Round 2未來展望-Repsol Honda - 世界摩托車錦標賽 MotoGP

首先當然是很高興Pedrosa在家鄉得到分站冠軍，因為我不太喜歡吃棒棒糖~XD

兩架Repsol Honda的起跑速度的確令人驚艷，乍看之下哈比人似乎是獨跑到底
個人覺得他贏得並不算是輕鬆，儘管行進路線跑得圓潤，只能說是有一點地主優勢
因為個頭太小的緣故，他必須比其它車手更積極移動上半身，來補正高速彎道的弱項
進彎減速也因後有追兵，在可控範圍內，後輪出現輕微浮舉，制動力逼到極限

傾角計量表是個好指標，55度傾角可說是一個安全極限，再做下去不保證一定能HOLD住
眼尖的觀眾可以看到，當車手姿勢沒有任何變動，油門的操控也能影響傾角深淺
Edwards與Hayden兩位大隻佬車手，不約而同在同一個彎道演出「神之手肘」即是一例
當傾角來到一個極限，哪怕只是回一丁丁油門，都有可能失速Low side
相對地，Pedrosa可以在低速彎角，偶發性做出超越60度的傾角，卻絲毫不受影響
基於這個理由，我相信，他在下一站Estoril也能有不錯的發揮空間

再來就是我個人也很欣賞的Hayden，落難的世界冠軍
今天Robin叔又重提當年Hayden只拿了三個分站，其它都是靠穩定獲得積分
我想這就是Hayden的風格，不論今天狀況好壞，他總是會想法子完賽
顯然他今天的狀況算是好的，那一招「神之手肘」真是技壓全場
原來美國人從小就是這樣騎車滴...(筆記)

至於動力和極速數據方面，本田迷可以不用擔心，應該只是本站的齒比設定問題
本站可以說Repsol Honda比較有回神了


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YAMAHA引擎不夠力不是一天兩天了
你知道，我知道，羅西猴當然也知道

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