Swift Sport 的C/P值？ - 開車

昨天有去看實車並且試乘
外觀老實說比較喜歡上一代的SS....

輪胎與輪拱的距離大了點
輪框好看 只是輪胎規格很冷門195/45-R17
整體而言就是一台有個性的小車

內裝就平價陽春 但整體看起來滿戰鬥氣息
方向盤握感跟視覺效果都不錯
組裝品質算及格

布椅在台灣等同於廉價 只是我滿喜歡的
因為冬天不冰夏天不燙 也不用擔心合成皮龜裂 只是不好清潔
前座類賽車椅包覆性不錯 看起來滿熱血
後座因為我不是巨人有近2個拳頭也夠用
行李箱就別提了 3米7車長是不會有異次元空間

剎車制動力很強 非常強
也就造成需要習慣這個剎車 否則乘客會OOXX

行車路感很好 很沉穩 方向盤重手(跟1.0相比)
turbo lag輕微 貼背感不強烈(跟TDCi相比)
但是時速表攀升的速度很快很線性
可惜展間附近無山路可試XD

隔音是弱項 尤其是輪拱沒有隔音棉
造成滾動噪音是主要的音源

至於大家批評的ACC AEB 盲點 的確是硬傷
個人認為AEB>盲點>ACC 開fun car就是要享受開車
而盲點要裝也是能外加 只是變換車道我都會轉頭看 有是最好

但是80萬能買到有樂趣的小車也沒幾台有
金老闆裝睡是叫不醒的....也睡很久了

遠古時代的音響 對我而言也是無視
只要能聽MP3廣播就夠 導航用GOOGLE MAP就好

基本上我就SS跟Prius C挑一台當通勤車 山路多
(這哪門子的挑車 天平的兩端)
牛頭牌就是不容易找你麻煩

只是年輕快過了 再不買台fun car就沒機會了
天平偏向Swift Sport多一些...

題外話:
有家庭90%另一台都會選休旅車
只是小資族又是拖累台灣薪資中位數的人
平均百來萬的休旅車實在是買不下手
私心認為台灣人消費力及財力驚人


--