Ros:我完全理解車隊指令 Ham不用還我人情 - 一級方程式賽車 Formula One
By Bethany
at 2013-03-25T00:34
at 2013-03-25T00:34
Table of Contents
Nico Rosberg說,他完全理解Mercedes AMG車隊要求他在F1馬來西亞站的結束階段,守住
原位的車隊指令。
F1馬來西亞站的結束階段,由於Lewis Hamilton需要節約燃油,使得他逐漸被隊友
Nico Rosberg趕上。當時德國人曾通過無線電請求車隊批准超車,以爭取季軍,結果遭
到拒絕。
取而代之的是:領隊Ross Brawn要求兩位車手同時放慢速度,節約燃油和輪胎,以確
保三四名的位置。
雖然Nico Rosberg後來要求Ross Brawn重新考慮決定,但是如今他表示自己完全理解
車隊的精神。
「這是為了車隊的利益,我尊重車隊的意見。」Rosberg說到,「這是重要的一天。
因為在過去的幾年,我們經歷了太多的磨難。所以能夠以第三和第四名完賽,能夠同紅牛
較量,這已是一個里程碑的成就。」
「對於車隊要求我們帶著第三和第四名的成績回家,是完全可以理解的。我相信,如
果今天的情況是反過來,他們也會做出同樣的決定。未來隊友之間的競爭還有的是時間。
」
Lweis Hamilton在比賽結束後對隊友今天的行為給予了高度讚揚,並表示如果可能
,不排除未來償還「人情」給隊友。但是Nico Rosberg說,這大可不必。
「聽到他這樣說非常開心,今天對我而言並非不公平競爭。我不會說他們欠下我一筆
,因為我完全理解。我是在為Mercedes開始,後面的同事們為了打造賽車夜以繼日的工作
。」
「當然就小我而言,我自然希望能一直油門到底,競爭到最後,爭取成為領獎台上的
一員,但是以後還有的是時間。」
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-03-24/20276483576.shtml
但願真的能公平競爭...
--
原位的車隊指令。
F1馬來西亞站的結束階段,由於Lewis Hamilton需要節約燃油,使得他逐漸被隊友
Nico Rosberg趕上。當時德國人曾通過無線電請求車隊批准超車,以爭取季軍,結果遭
到拒絕。
取而代之的是:領隊Ross Brawn要求兩位車手同時放慢速度,節約燃油和輪胎,以確
保三四名的位置。
雖然Nico Rosberg後來要求Ross Brawn重新考慮決定,但是如今他表示自己完全理解
車隊的精神。
「這是為了車隊的利益,我尊重車隊的意見。」Rosberg說到,「這是重要的一天。
因為在過去的幾年,我們經歷了太多的磨難。所以能夠以第三和第四名完賽,能夠同紅牛
較量,這已是一個里程碑的成就。」
「對於車隊要求我們帶著第三和第四名的成績回家,是完全可以理解的。我相信,如
果今天的情況是反過來,他們也會做出同樣的決定。未來隊友之間的競爭還有的是時間。
」
Lweis Hamilton在比賽結束後對隊友今天的行為給予了高度讚揚,並表示如果可能
,不排除未來償還「人情」給隊友。但是Nico Rosberg說,這大可不必。
「聽到他這樣說非常開心,今天對我而言並非不公平競爭。我不會說他們欠下我一筆
,因為我完全理解。我是在為Mercedes開始,後面的同事們為了打造賽車夜以繼日的工作
。」
「當然就小我而言,我自然希望能一直油門到底,競爭到最後,爭取成為領獎台上的
一員,但是以後還有的是時間。」
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-03-24/20276483576.shtml
但願真的能公平競爭...
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