Raikkonen:動力方向盤的問題幾乎解決了 - 一級方程式賽車 Formula One

By Olive
at 2012-04-10T09:48
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Kimi Raikkonen認為在賽季初期影響到他的動力方向盤問題,現在幾乎已經都解決了。芬
蘭人與他的工程師,從季前測試開始就一直在努力解決動力方向盤的問題,透過系統的升
級,來幫助他感受賽車的動態。不過雖然問題尚未完全解決,但Raikkonen認為影響層面
已經不像先前那麼深遠,這讓他對於Lotus車隊在剩餘賽季的潛力更有信心,2007年世界
冠軍說:「E20確實感覺很不錯,我們正努力著讓動力方向盤切合我的駕駛風格,並且我
們就快要做到。賽車的速度很不錯,不論是排位賽或是正式比賽,但就我們起跑的位置,
那麼前兩場比賽實在讓人沮喪。在澳洲我們不應該從這麼後面起跑,馬來西亞因為更換變
速箱被罰退,也影響了最後的成績,但賽車運動就是這樣囉。」
Lotus車隊技術總監James Allison認為,一旦動力方向盤的問題解決了,那麼就能立即改
善Raikkonen的單圈成績,他說:「我們最新的設定,已經足以在高速以及高負載彎道上
輔助到Kimi,但在動力方向盤的輕重上還未能讓他滿意。我們要在這個部分取得進展,但
是Kimi的駕駛風格主要是把賽車前緣發揮到極限,那麼在這樣的情況下調整動力方向盤就
變得非常微妙,因為轉向系統必須回饋他最精細的感覺。我們正努力提供他最完美的裝備
,這麼一來他就能夠在排位賽縮短至少零點幾秒的單圈成績。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120406/2/4qpg.html
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蘭人與他的工程師,從季前測試開始就一直在努力解決動力方向盤的問題,透過系統的升
級,來幫助他感受賽車的動態。不過雖然問題尚未完全解決,但Raikkonen認為影響層面
已經不像先前那麼深遠,這讓他對於Lotus車隊在剩餘賽季的潛力更有信心,2007年世界
冠軍說:「E20確實感覺很不錯,我們正努力著讓動力方向盤切合我的駕駛風格,並且我
們就快要做到。賽車的速度很不錯,不論是排位賽或是正式比賽,但就我們起跑的位置,
那麼前兩場比賽實在讓人沮喪。在澳洲我們不應該從這麼後面起跑,馬來西亞因為更換變
速箱被罰退,也影響了最後的成績,但賽車運動就是這樣囉。」
Lotus車隊技術總監James Allison認為,一旦動力方向盤的問題解決了,那麼就能立即改
善Raikkonen的單圈成績,他說:「我們最新的設定,已經足以在高速以及高負載彎道上
輔助到Kimi,但在動力方向盤的輕重上還未能讓他滿意。我們要在這個部分取得進展,但
是Kimi的駕駛風格主要是把賽車前緣發揮到極限,那麼在這樣的情況下調整動力方向盤就
變得非常微妙,因為轉向系統必須回饋他最精細的感覺。我們正努力提供他最完美的裝備
,這麼一來他就能夠在排位賽縮短至少零點幾秒的單圈成績。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120406/2/4qpg.html
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上海站-有沒有人也想現場買票的?

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上海站B2門票一張票價可議

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