10-17T12:22
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Oppenheimer分析師Colin Rusch表示,他上週與其他投資者與Tesla進行了一次面會
Colin寫給他客戶的信中提到:
"Tesla表示,所有Model 3的生產設備已經安裝並運行"
"我們已經了解到產量提升延遲是因為少量供應商未能及時交付"
他並補充說道,至少已經有一家供應商被解約,並採用內包的方式取代
這不是第一次有供應商被Tesla解約
今年稍早德國供應商SHW Automotive也因為供給的軸驅動泵(axle-drive pumps)
未達標準而被Tesla取消了一億美元的訂單
在這次會面後Colin對於Model 3的交貨數量趨於保守,預計今年總共可以交付3005輛
加上Model S/X後,預計全年Tesla交付的車輛可以突破10萬輛
比起去年增加約31%
來源:
https://goo.gl/7rwb9L
到底是哪家供應商被解約讓人有點好奇
這種事情可能會過一陣子才會被爆出來,不然股價會慘兮兮
上次SHW被解約後一段時間才被爆料股價也跌了10%左右
不過Model 3有70%左右的零件來自於北美地區
是台灣廠商被解約的可能性小一點
--
Colin寫給他客戶的信中提到:
"Tesla表示,所有Model 3的生產設備已經安裝並運行"
"我們已經了解到產量提升延遲是因為少量供應商未能及時交付"
他並補充說道,至少已經有一家供應商被解約,並採用內包的方式取代
這不是第一次有供應商被Tesla解約
今年稍早德國供應商SHW Automotive也因為供給的軸驅動泵(axle-drive pumps)
未達標準而被Tesla取消了一億美元的訂單
在這次會面後Colin對於Model 3的交貨數量趨於保守,預計今年總共可以交付3005輛
加上Model S/X後,預計全年Tesla交付的車輛可以突破10萬輛
比起去年增加約31%
來源:
https://goo.gl/7rwb9L
到底是哪家供應商被解約讓人有點好奇
這種事情可能會過一陣子才會被爆出來,不然股價會慘兮兮
上次SHW被解約後一段時間才被爆料股價也跌了10%左右
不過Model 3有70%左右的零件來自於北美地區
是台灣廠商被解約的可能性小一點
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