Prius 和Lexus CT200h 比較 - 保養

Emma avatar
By Emma
at 2018-02-13T08:41

Table of Contents

※ 引述《l3579 (奇數人)》之銘言：
: 第一部車太大台了 過戶給太太 想買一部代步的小車
: 廠牌因素先不考慮
: 在省油 保養 跟音響爽度的比較 大家會選哪一台
: 大部分都自己開 不考慮後座空間(因有另一部大車)
: 主要考慮省油跟音樂爽度
: 想買Prius 但音響不好
: 還是大家會建議 BMW318 呢
以下ct是2013-14最頂179-199 navi版本

Ct隔音比prius3/4好
Ct操控比Prius 3/4好很多
Ct省油跟Prius 3差不多、比4差
Ct音響比Prius 3好
喇叭夠多 但是音場設計頗糟糕
Ct內裝質感比prius3/4好太多
Ct前座空間比prius3/4差不了太多
後座空間杯具 但是你不考慮
Ct有哈根大隻、鬆餅、飲料、電影、按摩椅、洗車、每個月多一本雜誌跟生日禮

至於每次保養
Prius 自備機油大概1500搞定
Ct大概2300 不超過3000
如果你會自備機油
買ct吧 兩台保養都很省
但是prius回原廠保養 我每次出來都覺得....回原廠卻沒花到什麼錢 很空虛（誤）


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All Comments

Heather avatar
By Heather
at 2018-02-16T21:10
推，不過Lexus雜誌是季刊啦！
Eden avatar
By Eden
at 2018-02-17T14:51
我笑了~~P4 2萬進場保養 自備機油 保養費用 800出頭 真的
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-02-21T18:48
很無感
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-02-23T02:31
話說 我RX進場保養 自備機油 都嘛破3000才出廠~~(哭
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-02-25T19:57
CT操控比P4好很多？？ 反正掛牛頭牌就是原罪 什麼都差
Connor avatar
By Connor
at 2018-02-26T04:44
是說P4也不是主打操控的車款呀，我個人覺得算舒適取向的
Mary avatar
By Mary
at 2018-02-27T00:22
我X5進原廠隨便都8000才能出門QQ
Eden avatar
By Eden
at 2018-03-02T14:11
下次換油電車好了(╯з╰)
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-03-07T05:24
Ct 操控比 p4 好？
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-03-08T01:21
IS200t 自備機油 不砍單都 一千四左右 CT油電比較貴！
？
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-03-11T06:18
CT的操控的確還是比P4好呀，上面的跳什麼？
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-03-16T00:29
CT音響系統真的是滿弱 (2014
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-03-18T12:23
p4換成17吋,阻尼加強,開起來就不輸ct了
Andy avatar
By Andy
at 2018-03-19T06:50
TENGA底盤還是贏不了本家Lexus 身為P4車主感到傷心
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-03-22T12:34
P4操控真的不怎麼樣啊...開起來軟軟的方向盤指向也沒很精
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-03-26T14:22
2300八成就燃油清淨劑跟雨刷保養沒刪XDDD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-03-30T16:40
準，內裝也不太像100萬車子該有的樣子
James avatar
By James
at 2018-03-31T18:54
CT有有改什麼可以比P4操控好很多？
Leila avatar
By Leila
at 2018-04-01T19:37
CT的底盤好
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-04-06T09:20
Tenga只是模組化 並不是操控神好嗎
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-04-09T07:16
CT的底盤是上一代歐洲的Corolla...就是快進台灣的aurius
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-04-12T03:08
再怎麼好也不會比這個級距操控好的車好...
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-04-16T15:43
網內互打 免錢
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-04-21T11:09
本是同根生。是說JBL實在不太好聽，還是bose好
Robert avatar
By Robert
at 2018-04-26T05:56
P4的JBL音響真的很普
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-04-29T14:09
不過話說回來 以P4的隔音水準,音響再好也是枉然
Heather avatar
By Heather
at 2018-04-29T20:09
開CT過彎很爽
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-05-04T02:55
話說P4輪胎如果換馬牌CEC5 輪胎噪音會比較好嗎？
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-05-06T22:54
Ct操控真的比p4好,但差異應該在於f sport 懸吊、軸距等
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-05-10T10:02
TNGA? TENGA?
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-05-11T16:49
開CT過彎感覺很像貼地飛行那樣 又穩又快 體驗過就知道
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-05-16T03:17
等差異造成 這是我實際體驗感受 每個人不同 但我感覺真
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-05-20T18:41
的是這樣；不過我貼這段比較的時候，大概想到會有人跳，
Ina avatar
By Ina
at 2018-05-21T12:30
不過就自己去開開看麻，我的菜不等於大家的菜
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-05-26T08:39
CT操控很好但馬力太弱 所以喜歡操控的不可能考慮這台
Steve avatar
By Steve
at 2018-05-28T18:04
沒錯、真的馬力好弱
Michael avatar
By Michael
at 2018-05-31T20:04
TENGA - Toyota Enhanced New Global Architecture
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-06-01T03:57
CT沒F-sport 開起來感覺也有差
Olive avatar
By Olive
at 2018-06-04T18:25
前驅 toyota操控不會多好
Kama avatar
By Kama
at 2018-06-05T01:22
golf或國產focus都比ct操控強
ct就車重 隔音不錯 造成的錯覺
Linda avatar
By Linda
at 2018-06-09T00:47
跟同級golf gti比....
Robert avatar
By Robert
at 2018-06-10T02:34
Golf gti操控比ct好多了 不過這篇只比prius跟ct啦 ct畢
竟不是性能操控掛帥
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-06-14T15:38
開山路就會過熱進保護的車不用談操控啦QQ
David avatar
By David
at 2018-06-15T20:19
開這種車上山就是要你開一小段就下車欣賞風景XD
Tom avatar
By Tom
at 2018-06-17T04:31
好像真的很多人上山激烈操一下就鎖了
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-06-21T05:17
不然就是跟拓海一樣 只在下坡跟人輸贏 才能撞風wwwww
Isla avatar
By Isla
at 2018-06-25T20:08
解決方法只能等原廠改水冷或是改可以手動切換要不要吃電了
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-06-26T14:46
所以KGSox開CT鎖幾次了？
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-06-27T13:16
為什麼我的CT跑了一堆山路從來沒過熱進保護過
George avatar
By George
at 2018-06-28T15:23
focus沒比CT好
Puput avatar
By Puput
at 2018-07-03T04:55
就當時車剛牽假日塞上武嶺一次啊
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-07-06T13:06
不然平常跑山開E350開M3開A8舒服多了，只有新車剛牽才有興
David avatar
By David
at 2018-07-09T23:53
趣開CT上山
Dora avatar
By Dora
at 2018-07-14T07:50
CT會過熱應該是電池馬達系統過熱不是引擎過熱
Enid avatar
By Enid
at 2018-07-16T09:09
豐田油電車在跑山路常有過熱問題 不是只有CT RX450h也有
Heather avatar
By Heather
at 2018-07-17T21:51
有人說是油電轉換之間設定不好 在跑山路的時候會過熱
或許豐田油電車應該提供一個山路模式XD
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-07-18T18:47
引擎走水冷，馬達電池是氣冷，慢速爬山通常是電池先過熱
Jake avatar
By Jake
at 2018-07-21T22:40
其實照裡說油電車在爬山的時候可以全引擎輸出 馬達休息
在怎樣CT的引擎也是1800cc 不可能爬不動 RX450更是有3500cc
Olga avatar
By Olga
at 2018-07-23T02:17
但顯然他設計就是沒有讓馬達完全休息的模式 結果不停轉換
最後就是電池過熱 RX450h災情還不少 畢竟休旅車常上山....
Regina avatar
By Regina
at 2018-07-24T09:56
過熱的是變頻器，不是馬達也不是電池
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-07-25T13:22
看來樓上很瞭解嘛，那還問我這個車主幹嘛?
Megan avatar
By Megan
at 2018-07-27T07:19
樓上tenga老司機
Liam avatar
By Liam
at 2018-07-28T00:58
車上應該是顯示電池過熱而不是變頻器過熱?
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-07-29T12:22
車上顯示應該是油電系統過熱
Ina avatar
By Ina
at 2018-08-01T09:41
會顯示“油電系統過熱”
Christine avatar
By Christine
at 2018-08-01T20:43
果然是老司機( ′▽` )ﾉ
Heather avatar
By Heather
at 2018-08-02T21:56
因為家裡的開不出過熱呀（CT跟GS450h），GS450h是有人在大
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-08-05T10:32
鵬灣跑到過熱啦，不過那天3X度，很多車都爆水溫
Robert avatar
By Robert
at 2018-08-07T03:54
不過過熱機制不太一樣，P3/CT的過熱問題主要是連續低速上
坡蠕行（上坡起步輔助可以改善），RX是高速大輸出上坡（大
概100km/h攻7%坡，開慢點也還好），後驅的大概要賽道連續
跑一小時才可能過熱（也還好，一般走行日一趟也才20分）
Edith avatar
By Edith
at 2018-08-09T14:08
問問 那P4有沒有過熱問題？
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-08-11T07:29
我只能說，只要有心，Tesla也會過熱，EV的宿命
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-08-15T16:24
Prius四代目好像沒聽說過熱問題，新世代的解掉了？
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-08-17T20:15
爬山真的會過熱喔？油電Camry 都還沒遇過
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-08-18T03:23
開CT每天下班從寶山無剎車滑下坡再微補油門到新城 滿爽的
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-08-22T15:11
Tnga底盤跟Tenga飛機杯底盤 當然tenga強
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-08-25T06:37
CT本來操控就比p4好，開起來蠻明顯的
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-08-28T12:07
Ct 操控比 p4 好？

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By Cara
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