RACING150與G-MAX150該選哪台好？20點 - 汽車

我覺得racing只有車頭比較能打動我其他的部份都跟fighterdx很像.....而且我覺得他的比例怪怪的從正面看好像覺得輪胎太小了從後面看總覺得車身好低但除了這些比較不好的地方外其他都是不錯的優點大燈亮到不行＝＝（昨天看到一台racing改hid真***亮）還有最優於g妹的就是車廂....還有馬力也是優點---同級車最大但是扭力卻是同級車算小的＝＝至於g妹的話...大家都知道是運動取向的所以後坐坐起來比較不舒服但是前對四卡鉗倒是頂級的配備～還有中置避震也是殺彎的利器兩台車我都騎過racing後輪130/70/12g妹130/60/13只能說...差太多了廣告太喇叭雖然racing改掉了g5配重的不平均但是壓車的瞬間你就會覺得很飄----如fighter雙槍避震跟中置還是不能比的還有就是輪胎的胎寬比130/70和130/60胎高車身比較不穩～雖然這樣但是以方便取向來選擇～racing真的比g妹優很多～～至於震動問題因該是個案吧～當然是買化油器壓～～現在大部分的車行連噴射的原理都不知道怎ㄇ會修而且有器材不會修你敢給他修嘛？？多的八千塊不如拿去加油～你騎到不想騎因該還有盛＝＝我是g妹的車主我的ㄇㄐ買racing雙碟我只能說racing真的比較有力而且後座蠻寬敞的----差fighter一點車廂也大～車燈也亮------雖然還是差我的hid一節看板大囉～～～我買g妹就是想要與眾不同至於方不方便也沒那ㄇ誇張啦還是可以放下全罩只是油箱在前面是比較麻煩啦＝＝但是在彎道的時候這些都不是重點了＝＝八過前面那台車舊覺得g妹是最優的～～～racing也是一台好車我只能說g妹遇到對手了！！！！！版大要是以通勤為主的話買racing吧～～～想玩車舊買g妹吧～～～～...Showmore

講句公道話：你不覺得RACING廣告太虎爛？雙槍車種根FT一樣還號稱頃角大？馬力只要有錢在快都可以，但車身構造有錢也很難搞的一樣雖然他置物空間大，但車身結構本來就不適合用來跟G妹比G妹單槍中置，而RACING後置雙槍～(過彎晃到你見祖先）至於價錢！150RACING噴射價錢都快可以買G妹200了先不講牌子跟外型，單獨把配備拿出來比RACING早就輸一大節了...G妹的環抱式車身鋼性絕對夠！（大撞最多壞前叉。三腳台）本人昨天在士林看到一台RACING150噴射版撞到貨車屁股，前面部分當場爛掉，連龍頭都消失了...車主飛去安全島(時速大概50)，連基本煞車都鎖不死，G妹至少對四能減緩撞擊力道化油，不化油...取決在你　要馬兒跑的快又不給他吃草哪會快？這就是噴射的缺點　省油＝慢＝省錢＝電腦壞掉花大錢修你要舒適就買RACING你要享受過彎快感就選G-MAX很多人都在炮轟RACING仿G妹大燈、天鵝車頭...連他早期GP125都被罵仿勁戰但重點取決在你　你看爽哪台就買下去！　畢竟錢是你在花的　我們只能給你意見.......Showmore

分享給你騎這兩種車的車主感想RACING150陶碟版優點:缺點:1.起步加速很線性1.配重不佳，壓車到一定程度會出現下壓力道2.遠燈很亮2.表速60~85會頓3.制動佳3.原廠手把上的「SPORT」字樣會磨手4.中柱為特殊設計，不易磨到4.飛旋踏板需另外加裝5.擁有同級車第二大車箱(GSR第一)5.價格昂貴，沒物超所值的感覺6.雙避震舒適7.新設計的戰斧引擎較省油RACING150雙碟版優點:缺點:1.雙35WHS1大燈亮度佳1.時速表辨識稍差(鏡面有弧度易反光)2.煞車燈辨識性佳2.前煞反應較慢(與原廠後煞相比)3.後煞制動力尚佳4.起步輕快平順5.雙避震三段可調舒適性佳6.12吋胎頃角較大7.車身配重不錯彎道行駛穩定8.車廂空間大(略大於G5)G-MAXhttp://www.pgo.com.tw/GMax-2v.shtml優點:缺點:1.原廠附金屬煞車油管1.油箱設置在腳踏處載東西不方便2.前對四後對二卡鉗煞車力道猛2.起步不快3.中置避震彎道穩3.價格頗貴4.環抱車架鋼性強5.前後13吋胎假如給我挑選我會挑選RACING150被廣告深深打動我看你只是愛RACING-.-看你的需求因該是殺彎就RACING150噴射吧因為g妹13吋胎選擇少2008-10-1817:48:06補充：後碟好像要磨合期第一批的問題比較多若不放心牽車後光陽有保固再去給技師看後座不喜歡可以拿去給人加海綿!!!噴射與化油之前還是讓我難以抉擇選擇噴射吧!!!為地球近一份心力光陽噴射保固兩年.....我覺得這個最划算....至於改裝以不動缸為前題都很好改!...Showmore