Pirelli堅信本賽季仍然只有最棒的車手和車隊才能贏得冠軍,儘管輪胎在比賽
中扮演了更加重要的角色。
包括車隊領隊、車手和工程師在內的許多人都認為當前將輪胎置於正確的工作
窗口對於奪冠至關重要。這種對輪胎的高度依賴便受到Schumi的猛烈抨擊,
Schumi認為輪胎的這種狀況限制了車手的發揮,因為在輪胎不在狀態的情況下
,車手不能將賽車推到極限。
但Pirelli賽車運動總監Paul Hembery認為輪胎不僅帶來了非常精彩的比賽,同
時也令最棒的工程師和最棒的車手脫穎而出。
本賽季迄今為止是極為出色的,我們有四個不同的分站冠軍,四個不同的積分
領跑者。Hembery在接受《汽車運動》的採訪時表示,所以競爭從未如此激
烈,而輪胎是促成這種局面的原因之一,就輪胎而言,每個人得到的機會和挑
戰都是相同的。
這歸功於他們最好的利用,F1運動總是精英云集,最終,最好的工程師和最好
的車手總是能取得成功。
Lotus車隊領隊Eric Boullier認為對輪胎的了解比任何時候都更重要,但他不認
為車隊能夠忽視傳統的研發項目。
將你的賽車調校到能夠有效發揮輪胎潛力的狀態是贏得比賽的關鍵。
Eric Boullier表示,如果你不了解輪胎,嘗試借助下壓力降低零點幾秒的圈速成績毫無意義,因為不能壓榨出輪胎的性能將令你損失更多。
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-04-25/10186037272.shtml
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中扮演了更加重要的角色。
包括車隊領隊、車手和工程師在內的許多人都認為當前將輪胎置於正確的工作
窗口對於奪冠至關重要。這種對輪胎的高度依賴便受到Schumi的猛烈抨擊,
Schumi認為輪胎的這種狀況限制了車手的發揮,因為在輪胎不在狀態的情況下
,車手不能將賽車推到極限。
但Pirelli賽車運動總監Paul Hembery認為輪胎不僅帶來了非常精彩的比賽,同
時也令最棒的工程師和最棒的車手脫穎而出。
本賽季迄今為止是極為出色的,我們有四個不同的分站冠軍,四個不同的積分
領跑者。Hembery在接受《汽車運動》的採訪時表示,所以競爭從未如此激
烈,而輪胎是促成這種局面的原因之一,就輪胎而言,每個人得到的機會和挑
戰都是相同的。
這歸功於他們最好的利用,F1運動總是精英云集,最終,最好的工程師和最好
的車手總是能取得成功。
Lotus車隊領隊Eric Boullier認為對輪胎的了解比任何時候都更重要,但他不認
為車隊能夠忽視傳統的研發項目。
將你的賽車調校到能夠有效發揮輪胎潛力的狀態是贏得比賽的關鍵。
Eric Boullier表示,如果你不了解輪胎,嘗試借助下壓力降低零點幾秒的圈速成績毫無意義,因為不能壓榨出輪胎的性能將令你損失更多。
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-04-25/10186037272.shtml
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