Suzuki Ignis 以 MHEV 動力之姿重返市場 - 汽車

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https://tinyurl.com/yxqbzbqc

原文內容:

CarStuff 人車事
2020-10-06 11:50:00

https://i.imgur.com/wybnGdQ.jpg

Suzuki 今年受到歐洲 CAFE 上路的影響,全車系開始導入 MHEV 技術,而這也連帶影響
到其他地區的車型販售。像是台灣市場 Ignis、Swift/Swift Sport 與 Baleno 紛紛因為
排污法規與車型規格轉換而停售,也讓 Suzuki 目前在台產品線僅剩下 Vitara、SX4、
Carry 與 Jimny(暫停接單)四款車型。

不過在歐洲產能陸續上線、同時排污法規全部通過下,Suzuki 總代理金鈴汽車也總算要
在 10/21 發表 Ignis MHEV 車型,主打 HYBRID 設定之下搶攻都會微型車市場。

https://i.imgur.com/739I551.jpg

Ignis 小改款變化最多的地方,在於全新式樣的水箱罩設計,導入四孔進氣口輔以鍍鉻飾
條,以及倒梯形進氣口的設計強化 SUV 風味,使得車頭看起來更有殺氣;車尾則是將後
霧燈下移,因此後保險桿的設計稍有不同。

https://i.imgur.com/1RqAm1r.jpg

內裝部分變化不大,以歐洲規格看主要是座椅材質和儀錶底面的花色有所更改,而中控台
和內部車門把手都採用了新的藍色和青銅色飾版,搭配後防污行李箱地板。至於安全系統
部分歐規 Ignis 還是將 Suzuki Safety Support 部分列為選配、高階車款全面標配的設
定。

https://i.imgur.com/SjAjgO6.jpg

https://i.imgur.com/88eAaQU.jpg

https://i.imgur.com/ExVHoKD.png

為了迎合 CAFE 排污標準,歐規車型換裝升級過的 K12D 1.2 DUALJET 引擎,將相關零組
件如電動進氣VVT、可變排量油泵和電動活塞冷卻噴嘴等導入其中。讓引擎反應更為靈敏
之餘,排污更為優異。另外 Mild-Hybrid 系統則換上更大的10Ah電池代替了舊的3Ah電池
組,在減速期間在鋰離子電池能存儲比以前更多的能量。

此外全新的CVT變速箱的換檔邏輯也有改變,在低速時能提供更強大的加速性能,以及高
速巡航時出色的燃油效率。但至於歐規車型的修改與日後台灣導入的規格有什麼差異,還
是得看金鈴汽車最後發表的為定。

https://i.imgur.com/2X5i3UY.jpg

心得/說明:(30字以上)

昨天滑手機突然看到跳出金鈴將在10/21正式發表Ignis的廣告:

https://youtu.be/n-i5GOXjBf8

本以為會在明年才會發表...

已知:

1. HYBRID輕油電科技

2. DCBS煞車輔助系統

3. 1.2L DUALJET輕量化引擎

4. 水箱罩四個進氣口

5. 黑屁屁(後保險桿)拿掉變成銀屁屁

今年因為看到日本Ignis廣告,想入手人生第一台新車。

結果身邊的朋友不推Ignis,而是推Swift。

因為機械車位下層的關係,量過最高約158cm(限高150)。

也請業務開試乘車想停,也停不進去(Ignis 159.5cm),

只好改買不到150cm又賣到只剩庫存的Swift...

看來新款的Swift的發表應該也不遠了


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Faithe avatarFaithe2020-10-12
1.X的小車太不環保不能賣 一二期柴油大貨車繼續跑
George avatarGeorge2020-10-14
1197cc省油省稅,準備賣翻
Lauren avatarLauren2020-10-19
1.2L是小於還大約1.2L啊 不會像picanto那樣吧?
Gilbert avatarGilbert2020-10-23
UU真的很醜 能不能自己改回舊款彗星白那種
Brianna avatarBrianna2020-10-28
台灣swift以後應該也會出油電版本吧
Gilbert avatarGilbert2020-10-29
看了下油耗接近26/L
Daniel avatarDaniel2020-11-01
Swift發表會吃掉其他款式 所以一哥先偷跑吧
Queena avatarQueena2020-11-05
69-72會是合理價格區間 打不到prius家族
Bennie avatarBennie2020-11-09
蠻不錯的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-11-09
70多萬的進口油電車?? 有可能嗎?
Audriana avatarAudriana2020-11-10
這台油電不是 Toyota 那種應該有可能吧
Poppy avatarPoppy2020-11-12
輕油電成本比較低吧
Donna avatarDonna2020-11-16
12v換一顆電池會很貴嗎?
Christine avatarChristine2020-11-17
還是沒acc?
Tom avatarTom2020-11-18
SUZUKI導入的HYBRID技術應該是TOYOTA的吧..
Frederic avatarFrederic2020-11-21
輕油電的馬達電池都小 跟頭又大差很多
Odelette avatarOdelette2020-11-22
TOYOTA油電沒有1.2的引擎啊
Lydia avatarLydia2020-11-23
日本當地好像1.3比較多
Freda avatarFreda2020-11-27
大致就動能回收 怠速熄火 散熱空調電力化
Margaret avatarMargaret2020-11-29
重點是 1197 cc
Queena avatarQueena2020-11-29
不錯啊。推一個
Iris avatarIris2020-12-01
看起來還不錯
Faithe avatarFaithe2020-12-01
應該是輕油電 門檻比較低 那個存電開不了多長
Delia avatarDelia2020-12-03
12v這樣玩,電流要多大?
Olive avatarOlive2020-12-05
外型有夠醜
Eartha avatarEartha2020-12-07
UuuSuuU
Vanessa avatarVanessa2020-12-08
SUZUKI之前的輕油電是48V
Dorothy avatarDorothy2020-12-11
12V一定沒辦法純電行駛只是輔助
Elizabeth avatarElizabeth2020-12-16
segio 兩個就不一樣啊 樓上說了這台是 *輕 油電
Frederic avatarFrederic2020-12-21
台灣要賣的是12V MHEV,跟audi A4類似
Caitlin avatarCaitlin2020-12-24
看起來只有起步輔助,怎麼不要冷氣也改吃電
Daph Bay avatarDaph Bay2020-12-27
等規格出來再說。反正10月發表.小車做油電意義不大
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-12-30
這個12V就是為了支援車上更多的電力系統而已
Heather avatarHeather2021-01-04
新的A4 Avant也是搭載12V的 Q3才有48V...
Una avatarUna2021-01-08
所以PC意義不大?
Sandy avatarSandy2021-01-09
jimmy歐洲都改貨車賣了,金鈴先賣這個只是為了在年
底露個臉說還有新車而已吧
George avatarGeorge2021-01-10
Ignis這油電的馬達才3馬力(2.3kW),可調度的範圍
就小;
Christine avatarChristine2021-01-12
而Prius C的馬達是61匹馬力(45.5kW)
Rosalind avatarRosalind2021-01-16
微油電吧
Ingrid avatarIngrid2021-01-18
最重要的油耗沒出來
Caroline avatarCaroline2021-01-18
長太醜
Audriana avatarAudriana2021-01-19
前面很難接受,後面屁股超醜。在路上很少看過那麼總
屁股
John avatarJohn2021-01-19
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-01-21
違停很方便 買菜適用
Anonymous avatarAnonymous2021-01-22
1197會想買
Lydia avatarLydia2021-01-22
車頭開日行燈辯識度高又帥,但屁股有點怪很不習慣