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PS變速箱低速 起步抖動改善 - 汽車

Charlotte avatarCharlotte · 2016-09-08

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今天在FSC看到一篇文章

PS變速箱 低速銜接 起步抖動 打開限速可以改善

FSC看到車友分享 打開限速功能 可以改善上述問題

我姑且一試 似乎真的有用

市區起步 塞車 好像不太抖了

根據車友測試只要打開限速功能就有效果 速限不用

我測試也是這樣 這是什麼神奇的魔法

看來似乎開限速 引擎跟變速箱有另外一套的運轉邏輯

測試車型Focus MK3 TDCi 5D JW

有點像打到S檔的感覺

但是觀察怠速引擎轉速似乎沒變 大約是750PRM

歡迎大家測試看看


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All Comments

Susan avatarSusan2016-09-11
感謝歐陽教授
Mia avatarMia2016-09-15
最好笑的是 去原廠還有三大步驟 要照這三大步驟
你的PS才會好開喔
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-09-19
已經比m01的dsg開法簡單多了 人家都出到n版了
Belly avatarBelly2016-09-22
有認真上課
Jacky avatarJacky2016-09-25
那請問現在mk3.5的濕離還有問題嗎？
Ivy avatarIvy2016-09-28
剛剛下高速後會抖，一開限速馬上見效
Selena avatarSelena2016-10-01
Tdci 一直當自排車開了三年多，真的不太理解何謂抖動...
Andrew avatarAndrew2016-10-02
掛D擋只要控制油門而已，蠕行塞車很好用啊，很難理解為何
會有一堆抱怨低速抖動
Jake avatarJake2016-10-06
謝謝歐陽老師
Andrew avatarAndrew2016-10-09
S檔反而比較容易抖，fiesta
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-10-10
要怎麼打開限速
Agatha avatarAgatha2016-10-10
S檔會延遲換檔 怠速會來到1000轉左右
Oscar avatarOscar2016-10-15
我猜跟引擎的PCM有關係 上次更新也是更新PCM 改善抖動
Ina avatarIna2016-10-20
開個車 何必呢
Joe avatarJoe2016-10-22
PS變速箱開起來樂趣多
有時候起步 離合器接合的瞬間 只能說爽快而已
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-10-22
唉 開個車這麼麻煩 看你文章都累了
Blanche avatarBlanche2016-10-27
那手排不就爽不停 一上車就想射精
Isla avatarIsla2016-10-30
樓上應該不會開手排車....
樓樓上
James avatarJames2016-11-02
除非sti有自排 不然我的車應該是手排車
Michael avatarMichael2016-11-03
你剛在MSC發文齁.....
Annie avatarAnnie2016-11-03
EVO X 也是用PS變速箱 四驅版
Dorothy avatarDorothy2016-11-05
去找紅貓幫你重寫PS的TCM說不定還比較有效
Kyle avatarKyle2016-11-08
他好像沒有 MK3 TDCi 的TCM pattern
EVO PS的調教就是性能化　Ford自家是舒適取向
Damian avatarDamian2016-11-09
手排車有這麼麻煩?? 開A秀手排都比這台毛病少吧
Tracy avatarTracy2016-11-12
DCT有手排的傳輸性能　但是又有自排的方便性
幾乎是未來趨勢了　AT DCT並行發展吧
Gilbert avatarGilbert2016-11-14
EVO10的SST應該是跟DSG痛系統，不是PS吧
Emma avatarEmma2016-11-16
什麼是抖動？誰可以錄一段大家見識見識
Brianna avatarBrianna2016-11-19
EVO X 是GetRag DCT470 是濕式PS 四驅版
Tom avatarTom2016-11-20
抖動是比較來的阿 之前開Focus 1.6也是剛開就驚艷了
原來這就是傳說中的抖動
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-11-25
主要是起步的那一瞬間
Hamiltion avatarHamiltion2016-11-26
甚麼老師 這已經是教授等級 就差諾貝爾獎加持了
Gilbert avatarGilbert2016-11-29
DCT是雙離合自動變速系統的意思，很多公司都用這套
Jessica avatarJessica2016-11-30
推暱稱
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-12-01
歐陽大明明是福特專家，暱稱卻用福斯的，微妙啊～
Adele avatarAdele2016-12-02
扯要停產evo?
Agnes avatarAgnes2016-12-05
控制油門+1 有時要讓電腦學習一陣子
Mary avatarMary2016-12-10
看看這串文啥時大戰
Jacob avatarJacob2016-12-14
建議標題改成[課程]
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-12-19
你醬子沒有操駕樂趣了
Victoria avatarVictoria2016-12-24
最早以前是叫 活的悽慘，修的痛快
Susan avatarSusan2016-12-24
那時候的車主，好像真的比較悽慘，車都會壞在想都沒想
過的地方
Elizabeth avatarElizabeth2016-12-27
但是每台車都不太一樣 有的抖的誇張 有的不會抖
Zora avatarZora2016-12-31
我用S檔反而不好開，塞車還是用D檔比較不會抖，載人或爬山
才會用S檔
Zenobia avatarZenobia2017-01-03
居然有人不認識六和學系的歐陽教授
Olivia avatarOlivia2017-01-04
車子沒限速的話怎辦= =
Vanessa avatarVanessa2017-01-08
這是班長的課嗎？
Audriana avatarAudriana2017-01-10
愛車成痴的好漢子 請容許我尊稱您 痴漢
Faithe avatarFaithe2017-01-14
這篇試車文應可以說明，EVO X的6DCT470, 是同PowerShift 6DC
T450，是為FORD-Getrag雙離合系統變速箱，不是VW/BORG-WARNE
R的
http://roadtest.u-car.com.tw/10192.html
Wallis avatarWallis2017-01-16
有車友說 開限速 電壓會變高 來到14.xV
我是沒有去觀察電壓變化 不過PS變速箱確實對電流品質
很要求
Leila avatarLeila2017-01-19
歐陽博士，請問怎麼開限速呢
Selena avatarSelena2017-01-24
限速按鈕按下去 就開了
Yuri avatarYuri2017-01-28
babk，6DCT是指6速的意思，這篇文章實在沒提到相關的訊
息，不過SST跟PS的做動方式真的有點差異，要說同套系統，
真的很牽強
Daph Bay avatarDaph Bay2017-01-30
Tdci沒有感到抖動 +1
Brianna avatarBrianna2017-01-31
DCT470 是Getrag的型號.....6DCT是指 六速雙離合
福特/Vovol用的那顆是 6DCT450/6DCT451 是前驅型
Ingrid avatarIngrid2017-02-04
6DCT470是四驅版 以前getrag官網查的到 現在似乎拿掉了
Lydia avatarLydia2017-02-07
另外你google一下 6DCT450 6DCT470維修包是共用的
DSG 跟 PS 設計理念不太一樣
Candice avatarCandice2017-02-08
http://www.alltranz.co.nz/catalogues/pdf/1999 這邊
Andrew avatarAndrew2017-02-10
6DCT470 多了傳後動軸的部分
John avatarJohn2017-02-15
PS調教也可以猛爆 但是 耐用 舒適等考量
Frederic avatarFrederic2017-02-16
怎麼不買他在抖就好了呢？找麻煩累死自己
Tracy avatarTracy2017-02-17
推歐陽，按下去立即見效，我的fw