Schwantz表示電控系統使MotoGP變得無聊 - 世界摩托車錦標賽 MotoGP

原文來源：MotorSport
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GP摩托車賽事傳奇Kevin Schwantz認為現代的MotoGP過度使用電控系統使得這項賽事變得
無聊．

在造訪印度期間，這位1993年的500cc賽事世界冠軍將今天的賽事與他的時代相比較，認
為賽事本身以變得過於可以預料，而且現代科技使得車手們相較於二行程賽車時代來說在
纏鬥當中不夠英勇．

「它已變得沉悶，這點是可以肯定的．它不像過去20年前那樣具娛樂性．」這位51歲車手
接受PTI採訪時表示．　

「賽車變得如此電子化的操控，使得賽車對於車手更為寬容．」

「我在兩三個月前曾看過WSBK的比賽．各車隊的兩位車手們都騎同樣的車然後在雙彎角頂
端，一個車手在同一個彎底超越另一個車手．」　

「這是在彎角的時候，當你在F1的時候你在直線超車會使用DRS．用於比賽的技術和技巧
已經行不通了．」

這位美國車手補充說：「我認為那時的賽車更難以駕馭，加上容錯率低的輪胎以及
3000rpm動力帶的美好日子．」

「現在我們獲得250匹馬力和轉速6500rpm的動力帶，此外電控系統幫助防止轉倒和滑移．
」



輪胎大戰是可行的對策




然而，Schwantz承認車廠們無法歸咎於科技的擴展，因為他們處在「充滿岩石的艱困境地
」，並且呼籲重啟輪胎大戰是改善賽事的潛在解決方案．

MotoGP目前有一個單一輪胎供應商－Bridgestone－自2009年賽季開始，然而這個日本廠
商將在2016年被Michelin所取代．

「我了解全球經濟仍在從衰退中復甦．」Schwantz表示，然後成本在F1和MotoGP高得嚇人
．

「但是有許多方法可以讓賽事更好．其中一個方式是讓不同廠牌的輪胎回歸賽事，並且讓
它們有一些競爭．」

當被問到如果他擁有權力還想做哪些變革，Schwantz接著說：去掉噴射系統由化油器取代
，然後沒有任何電控系統－然後讓我們盡情側掛！」







繼老大(不是Kobe)跳出來拿MotoGP砲之後
現在連Schwantz都跳出來砲MotoGP了
而且像是單一輪胎供應商跟電控系統過多都是他們的砲點
不曉得未來還會不會有人跳出來砲?


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