Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力 - 汽車

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17年式,目前剛滿一年,里程4萬。
沒遇過相同狀況,不過有類似狀況。
也是每天林口坡,一路下建國北交流道,
有在跑的應該都知道,過三重後必塞車。
通常在開始塞車後(低速期間),掉電會比平常快,
不過我到兩格就開始燒油,沒遇過一格狀況。

我個人認為軔體邏輯應該存在某種問題,
在已充滿電、維持長下坡低耗電的好一段時間後,
系統似乎會切換至類似超放電模式,
可是當我們不再需要這個模式時(開始塞車),
系統並不會立即感知這個路況,然後就會快速掉電。

我試過一些解決辦法:
由於平常都是整趟ACC 110kmh,
個人認為長時間給電腦控油門就會這樣,
所以在過環北往三重這段會自己控油門,
然後用力踩過Power區再放油門,至少三次,
告訴電腦,林北現在不需要“超放電模式”,
只要夠用力、夠多次,即可脫離這個模式。

我沒有裝OBDLINK,沒有數據資訊,僅提供經驗參考。

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Sent from JPTT on my HTC_U-3u.

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All Comments

Lydia avatarLydia2018-10-15
前面有一篇是質疑你們外場改全速域ACC
Michael avatarMichael2018-10-16
我覺得是電池過熱造成的。
Hedda avatarHedda2018-10-20
其實全速域改裝出來之前,論壇就有人中過了,個人覺得應
該跟ACC改裝沒有關聯...
Erin avatarErin2018-10-22
當然沒關聯,2016就有案例了 當年可沒全速域方案
至於那些懷疑的真的很好笑 我提出的數據都是假的 他們連看
過我的車都沒看過 就可以提出懷疑 哪個出問題不宣稱無改
David avatarDavid2018-10-26
雙重標準至極 我也不想回了
Lucy avatarLucy2018-10-28
我全原廠未改,謝謝。