RSZ傳動怎麼改還有訓車怎麼訊呢~ - 汽車

By Freda
at 2006-07-20T00:00

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最近要牽RSZ了想問問訓車該怎麼訊對引擎比較好ㄚ?還有車子騎多少再改會比較妥當ㄚ?如果我配板井A7管那傳動怎麼配比較好?如果配笙輪的管那傳動又要怎麼配比較好呢?不好意思問題比較多

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By Caroline
at 2006-07-21T18:28

300公里之前~不要超過六十1000公里之前~不要超過八十定期更換機油~齒輪油300更換一次~在來就1000公里也有人500又在換一次..到1000又換.因人而異之後就每1000公里換定期檢查及保養車~自然就對引擎好了我是建議等騎到一萬公里在改傳動會比較理想因為一萬公里~傳動也差不多要換了這樣會比較划的來..但也有人騎沒多少公里就改了~也有剛牽新車就改是沒什麼太大的影響...傳動~普利珠3顆原廠克數+3顆比原廠少一克+先鋒普利盤+風扇盤改這三樣就ok了其他如大小彈簧可用原廠..畢竟只是原廠車用笙輪管嘛..除非你有改缸..不然單改傳動~效果是不怎麼明顯且~我周遭很多人都後悔換笙輪管.且現外面評價不高...

By Harry
at 2006-07-20T04:38

訓車和個人因素影響比較直接原廠的手冊上有寫，直接參考最快訓車期間用便宜機油就好潤滑效率較不好，所以能促進磨合訓車完畢再換合成級或全合成。也是有人訓不到100公里，就直接換油了就是我啦，所以個人因素影響比較直接。通常過磨合期後，機件作動比較固定我是認為訓完車就可以改裝。引擎動力沒有提升，也就是排氣量沒增加那改不改排氣管你就得想想，是否有必要？如果為了好看那倒不反對，大家都差不多(包括我)。例如，改54缸不會用到61缸的排氣管吧？傳動能改，但只能改變輸出曲線，不提升排氣量是不會變快的。換普利盤，是否能滿盤？滿盤代表變速有完整輸出，那整體動力才能完善的發揮。將原廠所不足的帶出來。你可以拿原廠盤"車削"溝槽，也就是普利珠的跑道。或者你要用改裝盤也可以，能帶滿盤就應該沒啥問題。珠子輕個1g就好，因為已經沒必要用原廠7g去拖原廠盤的深溝槽了。大致上就這樣，原廠小彈簧的起步接合沒問題如果起步後轉速不順的話再換稍微硬一點的大彈簧，不然依你的原廠引擎來看是沒必要。這算是比較基本的吧？沒說太深吧？2006-07-2113:10:22補充：不要用加大盤...

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