Smart Fortwo Electric Drive 嘉偉試駕 - 汽車

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※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: https://youtu.be/f9oKJsoLrk8
: Smart Fortwo Electric Drive歐洲出到第四代,明年終於要來到台灣
: 續航力跟動力就是一部單純的市區買菜通勤車
: 北美 MSRP $25000,來到台灣不曉得會賣多少?(90-95萬以下有機會嗎?)
: 應該不會像Prius Prime一樣到台灣變兩倍價
: 這台關稅稅率低、又免貨物稅,希望價格可以漂亮一點。
: Smart(Benz)目前也還沒有聽到有計劃在台灣設置專屬的高壓快速充電站
: 除了在家裡充電外,在外面的充電方便性跟速度還是比不上Tesla
: 不過目前很多停車場都有設置充電裝置了,應該不是太大問題才是


電動汽車動輒幾小時的充電時間
加上充電站相比加油站並不普遍
里程焦慮始終存在

不過像電動機車的交換電池
是個可以考慮的點
電池弄做公用規格
汽車、機車可以通用
電池size設計成單手就能手持
女性也可以輕鬆完成電池交換

電動汽車可設計:充電電池+交換電池並行
例如充電電池可以續航120~500公里(看車種)
交換電池一顆,可以續航10公里 (汽車耗電量大,同樣的電池,機車和汽車的里程不同)
汽車可以裝下3~5顆交換電池(可以固定插格-放在後車箱,或旅充接線型-放在座位,並行)
電動汽車平常通勤,還是以充電電池為主
至於臨時需要電能補充,也可以隨時到充電站交換電池
或是車上隨時都放個2,3顆交換電池備用
真的有需要時,交換電池能讓電動汽車多出近30公里的里程
足夠電動汽車移動至有充電的地方了

汽車3~5分鐘可以完成交換電池的更新
是可以努力的目標

現階段,也許已經有人自行改裝
魔改交換電池,也能在電動汽車上用了?

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All Comments

Tracy avatarTracy2019-11-19
如果有放三到五顆交換電池的空間 何不一開始就拿來
加大電池?
Jake avatarJake2019-11-24
樓上突破盲腸
Ida avatarIda2019-11-26
漲韝ㄕA裝個發電機 能吃電又能吃油
Rae avatarRae2019-11-30
「電池弄做公用規格」?電動機車弄了 N 年都還是...
Hardy avatarHardy2019-12-02
這兩年前的p 現在有飄來台灣了嗎
Puput avatarPuput2019-12-05
講了兩年還是沒來台灣
Harry avatarHarry2019-12-09
就是公部門已經弄了 N 年的公用規格了啦 Zzzzz
Vanessa avatarVanessa2019-12-13
等電動smart等到頭髮都白了
Lily avatarLily2019-12-13
考古一台台灣不出的車有意義嗎?
Elizabeth avatarElizabeth2019-12-17
18650堆個7000顆也要280公斤
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-12-19
分成五顆每顆也要50多公斤
Christine avatarChristine2019-12-22
GGR的電池大概是170顆18650
Ingrid avatarIngrid2019-12-24
要達到特斯拉的續航力,車上40多個GGR電池
Audriana avatarAudriana2019-12-25
可能一站換電站換不完XD