家裡的老神A也破10年了
最近一直被和泰廣告洗腦
剛好住家附近就有營業所
索性預約試乘看一下有沒有這麼神
先說好本人不適專業試車手, 開了一輩子豐田
平常上路也不會像某些人一直注意胎壓
就只是一個市井小名, 車子幾乎都順順開
正題~
要試車當然找124.9萬那台來試(RAV4 油電4WD)
先講內裝好了
就是台豐田, 就是台豐田, 就是台豐田
(跟1A2B相比就知道差異, 其實就是一分錢一分貨)
主被動安全配備+車室配備-->項目滿分無可挑剔
駕馭: 時速20~30真的安靜像滑行
不過綠燈踩油門就跟神A一樣"吵""吵""吵"
---------------
------------
--------評論結束
我沒辦法體會那些視頻專業人士所獲得的感受
覺得豐田的定位就是代步車
人們不用雨淋沒有風吹
省油好保養照護
一般家庭買得起
若對車有講究(安全/品質/操控)
其實就不應該買TOYOTA
這很多東西都是細節
不管是看的到摸得到
豪華品牌車廠就是講究這些
當然錢也是花在這些
不得不說和泰很會賣車(包裝)
他知道台灣人吃哪套
只要一講到以下這些英文代號主動安全鄉民就高潮了
"ACC+BCDEFGHIJK..."
我覺得花個70萬買豐田車就很剛好
養成正確的駕駛"觀念"比其他來的重要
也更有價值
以上覺得我偏頗的麻煩直接預約試乘
會蠻顛覆你的想像的
--
最近一直被和泰廣告洗腦
剛好住家附近就有營業所
索性預約試乘看一下有沒有這麼神
先說好本人不適專業試車手, 開了一輩子豐田
平常上路也不會像某些人一直注意胎壓
就只是一個市井小名, 車子幾乎都順順開
正題~
要試車當然找124.9萬那台來試(RAV4 油電4WD)
先講內裝好了
就是台豐田, 就是台豐田, 就是台豐田
(跟1A2B相比就知道差異, 其實就是一分錢一分貨)
主被動安全配備+車室配備-->項目滿分無可挑剔
駕馭: 時速20~30真的安靜像滑行
不過綠燈踩油門就跟神A一樣"吵""吵""吵"
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--------評論結束
我沒辦法體會那些視頻專業人士所獲得的感受
覺得豐田的定位就是代步車
人們不用雨淋沒有風吹
省油好保養照護
一般家庭買得起
若對車有講究(安全/品質/操控)
其實就不應該買TOYOTA
這很多東西都是細節
不管是看的到摸得到
豪華品牌車廠就是講究這些
當然錢也是花在這些
不得不說和泰很會賣車(包裝)
他知道台灣人吃哪套
只要一講到以下這些英文代號主動安全鄉民就高潮了
"ACC+BCDEFGHIJK..."
我覺得花個70萬買豐田車就很剛好
養成正確的駕駛"觀念"比其他來的重要
也更有價值
以上覺得我偏頗的麻煩直接預約試乘
會蠻顛覆你的想像的
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