先說結論
原PO人很好, 所測試的事情也可以幫助到許多車友
我更希望有更多這類型的車友在車板
但是...
不得不說這次做法十分的粗糙
你有好的訊息跟發現卻用最爛的方式去表達
只想一股腦的把發現立刻呈現出去
我都懷疑你有沒有出過社會了
以下幾點是我覺得很令人感到無言的地方
1. 你7日發現問題, 8日就告知媒體
我知道你覺得進場沒屁用, 我認為也沒屁用
但是你連流程都不跑一下, 就去爆料
這樣你認為和泰會給你好臉色嗎？
至少進車廠一次, 看他們秀一波騷操作
騷到失敗你再去找媒體都不遲, 還不會落人口實
2. 對應媒體, 一開始找一家就好
為什麼要同時找兩家呢？
一來和泰會收到兩次媒體的詢問
二來可能Ｂ媒體會覺得你找了Ａ的話幹嘛還來找我？
這樣基本的信任根本不能構築起來...
3. 你一直嚷嚷著說要給日本原廠知道此事
在和泰耳裡就是你完全不信任和泰
更何況你連進廠都還沒進廠看過
有些事情知道沒用, 流程還是要走阿？
而且你那些測量工具, 本來就不是原廠測量的工具阿
不然我也可以改改數據亂去爆料, 然後車廠就要回報原廠？
如果你真心想要解決事情
你應該是要...
1.先回原廠, 看他們說甚麼屁話
2.若是修不好, 再要求他們回報日本原廠
3.若不願意回報原廠, 也修不好, 再來爆料媒體也不遲阿
4.爆料前把資料準備好, 以及受災戶聯名
5.媒體一開始請找一家就好, 是基本的尊重跟信任
(媒體就是獨家才會有價值)
簡單來說你7號發生問題
8號爆料 9號該該叫 10號去原廠覺得沒屁用就走人
這樣的流程...真的很自我阿
你有好的發現, 好的研究
真的不應該用那麼爛又不通人情事故的方式去處理...
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