Porsche要推出小型Panamera挑戰E Class與5系列? - BMW

Table of Contents

在Cayenne的成功模式下,Macan的推出造成了更大的迴響,也因而將入主保時捷的門檻更
加降低,不過保時捷的野心似乎不至於此,在Panamera推出5年之後,目前有傳言指出,
保時捷想要再跨足中大型豪華房車的領域。


原本在中大型豪華房車這個級距,Mercedes Benz E Class與BMW 5系列的地位幾乎是不動
如山,不過繼Maserati推出Ghibli之後,現在就連保時捷都想要覬覦這個市場。不過保時
捷老闆則表示,這將是個困難的決定,因為保時捷已經投入大量精神在Macan的開發上,
同時在產能上也必須比以往增加更多。


不過有關小型Panamera的傳聞,早在2011年就已經聽說,在一份報導中指出,這款身型較
小的Panamera將會擁有與Panamera類似的造型設計,並且會在2016年推出。如果這個新車
款真的投入量產計畫,那麼很可能會建立在VAG集團的MSB底盤平台基礎,未來Bentley與
VW Phaeton也會使用同一個底盤平台。




http://www.iscar.tw/index.php/news/global/23266-porsche-panamera-e-class-5

--

All Comments

Tracy avatarTracy2014-01-22
期待
Sarah avatarSarah2014-01-22
很難想像 看macan沒有驚喜
Bennie avatarBennie2014-01-25
真的= =會不會後座空間一樣小那就是悲劇了
Kumar avatarKumar2014-01-28
Panamera還不到標準版的S-Class或是7er的大小
Genevieve avatarGenevieve2014-01-28
所以mini-Panamera 應該也不會到E-Class或是5er 的尺寸
Agatha avatarAgatha2014-01-28
如果真的泛濫起來。。一直吵短線對品牌價值有傷
同集團有audi...
Enid avatarEnid2014-01-30
樓上這說法 在Cayenne剛上市就有人說
但時間證明 大賺
Thomas avatarThomas2014-01-31
品牌已經建立,要爛掉不容易... (除非自己擺爛...)
Edwina avatarEdwina2014-02-03
以相機例子來說,Canon 的 EOS-M 鳥歸鳥,還是靠品牌大賣...
所以適時出稍微便宜點的車種是可以以量取勝再大撈一筆
Agatha avatarAgatha2014-02-05
AUDI在歐洲影響不大 只是其他地方的市場就要背壓縮