Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力 - 汽車

Margaret avatar
By Margaret
at 2018-10-11T07:33

Table of Contents

17年式,目前剛滿一年,里程4萬。
沒遇過相同狀況,不過有類似狀況。
也是每天林口坡,一路下建國北交流道,
有在跑的應該都知道,過三重後必塞車。
通常在開始塞車後(低速期間),掉電會比平常快,
不過我到兩格就開始燒油,沒遇過一格狀況。

我個人認為軔體邏輯應該存在某種問題,
在已充滿電、維持長下坡低耗電的好一段時間後,
系統似乎會切換至類似超放電模式,
可是當我們不再需要這個模式時(開始塞車),
系統並不會立即感知這個路況,然後就會快速掉電。

我試過一些解決辦法:
由於平常都是整趟ACC 110kmh,
個人認為長時間給電腦控油門就會這樣,
所以在過環北往三重這段會自己控油門,
然後用力踩過Power區再放油門,至少三次,
告訴電腦,林北現在不需要“超放電模式”,
只要夠用力、夠多次,即可脫離這個模式。

我沒有裝OBDLINK,沒有數據資訊,僅提供經驗參考。

-----
Sent from JPTT on my HTC_U-3u.

--
Tags: 汽車

All Comments

Lydia avatar
By Lydia
at 2018-10-15T02:32
前面有一篇是質疑你們外場改全速域ACC
Michael avatar
By Michael
at 2018-10-16T10:59
我覺得是電池過熱造成的。
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-10-20T02:54
其實全速域改裝出來之前,論壇就有人中過了,個人覺得應
該跟ACC改裝沒有關聯...
Erin avatar
By Erin
at 2018-10-22T21:48
當然沒關聯,2016就有案例了 當年可沒全速域方案
至於那些懷疑的真的很好笑 我提出的數據都是假的 他們連看
過我的車都沒看過 就可以提出懷疑 哪個出問題不宣稱無改
David avatar
By David
at 2018-10-26T20:39
雙重標準至極 我也不想回了
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-10-28T07:25
我全原廠未改,謝謝。

請問這內裝是什麼車?

Lauren avatar
By Lauren
at 2018-10-11T01:30
不用幫我QQ,不過看起來應該是賓士的什麼車? 請問有人知這內裝的正確型號嗎? 看起來好像也滿久的車了 https://i.imgur.com/Zbpg8Yn.jpg - ...

Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力

Blanche avatar
By Blanche
at 2018-10-11T01:04
我是2016 P4車主, 原車未改, 都是全D檔的開法, 算常開山路(新中橫, 蘇花, 苗栗新竹山區等) 今年金針花季尾聲在花蓮六十石山下山時也遇到類似的狀況, 交通管制路線是:竹田村-進, 東里阿眉溪村-出 因為沒車, 所以一路用滑的下山, 只有部分路段腳踩煞車介入, 有注意到整路電池都是滿的, 回到平 ...

機油止漏添加物

Hedda avatar
By Hedda
at 2018-10-10T22:47
去賣場有看到相關產品 剛好老車會漏油 請問一下有人用過嗎? 會對引擎不好嗎? 感謝 - ...

RAV4 2019 是否有 ACC ?

Iris avatar
By Iris
at 2018-10-10T22:21
最近很多人在討論 ACC 港覺是一個用過之後就回不去的功能 對於懂車 有研究車的大大們 目前流出的情報來看 RAV4 2019 新款是否也會搭載 ACC 呢 ? 謝謝 ! - ...

Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力

Eden avatar
By Eden
at 2018-10-10T22:07
前面都有提到美國日本都有相同狀況案例發生了 請問美國日本 有沒有全速域? 簡單動腦想一下就知道跟全速域無關了.... 如果C大和其他車友都有改....我覺得大家會乖乖換回原廠半套ACC 還有 我雖然不懂 但我想 ECU應該不只一個? 手套箱裡面有一個 引擎室應該有另一個? ※ 引述《isoniazi ...