Subaru 動力升級專門店 跑騰動力工程 - 汽車改裝

※ 引述《rastec123 (Gary Wang)》之銘言：
: 不好意思,我想請問關於洩壓閥的問題, 我知道這比較無關動力
: 目前車是2015 WRX CVT 改ECUTEK Stage1.
: 裝了HKS的洩壓閥,但是重剎車後會熄火
: 或是有時轉速太高,收油轉速會瞬間掉到1000轉以下
: 馬上補油門要等一下才會有動力
: 喔對了,洩壓閥是在總代理裝的,原本內洩我自己拆了管子變外洩.
: 有人說要裝進氣鋁管就不會,但是也有人裝了鋁管還是熄火
: 這問題時在是讓我很困擾,不知道有沒有方法維持外洩的解決方法?
換鋁製IC管不會熄火的原因, 就是只要讓它不要洩那麼乾淨
就不會熄火了...
DYE大講得很清楚了 內洩的目的、和流量計的關係
以往EJ這個問題不會發生, 在DIT上就變得很嚴重

: 另外cvt打滑的問題....除了換手排變速箱外,還有其他方法嗎?
CVT打滑分三部分
1)扭力轉換器
2)皮帶盤跟鋼帶
3)摩擦片

1有解，有強化型的扭力轉換器可以換
2無解，3日後應該有解

然後真的要玩的話建議賣CVT換手排
CVT在動力上面卡關卡很大
原廠引擎淨輸出268hp
手排四檔dynapack = 215~220whp
CVT Smode 四檔 = 180~190whp

CVT扭力弄太大很容易把變速箱搞掛，災情太多


: 不然wrx真的是一輛好車,人在北部,電腦在泰山寫的.
: 感謝指教!

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