三屆F1世界冠軍Jackie-Stewart說，他無法將Ayrton-Senna列入最偉大F1車手行列，因為
在他看來Senna早期的比賽哲學是錯誤的。7冠王Michael-Schumacher也躺槍。
今年5月1日，是Ayrton-Senna逝世20週年的祭日。幾乎全世界的賽車媒體都在對被尊
稱為「車神」的前巴西F1車手進行緬懷，這其中包括一些關於他過往事跡的報道。
英國《每日郵報》在一篇4月29日刊登的報道中說，三屆F1世界冠軍
Jackie Stewart向他們披露，1990年當他在那次著名的採訪中指責
Ayrton Senna為贏得1990年的世界冠軍，在F1日本站的一號彎故意將Alain Prost撞出
賽道後，Senna表示再也不會和他說話。
「我自己做了功課，Ayrton-Senna在當時捲入的事故，比自1950年以來所有的F1世界
冠軍加起來還多。」Jackie-Stewart說道，「他很激動，但可能只有像我這樣也贏過三次
世界冠軍的人才能將這個問題拋給他。」
「並非出於惡意，我完全確定，他在日本站是故意將Alain Prost撞出賽道的，這
是那次採訪最讓他感到不爽的。後來在接下來的澳大利亞站，我把這個告訴了他，結果他
說：『我不敢相信像你這樣的人會說這樣的話，我再也不會和你講話了。』……後來他的
確有超過1年沒跟我說過話。」
但是Stewart說，後來Senna承認了他當時是故意的。
「後來賽車運動變得如此安全。那時的車手、就像當代的車手一樣，不能理解死傷的
規模有多大。因為他們從未經歷過。我當年比賽的時候，在一年的時間裡，經歷過從4月
到7月每個月死一人的情況。」
「我們參加的葬禮和追思禮拜活動超過了你的想像。我曾與太多悲傷的母親、父親、
兄弟，姐妹、女友，直接見證了死亡導致一個家庭的破碎。我們生活在那樣的時代，所以
我們對彼此有著更多的尊重。你不能去冒風險。但是隨著賽道變得如此的安全，車手開始
變的放肆起來，做了很多像Senna做的那樣的事情，捲入了大量的碰撞都沒有送命。」
「距離那次採訪他一年之後，我在澳大利亞大獎賽的現場當時Senna給我打電話說。
他是一個虔誠的教徒，他說：「瞧。我打電話來道歉了，因為我現在承認我當時的確是
故意將Prost撞出去的。上帝不會允許我生活在這個謊言當中。今晚我會對媒體宣佈的，
但是我想讓你第一個知道。」
「當時我們在電話中進行了很好的交流。後來他問我是否有機會去他的酒店討論一下
我們如何推動向前，因為他想提高F1的安全。因為他知道我在這項運動中，比任何其他人
都更有經驗。所以，我去了，我去了他的房間，我們一起聊了超過2個小時。」
「我當時大吃了一驚，但是我想，『Wow，這太棒了』。因為他終於老實交代了。他
主動想要承認，並將其逐出他的系統，然後以一種新的氣度去承擔安全這一事實，是一件
非常積極的事情。後來我們幾乎每週都會打電話，事實上是每週兩次。我們最後一次通話
是Adelaide，直到他在1994年的聖馬力諾站去世。」
「Senna感到，似乎我們需要重新審視，重新專注於運動的安全。因為已經有超過12
年沒有發生過人命事故，但是這並不意味著就不會發生。當時，不管是因為什麼原因，他
面對賽車的整個精神態度發生了轉變。」
「他突然意識到他被暴露在危險當中，並希望避開他們。這是源自他自身經歷和學識
的成熟進化。他明白我在我的職業生涯做了那方面的事情。如果你是世界冠軍，就像他一
樣，你會得到大量媒體的關注。如果你說了什麼，人們就會聽。他想要參與。當拉森伯格
(Roland Ratzenberger)在聖馬力諾站的排位中喪命後，他想要去事故現場。就像1990年
馬丁-唐納利(Martin Donnelly)那次駭人的碰撞之後他做的一樣。他開始變得非常關注。」
1994年的聖馬力諾站，除了Ayrton-Senna正賽的意外，以及拉森伯格(Roland
Ratzenberger)在一天前的排位中去世外，實際上週五Barrichello也差點喪命。後來如車迷
所知的一樣，由於1994年事故，F1對安全進行了很大的改進。現在比賽變得越來越安全。
Stewart說，這離不開前F1醫生沃特金斯(Sid Watkins)所作出的努力。沃特金斯的貢獻不
僅限於他本身所做的工作，還包括對F1老闆Bernie以及FIA的上一任主席Max Mosley所產生
的巨大影響。沃特金斯同時也是Ayrton-Senna的好朋友。
「Senna的去世給運動帶來了巨大的影響。沃特金斯教授是Senna的好朋友，同時也是
我的好朋友。」Stewart說道，「他為提高F1安全做了偉大的工作，如果沒有沃特金斯。
可能還有一半的工作沒做。沃特金斯對Bernie以及FIA主席Max Mosley有著巨大影響。」
最後Stewart指出，由於Senna最初的比賽哲學是不惜一切代價贏得勝利，所以他無法
將其列入F1最偉大的車手行列。
「我一直都不滿Senna，因為就像他在那次採訪中所說的一樣。如果這裡有個空當你
就必須插進去，如果你沒有那你就不是偉大的賽車手，這是不對的。他強行導致了這樣的
問題太多次。所以我很遺憾，我不能說他是最偉大的F1車手。」
「這裡有很多次他故意做了那些偉大的車手不會去做的事情。方吉奧(Juan-Manuel
Fangio)不會、吉姆-克拉克(Jim Clark)不會、Prost也不會。我心中Prost排名比Senna高，
『教授』是一位比Senna更純粹的車手。作為一個朋友，我很喜歡Senna。我喜歡他的激情、
他的精神、他的駕駛。但是要成為偉大你必須做到穩定，但是他和太多人有過太多的碰撞。
實際上，這也阻止了Michael-Schumacher成為F1歷史上最偉大的車手。」
「Senna很輕易的承認了，獲勝可以不惜一切代價。然而就像絕大多數生活中的人一
樣，你成熟了。那個打給我的電話就是你成熟的信號。」
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-05-04/15137148918.shtml
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/index.html
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在他看來Senna早期的比賽哲學是錯誤的。7冠王Michael-Schumacher也躺槍。
今年5月1日，是Ayrton-Senna逝世20週年的祭日。幾乎全世界的賽車媒體都在對被尊
稱為「車神」的前巴西F1車手進行緬懷，這其中包括一些關於他過往事跡的報道。
英國《每日郵報》在一篇4月29日刊登的報道中說，三屆F1世界冠軍
Jackie Stewart向他們披露，1990年當他在那次著名的採訪中指責
Ayrton Senna為贏得1990年的世界冠軍，在F1日本站的一號彎故意將Alain Prost撞出
賽道後，Senna表示再也不會和他說話。
「我自己做了功課，Ayrton-Senna在當時捲入的事故，比自1950年以來所有的F1世界
冠軍加起來還多。」Jackie-Stewart說道，「他很激動，但可能只有像我這樣也贏過三次
世界冠軍的人才能將這個問題拋給他。」
「並非出於惡意，我完全確定，他在日本站是故意將Alain Prost撞出賽道的，這
是那次採訪最讓他感到不爽的。後來在接下來的澳大利亞站，我把這個告訴了他，結果他
說：『我不敢相信像你這樣的人會說這樣的話，我再也不會和你講話了。』……後來他的
確有超過1年沒跟我說過話。」
但是Stewart說，後來Senna承認了他當時是故意的。
「後來賽車運動變得如此安全。那時的車手、就像當代的車手一樣，不能理解死傷的
規模有多大。因為他們從未經歷過。我當年比賽的時候，在一年的時間裡，經歷過從4月
到7月每個月死一人的情況。」
「我們參加的葬禮和追思禮拜活動超過了你的想像。我曾與太多悲傷的母親、父親、
兄弟，姐妹、女友，直接見證了死亡導致一個家庭的破碎。我們生活在那樣的時代，所以
我們對彼此有著更多的尊重。你不能去冒風險。但是隨著賽道變得如此的安全，車手開始
變的放肆起來，做了很多像Senna做的那樣的事情，捲入了大量的碰撞都沒有送命。」
「距離那次採訪他一年之後，我在澳大利亞大獎賽的現場當時Senna給我打電話說。
他是一個虔誠的教徒，他說：「瞧。我打電話來道歉了，因為我現在承認我當時的確是
故意將Prost撞出去的。上帝不會允許我生活在這個謊言當中。今晚我會對媒體宣佈的，
但是我想讓你第一個知道。」
「當時我們在電話中進行了很好的交流。後來他問我是否有機會去他的酒店討論一下
我們如何推動向前，因為他想提高F1的安全。因為他知道我在這項運動中，比任何其他人
都更有經驗。所以，我去了，我去了他的房間，我們一起聊了超過2個小時。」
「我當時大吃了一驚，但是我想，『Wow，這太棒了』。因為他終於老實交代了。他
主動想要承認，並將其逐出他的系統，然後以一種新的氣度去承擔安全這一事實，是一件
非常積極的事情。後來我們幾乎每週都會打電話，事實上是每週兩次。我們最後一次通話
是Adelaide，直到他在1994年的聖馬力諾站去世。」
「Senna感到，似乎我們需要重新審視，重新專注於運動的安全。因為已經有超過12
年沒有發生過人命事故，但是這並不意味著就不會發生。當時，不管是因為什麼原因，他
面對賽車的整個精神態度發生了轉變。」
「他突然意識到他被暴露在危險當中，並希望避開他們。這是源自他自身經歷和學識
的成熟進化。他明白我在我的職業生涯做了那方面的事情。如果你是世界冠軍，就像他一
樣，你會得到大量媒體的關注。如果你說了什麼，人們就會聽。他想要參與。當拉森伯格
(Roland Ratzenberger)在聖馬力諾站的排位中喪命後，他想要去事故現場。就像1990年
馬丁-唐納利(Martin Donnelly)那次駭人的碰撞之後他做的一樣。他開始變得非常關注。」
1994年的聖馬力諾站，除了Ayrton-Senna正賽的意外，以及拉森伯格(Roland
Ratzenberger)在一天前的排位中去世外，實際上週五Barrichello也差點喪命。後來如車迷
所知的一樣，由於1994年事故，F1對安全進行了很大的改進。現在比賽變得越來越安全。
Stewart說，這離不開前F1醫生沃特金斯(Sid Watkins)所作出的努力。沃特金斯的貢獻不
僅限於他本身所做的工作，還包括對F1老闆Bernie以及FIA的上一任主席Max Mosley所產生
的巨大影響。沃特金斯同時也是Ayrton-Senna的好朋友。
「Senna的去世給運動帶來了巨大的影響。沃特金斯教授是Senna的好朋友，同時也是
我的好朋友。」Stewart說道，「他為提高F1安全做了偉大的工作，如果沒有沃特金斯。
可能還有一半的工作沒做。沃特金斯對Bernie以及FIA主席Max Mosley有著巨大影響。」
最後Stewart指出，由於Senna最初的比賽哲學是不惜一切代價贏得勝利，所以他無法
將其列入F1最偉大的車手行列。
「我一直都不滿Senna，因為就像他在那次採訪中所說的一樣。如果這裡有個空當你
就必須插進去，如果你沒有那你就不是偉大的賽車手，這是不對的。他強行導致了這樣的
問題太多次。所以我很遺憾，我不能說他是最偉大的F1車手。」
「這裡有很多次他故意做了那些偉大的車手不會去做的事情。方吉奧(Juan-Manuel
Fangio)不會、吉姆-克拉克(Jim Clark)不會、Prost也不會。我心中Prost排名比Senna高，
『教授』是一位比Senna更純粹的車手。作為一個朋友，我很喜歡Senna。我喜歡他的激情、
他的精神、他的駕駛。但是要成為偉大你必須做到穩定，但是他和太多人有過太多的碰撞。
實際上，這也阻止了Michael-Schumacher成為F1歷史上最偉大的車手。」
「Senna很輕易的承認了，獲勝可以不惜一切代價。然而就像絕大多數生活中的人一
樣，你成熟了。那個打給我的電話就是你成熟的信號。」
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-05-04/15137148918.shtml
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/index.html
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