※ 引述《vin00 ( )》之銘言:
[deleted]
: 但是我沒有現場下訂只有一個原因
: 就是大名鼎鼎的DQ200…
: 阿塔現在只進1.4版,所以確定沒有濕式DSG的選擇
: 業務回應我的擔憂,要我回去google看看
: 他很有信心我找不到2014年之後DQ200壞掉的案例(安迪表示:)
[deleted]
看看你擔憂的是壞了...
1. 要修好幾天很不方便
2. 路上失去動力恐危險
3. 修理要花很多錢
如果是 3... 那還真的是 DQ200 最不用擔心的 (保固內原廠保固,保固過外場修)
DQ200 目前最多出問題範例就 Touran...
(不知道是不是因為車子重的關係)
然後車版有位 A3 車主有中過。
剩下的還真的沒啥印象看到例子...
出問題機會
乾式 > 濕式
出問題維修價格
乾式 < 濕式
保養花費
乾式 << 濕式
長期下來,乾式的花費是比較少的。
缺點就是出問題機會高一些...
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
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: 但是我沒有現場下訂只有一個原因
: 就是大名鼎鼎的DQ200…
: 阿塔現在只進1.4版,所以確定沒有濕式DSG的選擇
: 業務回應我的擔憂,要我回去google看看
: 他很有信心我找不到2014年之後DQ200壞掉的案例(安迪表示:)
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看看你擔憂的是壞了...
1. 要修好幾天很不方便
2. 路上失去動力恐危險
3. 修理要花很多錢
如果是 3... 那還真的是 DQ200 最不用擔心的 (保固內原廠保固,保固過外場修)
DQ200 目前最多出問題範例就 Touran...
(不知道是不是因為車子重的關係)
然後車版有位 A3 車主有中過。
剩下的還真的沒啥印象看到例子...
出問題機會
乾式 > 濕式
出問題維修價格
乾式 < 濕式
保養花費
乾式 << 濕式
長期下來,乾式的花費是比較少的。
缺點就是出問題機會高一些...
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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