※ 引述《alanbear (okok)》之銘言:
: 為了確定到底展間的消息有沒有誤差
: 乾脆直接打電話到客服去
: 她們給我的答案是"賣完了喔!"
: 而且聽說是10天之內賣光光(好驚人的速度)
: 不過有407 2.2L的年式車種優惠
: 原價是150萬 優惠是119.9萬
: 以上
: 給大家參考一下,有想買407 2.2可能也要快了
: ~
從協和的行銷操作,似乎可以揣摩出目前所有歐系品牌的策略模式,
便是先高高定價,讓消費者覺得此車真是天上有,人間難得幾回見,
先買先贏者固然被削最多,但也讓買的人花錢得到獨特、品味等
(其實是潘仔)讚美,也算賓主盡歡。首批賣得完最好,賣不完也
沒關係,等到庫存壓力來臨時來個降價清倉或限量優惠,其實這個
最低價才是他們當初所設定合理利潤下所可以承擔的價格,但不知
情的消費者覺得原廠是良心發現跳樓大拍賣,趕快吃好相報(行銷
目的已達),更讓消費者買得更是感激涕零,義無反顧。
其實這種手法不僅用在車市,房市更是普遍,看久了便覺得索然無
味,但協和這種公司,還是少玩這種策略為妙,要不是407產品本身
真的好,到時可能滿手庫存,偷雞不著蝕把米。
BTW,上次在路上看到雙門407,真是漂亮極了,不知何時也降價促銷...
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: 為了確定到底展間的消息有沒有誤差
: 乾脆直接打電話到客服去
: 她們給我的答案是"賣完了喔!"
: 而且聽說是10天之內賣光光(好驚人的速度)
: 不過有407 2.2L的年式車種優惠
: 原價是150萬 優惠是119.9萬
: 以上
: 給大家參考一下,有想買407 2.2可能也要快了
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從協和的行銷操作,似乎可以揣摩出目前所有歐系品牌的策略模式,
便是先高高定價,讓消費者覺得此車真是天上有,人間難得幾回見,
先買先贏者固然被削最多,但也讓買的人花錢得到獨特、品味等
(其實是潘仔)讚美,也算賓主盡歡。首批賣得完最好,賣不完也
沒關係,等到庫存壓力來臨時來個降價清倉或限量優惠,其實這個
最低價才是他們當初所設定合理利潤下所可以承擔的價格,但不知
情的消費者覺得原廠是良心發現跳樓大拍賣,趕快吃好相報(行銷
目的已達),更讓消費者買得更是感激涕零,義無反顧。
其實這種手法不僅用在車市,房市更是普遍,看久了便覺得索然無
味,但協和這種公司,還是少玩這種策略為妙,要不是407產品本身
真的好,到時可能滿手庫存,偷雞不著蝕把米。
BTW,上次在路上看到雙門407,真是漂亮極了,不知何時也降價促銷...
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