RS4卡鉗+BBS VZ 18" - 歐洲車

Cara avatar
By Cara
at 2008-09-18T21:55

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就在我PO前面那篇剎車升級的同時 我有一個朋友(也是GTI)要賣車了 他剛剛MSN密我

他知道我剛好要升級煞車 他車上剛好有一組 RS4卡鉗 他說要賣我30000

可是我的原廠圈裝不下 我又不想花錢升級圈因為價位很高

他說:那這樣啦 朋友這麼久了 我RS4卡鉗賣你30000 BBS VZ 18" 送妳吧

就這樣讓我好猶豫 他的BBS是正的 我只要把原廠的圈跟剎車跟他對換就好了

C大 我又需要你的幫忙了 因為剎車能採很多其他種的機會真的不多

我想請教大家的意見 我個人是覺得這個條件還蠻吸引人的!

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All Comments

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2008-09-20T01:05
這...完全不用考慮..是我我會敗.. XD
Damian avatar
By Damian
at 2008-09-23T03:09
笨蛋才會拒絕,正BBS都不止這個價了...
Oliver avatar
By Oliver
at 2008-09-25T08:16
我會問是因為不知道rs4剎車力道如何?
Emily avatar
By Emily
at 2008-09-30T07:26
流用完全不同車系的煞車組件基本上和亂改一樣,尤其現在很
Steve avatar
By Steve
at 2008-10-03T09:44
多車的電腦都有煞車/動力分配來維持車身穩定的功能,換上
一組效能和原車完全不同的組見真的會安全嗎?
Franklin avatar
By Franklin
at 2008-10-03T20:56
RS6卡鉗也是偏利 力道中稍微上 RS4沒踩過 不過說實在放
GTi都比原廠好用太多 這個價位不用考慮了啦 先下這組玩玩
Agnes avatar
By Agnes
at 2008-10-08T06:54
樓上的意思是...剎車升級請回原廠嗎? (瞎猜的)
Frederic avatar
By Frederic
at 2008-10-09T22:12
被插隊了= =我是說j大 想請問j大剎車如何升級最好
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2008-10-13T06:33
如果連煞車都不能改的話 換輪胎也只能找原廠了
Damian avatar
By Damian
at 2008-10-14T08:51
驅動方式 車身配重 左右輪設定 都有考量到的話 流用是完
Franklin avatar
By Franklin
at 2008-10-15T04:14
全不會影響原車功能作動 怕的只是不經了解瞎拼湊的
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2008-10-19T20:53
三萬~~~再怎樣都要把它換過來~~~若覺的不合~~~裝框~~~另
再找卡鉗裝~~~雖然這樣對朋友會不好意思~~~
Ethan avatar
By Ethan
at 2008-10-23T08:47
我就是裝拼湊的 我看起來很瞎嗎?
Candice avatar
By Candice
at 2008-10-24T17:58
車上的電子系統幾乎都有另外的sensor在提供參數,這問題
Rae avatar
By Rae
at 2008-10-27T14:55
不大,不然國外改裝廠不會那麼興盛
Catherine avatar
By Catherine
at 2008-10-31T23:03
改裝要針對車子特性調整改裝,隨便拿一台猛車的套件改上去
Sarah avatar
By Sarah
at 2008-11-05T08:36
就一定會變好嗎?外文雜誌的且不說,中文option就就測過BMW
Noah avatar
By Noah
at 2008-11-09T03:43
流用他車brembo組件和brembo為該BMW開發的套件,差異很大
Elvira avatar
By Elvira
at 2008-11-14T01:37
如果原車沒有一大堆電子配備,流用別車煞車只要開習慣就能
Enid avatar
By Enid
at 2008-11-14T18:19
掌握,但現在車子電子配備多,流用的安全性真的要考慮
Ula avatar
By Ula
at 2008-11-19T11:19
請問j大 你升級剎車應該都花上不少錢吧?
Mary avatar
By Mary
at 2008-11-22T12:26
另外大型的煞車組件帶來的簧下荷重增加和煞車總幫的輸出
Anthony avatar
By Anthony
at 2008-11-22T15:31
是否匹配也要考慮.舉例來說,有些MX5換成RX7的四活塞後結
果反而更差.
Catherine avatar
By Catherine
at 2008-11-24T18:53
不知道你的剎車升級流程是怎樣? 想知道大概花多少錢?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2008-11-26T12:50
煞車套件我自己不敢說玩很多,不過都是先慢慢熟悉車子原廠
Elma avatar
By Elma
at 2008-11-26T23:20
特性,覺的有不足或不適應再換來令片來試.動力如果沒大改
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2008-11-29T06:14
單以增加煞車力道的考量來說,換之後一定會變好,這應該
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2008-12-01T00:20
只要不是比賽大概都夠用吧.如果手賤開始去動進排氣,ECU,
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2008-12-05T06:07
沒問題,至於考量簧下重量換動態特性...可能又是另一個
level去考量的事
Jack avatar
By Jack
at 2008-12-09T00:31
就開始去找改裝廠出的套件資料,以前玩過的幾次四活塞系統
Cara avatar
By Cara
at 2008-12-12T22:09
讓我體驗了沒有適當的設計四活塞也輸單活塞.有的套件會寫
Christine avatar
By Christine
at 2008-12-14T02:02
出換裝後會失去原廠EBD或e-brake功能(如stoptech for rx8
Eartha avatar
By Eartha
at 2008-12-18T21:01
我想說的是 rs4 也是vag的車系 有這麼複雜嗎?j大...
James avatar
By James
at 2008-12-20T12:34
或是造成制動力力太不平衡.我自己沒擁有Gti,不過原廠的真
Lydia avatar
By Lydia
at 2008-12-22T07:14
rs4有的電子系統 gti也都有吧? rs4的功能只會比gti多吧?
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2008-12-24T02:59
的很軟腳(朋友的車),如果想換,不少廠都有專門套件,大廠有
Andy avatar
By Andy
at 2008-12-27T18:36
真的合車去測的機會大的多.你說的RS4,原車的車重,大小和
Steve avatar
By Steve
at 2008-12-29T18:44
動力輸出特性和GTI相差很大,一樣有那些電子系統但作動參
數應該不一樣吧.
David avatar
By David
at 2009-01-02T06:32
剎車上面的輔助系統是abs嗎? 只要換剎車abs作動都會變吧
James avatar
By James
at 2009-01-02T17:18
簧下質量的問題...我朋友開了鎂合金六活塞來應付
Isla avatar
By Isla
at 2009-01-05T13:15
詳情我不是很清楚,有機會再去問問看...特別是價格~~
Donna avatar
By Donna
at 2009-01-06T23:22
我個人比較喜歡沒太多電腦介入的操作.最討厭BAS介入.
Steve avatar
By Steve
at 2009-01-08T21:27
車輛打滑時ECU會分配煞車力量(如果有車身穩定系統),不光
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2009-01-11T17:59
是ABS.不同車煞車系統ABS的作動方式也會不太一樣,有將車
Enid avatar
By Enid
at 2009-01-14T01:53
弄到差點失控還活下來的就能體會到
Hedy avatar
By Hedy
at 2009-01-17T11:07
原廠煞車沒這麼複雜 絕大多數的煞車的輔助控制都是在某輪打滑
Gary avatar
By Gary
at 2009-01-19T16:29
才開始動作 而更換較強的煞車套件在意的是輪打滑之前
Lydia avatar
By Lydia
at 2009-01-19T23:51
就如同更換不同的輪胎也會使煞車特性完全不同
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2009-01-22T03:00
單就針對煞車這點 多數更換較高階的輪胎在意的也是打滑之前
Kama avatar
By Kama
at 2009-01-24T18:47
所以煞車的元件與控制系統本身不相干涉
除非是非傳統油壓系統的煞車
Irma avatar
By Irma
at 2009-01-27T14:48
煞車力分配介入的時候會不會造成成本來該放鬆的還是鎖著?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2009-02-01T08:13
還是ECU是減少煞車力道直到輪胎不打滑?
Ethan avatar
By Ethan
at 2009-02-04T14:42
至於BAS嘛 這只是加強瞬間煞車的力道 跟上述的不同
Agatha avatar
By Agatha
at 2009-02-09T07:47
放鬆到輪胎恢復抓地力為止(利用偵測各輪的轉速差判斷)
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2009-02-10T17:47
話說回來 當然路上還是看得到對於煞車有一些無效的改裝
有一些比較老的車款 對於前後煞車分配的比例是固定的
William avatar
By William
at 2009-02-15T06:58
但是卻把後碟改得無敵大 這就無效 後面先鎖死而已
Blanche avatar
By Blanche
at 2009-02-16T21:42
如果這車的ABS還是非前後獨立的話
Ivy avatar
By Ivy
at 2009-02-21T04:01
就會搞得一踩煞車就ABS動作 就開始沒煞車
Gary avatar
By Gary
at 2009-02-23T13:52
跟他買回來不喜歡在賣出去都合算阿
Faithe avatar
By Faithe
at 2009-02-23T18:53
奇怪怎麼沒人說改真空助力器 又不用加大簧下重量
Regina avatar
By Regina
at 2009-02-28T02:51
也不會影響車輪加速的轉動慣量 難道是因為看不到的關係嗎??
Lydia avatar
By Lydia
at 2009-03-03T18:23
記得倍力器可以改變踩踏的迴饋感但不會增強制動力
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2009-03-08T03:36
BX的煞車是主動液壓式,強到爆,但是好像被淘汰了.
Heather avatar
By Heather
at 2009-03-08T20:54
被動式的真空輔助我想也有其極限在.有機會再研究看看.
Ursula avatar
By Ursula
at 2009-03-12T03:59
改真空助力器腳感會變差.....
Elma avatar
By Elma
at 2009-03-15T01:48
腳感這是蠻主觀的 就像改音響的說"聽起來金碧輝煌感"
Steve avatar
By Steve
at 2009-03-17T22:26
不過我個人覺得 沒有助力的時候 是非常沒有腳感的
我的意思是 "用力踹可以鎖死 但是很難控制輕重"
Iris avatar
By Iris
at 2009-03-21T10:49
所以增加助力的力道 應該是對腳感沒有致命的損失
Ethan avatar
By Ethan
at 2009-03-24T02:08
對於助力器的改裝 我個人是有幾個方面的想法
Edith avatar
By Edith
at 2009-03-26T11:26
尺寸加大 增加負壓 用槓桿原理加力 增加負壓儲氣罐
尺寸加大該是最直接的 流用其他車款的吧
Damian avatar
By Damian
at 2009-03-26T21:28
增加負壓不是很簡單 要另外加大小活塞的裝置
David avatar
By David
at 2009-03-30T19:17
在注力器上增加槓桿的方式 要看助力器的行程夠不夠
增加負壓除氣罐 這很容易 但是應該是不能加強最大煞車力道
Freda avatar
By Freda
at 2009-04-01T00:20
儲氣罐應該可以增快助力反應的速度 市面上也有這種改裝品
Kelly avatar
By Kelly
at 2009-04-01T12:58
總邦的問題其實對改多活塞系統的車友影響很大,這也是流用
Charlie avatar
By Charlie
at 2009-04-01T23:01
有時效果不良的原因之一.更不用講一些"通用"六活塞,八活
塞的系統
Audriana avatar
By Audriana
at 2009-04-03T04:35
你朋友卡鉗拆了嗎? 直接開看看不就知道了!
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2009-04-07T17:12
如果「腳感」就像改音響的說"聽起來金碧輝煌感"
那麼路感、操控感應該也是差不多的意思
Dinah avatar
By Dinah
at 2009-04-09T02:08
你這個朋友介紹給我一下 我去買 -.-

請問帕薩特 W8在台灣有多少台?

Jack avatar
By Jack
at 2008-09-18T21:43
小弟一直很好奇 W8這型號的帕薩特有幾台? - ...

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Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2008-09-18T20:52
還是回一下文好了 因為剛好我買後煞車(R32原廠後煞)的店家進口TAROX 所以有機會摸過並且和老闆討論了一下 先說明我並沒有踩過TAROX的煞車 首先外觀上 兩家產品質感都很不錯 不過細緻度我給Movand#39;it 9.5分的話 TAROX大概我會給8.2分 因為Movand#39;it每個小零件真 ...

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Elma avatar
By Elma
at 2008-09-18T18:58
http://big5.nikkeibp.co.jp/china/news/auto/auto200809180129.html Peugeot 908 HDi FAP 混合動力賽車 60KW電動機取代啟動馬達 類似F1將要用的能量回收系統 存起來超車 - ...

這輩子最值得的輪框輪胎保固

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2008-09-18T18:21
在下目前住在美東 愛車是and#39;06年的Merc C-class 想當初在零六年秋天買車的時候, sales向我推銷一套USD700的五年輪框與輪胎保固 (保固的內容為, 如果車輛行進時因為鐵釘, 坑洞而造成輪胎/輪框的損壞. 原廠 會更換損壞的輪胎/輪框 此外 安裝的工資以及事後的alignmen ...

有關剎車的改裝

Kelly avatar
By Kelly
at 2008-09-18T16:57
首先我的車是GOLF GTI 我想要先講一下我車子的改裝 1.REVO晶片 2.GHL全段排氣管 3.EVO進氣岐管 動力部分大概這樣 馬力大約是300匹左右 最近有打算換剎車 因為現在還是原廠剎車 有點抓不住 想請問大家有關 MOV‵IT 4s3 大四配322mm雙片是浮動碟 TAROX 10活塞 ...