Re: 長下坡狂踩煞車會失靈?? - 貨車
By Mia
at 2017-08-13T23:54
at 2017-08-13T23:54
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其實我們開大貨車的,真的陡坡山路長下坡
當然不可能是用踩煞車減速。
因為大部分大車是氣壓煞車。
那我們正常的做法就是開啟排氣煞車,還有降檔限制速度。
只有進彎前踩煞車減速,出灣後也是靠排氣煞車。通常高載重大車也有噴水降溫設計。
至於煞車過熱,這個年代的自小客其實已經不太會有這個問題了。
是二三十年的老鼓煞比較有可能,
新的車說實在的已經越來越厲害,我每次山路看前車煞車燈跟壞掉一樣恆亮,也都沒看過
過熱滑出去的。
大貨車駕駛通常都是職業的,輪不到只小車的擔心啦,我們自己都是一路怕過來的,都嘛
比你們來擔心,而且現在新型大車煞車氣壓都有電子限制,低於限制就開始提示,停車後
沒等氣壓回充到10bar有的還根本不給入檔。大車通常不是煞車過熱的問題,是新手會亂
踩把氣壓釋放完。
我只開過5到20噸各式大車還有雲梯車,至於更大的車像工程車拖板車之類的我就不知道
了。
所以囉......新的自小客還好啦
不要開太快86變87就好
--
當然不可能是用踩煞車減速。
因為大部分大車是氣壓煞車。
那我們正常的做法就是開啟排氣煞車,還有降檔限制速度。
只有進彎前踩煞車減速,出灣後也是靠排氣煞車。通常高載重大車也有噴水降溫設計。
至於煞車過熱,這個年代的自小客其實已經不太會有這個問題了。
是二三十年的老鼓煞比較有可能,
新的車說實在的已經越來越厲害,我每次山路看前車煞車燈跟壞掉一樣恆亮,也都沒看過
過熱滑出去的。
大貨車駕駛通常都是職業的,輪不到只小車的擔心啦,我們自己都是一路怕過來的,都嘛
比你們來擔心,而且現在新型大車煞車氣壓都有電子限制,低於限制就開始提示,停車後
沒等氣壓回充到10bar有的還根本不給入檔。大車通常不是煞車過熱的問題,是新手會亂
踩把氣壓釋放完。
我只開過5到20噸各式大車還有雲梯車,至於更大的車像工程車拖板車之類的我就不知道
了。
所以囉......新的自小客還好啦
不要開太快86變87就好
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