文章開始前言：
1.此文是由「後座乘客」角度切入
2.絕對沒有偏好哪個牌子 單純是家裡要換車了 才會四處試乘不同的車子
-----------------正文開始----------------
其實大家都知道
不管是車板或其他地方 都有很多鄉民批評說RAV4有多船就有多船
所以昨天跟業務約試乘
原本也是抱持看笑話的心態去的（（當然這種心態是不可取der廠廠
畢竟聽說試駕車的油都是業務自己處理 這樣也有一定的成本R
首先
因為展示間沒實車（賣到沒車展示？！
所以業務直接帶我們去坐試乘車(2.0尊爵)
首先打開車門
夭壽怎麼那麼輕
然後瞄了一眼門的厚度
夭壽怎麼那麼薄
再把門關上
夭壽聲音怎麼那麼清脆
這真的是日本原裝進口車？？？
怎麼跟之前試乘的國產土桑 苦瓜差那麼多
不過坐上後座 相較之下空間大很多
（（我175左右））
椅墊很長 支撐很夠 軟硬適中
膝部空間超過兩個拳頭（同級車都一個多拳頭左右 椅墊也很短
頭部空間超過一個拳頭（畢竟他沒天窗 就算有也不是全景ˊ_>ˋ
接著發動引擎 嗯聲音還OK
然後上路 最令人“期待”的懸吊系統來了
沒想到 竟然感覺很不錯
坑洞的處理很棒 沒有餘震 抖一下就過了
變換車道也沒感覺有什麼傾斜（這是基本的吧XD
可惜業務表示不能上國道 所以沒辦法試匝道
但坐在後面整體舒適性很不錯 甚至優於土桑&苦瓜
but動力有明顯落差
但也可能是試車路段不同 路況也相對不一樣
不過確實比想像中的好多了
原本預設會像HRV一樣搖到天荒地老
結果不但沒有
甚至還有點愛上他的舒適性了Orz（後座椅墊倒下去感覺超好睡
不過我們不想停紅燈就車聚（試乘一路上遇到超過十台
而且動力也不太符合需求 CP值也不算高
雖然業務很有誠意 但還是很抱歉 可能不會考慮了QQ
但是對RAV4的觀感確實有改變了 雖然板金好像還是很薄就是了（菸
首PO 實話實說還請鞭小力一點QQ
--
All Comments