SUZUKI Vitara 試車心得 (含馬3內裝比較) - 價格
By Hedwig
at 2017-01-09T10:51
at 2017-01-09T10:51
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這款車因為剛上市的關係,心得文好像不多。 (還是因為牌子冷門...XD ? )
其實Vitara 剛上市時,想說是一款1.4的無力的買車菜....XD,因此我並沒有太多興趣
但某一天發現他是掛渦輪的,馬力140P/5500轉、扭力22.4/1500-4000轉
扭力的部分只要1500轉就有最大扭力,蠻符合實務上的需求,才開始引起我的興趣
http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/spec/9
小魯本身的車是不死妖精 Ford Tierra (開不壞),以當年來說,底盤算不錯的車種
因此主要試車心得,還是以自己的老車為作基準點來比較
而我的買車的考量點如下
1.安全:最少要有4安、ESP必備→ Vitara 有七安,全車系安全配備都給好給滿
2.通過國外的撞擊測試:簡單的說就是進口車,國產的沒撞過,我是不放心會有多安全.
3.動力要有NA 1.8以上水準:110P馬力的就不考慮了
4.後座空間不要求,但不能比我現在的車還悲劇 ......
而版上神車馬川,其實也在我的換車考量清單之一
雖然車格不一樣,但進口、安全性等特質是很雷同的,
01版也有蠻多網友也在比馬3跟Vitara的,因此內裝部分,也會把馬3的比較心得納入
內裝:
馬3的內裝,真的不用說,質感相當不錯,12月底的車展時,我也一併跟其它高價
進口車比,馬3的內裝質感,以90萬以內的車款來說,我覺得幾乎是前一兩名了
甚至有越級打怪的實力
馬3不管是手摸到的地方質感、看到的地方,座椅坐的fu 都不錯,
但後座空間就跟我的 Tierra 一樣,不是說不夠用,就....沒有升級的 fu
而Vitara 的內裝就走樸實路線....XD,但我覺得也沒網路上講的那麼不堪
http://imgur.com/Pccjh5B
http://imgur.com/1sV3ddd
除了中控台悲劇一點,前檔下面的那一大塊 大平台是硬質塑膠(馬3是軟質)
摸起來的 fu 有差,但用看的是還好,不會有哀額的感覺
http://imgur.com/8wOAAVA
http://imgur.com/hUrPm8O
座椅的材質,椅子中間坐起來的部分不是一般的皮椅,而是麂皮,
摸起來的感覺只有一個爽字,質感很不錯,但坐的感覺沒有馬3那麼包,
座椅可以調高低,因此女性車主可以調到看到車頭,我想對女性會蠻加分的
(而且還配有前車雷達)
Vitara 雖然看車型像是休旅車的感覺,但他的車長跟軸距就是一般小車,
比馬3都還要短,很難想像的話,你可以把他想像是 Yaris的車身升高版就可以理解
http://imgur.com/mBpNpjW
但後座空間我試坐,膝蓋空間相當充裕,大約有20公分的距離,反而比馬3好上一級
http://imgur.com/kJGT0Px
頭部空間更不用說,龐克頭造型都夠了,後座的中間,背後不會有硬硬的感覺
後座有三個頭枕、三個三點式安全帶,真的很安全....XD
然後標配沒有中央扶手(疑?),要的話加購,不過業務說去淘寶買就好,便宜很多
試駕心得:
由於我有跟業務要求要試山路,但對於底盤高的車種,其實我並沒有抱太大的期望值
http://imgur.com/Ds0XQQt
http://imgur.com/Cd1Xzfe
http://imgur.com/3OIjSEj
但開起來的路感明顯,不過不會有太神經質的感覺,簡單講就是扎實,山路的側傾
反而比我的 Tierra 還小一些。由於我試的車型是 4WD,
它提供 Sport 模式 (前輪70 後輪30),除了前後輪出力改變,
連換檔邏輯都變的 Sport起來,這個在市區開就很有感
業務有開到過彎時輪胎雞雞叫 ...XD,示範ESP作動,跟4WD後輪出力改變
像極速左彎時,車子會往右偏,但可以感覺方向盤又突然向左打了一點點,
距我朋友坐後座所述,坐後面很有 fu ....XD
噪音的部分,我沒有特別感覺到安靜或吵,但車內三人試車過程就正常音量講話,
我想可能就中間值,可能要有機會,再試一下高速公路的噪音
引擎發動後其實還蠻安靜的,一開始我朋友還問業務,現在車子是發動了嗎? XD
動力的表現蠻不錯的,因為1500轉就有最大扭力,不用像NA要拉轉,
因此輕踩油門就有動力感,看數據0-100km/h,也是8秒多,以同價格帶車款算很不錯的
停車怠速熄火蠻有意思的,但聽說很多人不喜歡,我個人是還好,就起步時輕微的
"洽"一聲,對於起步沒有太大影響,但感覺是有點奇怪倒是真的 XD
斜坡緩降/斜坡起步,在山路上停下來時蠻方便的 (一方面也安全),不會因為
油門跟煞車踏板的位移時間差,造成車子的移動
總結:
以Vitara 90萬以內的價格,似乎是可以買到最多安的車款 (7安)
我個人應該會選擇 4WD的車款,到不是說要去越野,而是安全考量
不過可能會先觀望一下,一來觀察一下後勤保養的狀況
二來等小改款之後,看中控影音那塊會不會好一點
http://imgur.com/BbyXXnG
而如果對馬3後座空間有殘念的鄉民,也可以去看一下Vitara
(但也不要期待太多,畢竟它還是一款小車)
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By Oliver
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By Charlotte
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By Eartha
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