Peugeot一個月賣不到20台 - 歐洲車

By Tracy
at 2012-11-07T18:32

All Comments

By John
at 2012-11-09T04:04

應該說從以前羽田到現在寶嘉，只要換到很少壞的零件，

By Frederic
at 2012-11-14T02:12

就是要等(待料)，不然就是要找殺肉件。

By Ina
at 2012-11-16T05:16

結果等到的零件都是德國、義大利、西班牙、法國....製

By Tom
at 2012-11-19T23:54

難怪都比較貴XDD。

By Gilbert
at 2012-11-22T01:21

之前方向燈大燈撥桿壞掉，換了三支台製副廠件，每支都

By Isla
at 2012-11-26T16:03

不合用，最後找到法國進口件才搞定。

By Necoo
at 2012-11-27T03:38

不從大陸進東風標緻的?

By Audriana
at 2012-11-30T12:05

哪台歐洲車開久不用修的..

By Rosalind
at 2012-12-05T00:56

MAX TGX 540

By Gary
at 2012-12-06T02:27

新世代的奶油獅除了RCZ以外，我不知道操控真的棒在哪裡？

By Rae
at 2012-12-07T02:02

(特別是跟306 S16之類的神車比) 德系對手 aka VAG車海的

By Dinah
at 2012-12-07T20:28

操控也慢慢追上了（比較不無聊）以往奶油獅的刁鑽不復見

By Heather
at 2012-12-08T23:37

以往擅長的Pocket Rocket更是黯淡，看看那207 GTi那精美
上個世紀的五速手排，浪費了那句好引擎，難怪R56手排被炒

By Puput
at 2012-12-09T11:27

到只有盤子才買得起，操控更沒有Mini的銳利感。一般車款

By Erin
at 2012-12-09T21:55

就是軟呼呼模糊的操駕感（雖然比日本車好很多）

By Odelette
at 2012-12-11T00:31

新世代的奶油獅我個人是超級讚賞他的柴油引擎！

By Callum
at 2012-12-14T21:12

306是那個世代C級距操控王者,後來Focus I出來後就交棒了....

By Enid
at 2012-12-15T14:16

307世代以降更是沒有真正的性能版,306 S16香火早已斷絕多時..

By Yedda
at 2012-12-18T01:08

之後Peugeot主打SW休旅取向,性能味越來越淡,唯一力作206 RC

By Ivy
at 2012-12-19T13:16

偏偏遇上同鄉強者Clio RS 182,在許多評比中還是敗下陣來

By Queena
at 2012-12-20T11:26

經過一連串∞系列擴張之後好不容易才有RCZ稍微回歸操控精神

By Ivy
at 2012-12-21T03:41

PSA在西歐早已輸給FIAT好幾年，最近力圖振作不知行不行

By Doris
at 2012-12-22T23:30

寶獅真的是把30X系列玩小了，要打歐陸一級戰區C級距，

By Hamiltion
at 2012-12-23T06:25

要性能版沒有，要操控沒過往特色，要節能大家都在節能

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