T-Cross試乘心得 - 開車

前陣子有看到福斯有年度風雲車手試駕活動，想說上網報名試試看有興趣的T-Cross
網站蠻特別除了選車款還可以選駕駛痛點，我報名的時候是選經驗不足開車上路緊繃之類
的
但原本以為沒什麼差只是形式的差別，但當天帶我試駕的業務路線還真的有不一樣

先跟各位分享一下T-Cross的賞車心得吧!
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外型雖然不大台，但燈具做得有質感而且車身又有抗刮材質
看起來蠻有個性的，不會太過可愛

方向盤蠻運動感，握感跟按鍵手感都不錯，而且展示的Tech版還有虛擬座艙
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絨布座椅上有紋路，坐起來椅墊蠻長支撐性不錯，內裝空間比想像中大
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後座沒有出風口，不過有個實用的置物空間和雙USB C插頭
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行李箱空間左右還有往外擴一點，深度蠻不錯的，座椅可6/4分離傾倒
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去試乘的時候，前面有說業務有因為我報名試駕的痛點來安排路線
他說T-Cross很好上手也好開，直接帶我去路邊停車看看，還有去比較窄巷繞繞

一聽到其實有點怕怕的，不過既然業務都說好開了，我就試試囉

順便分享一下發動後的內裝，也是Tech的，比沒發動的時候科技許多
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很喜歡儀表板可以整個顯示地圖，再也不用分心看手機導航了很方便
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出發前業務有先確認輔助駕駛都打開了
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要開上路之前，就要先從展間旁一個蠻抖的斜坡倒車
但有倒車顯影跟雷達，還有輪胎軌跡顯示其實不難，而且底盤也夠高很安心不怕刮到

然後就到展示間附近的山坡找停車位，讓我試試看停車的手感
老實說我試過幾次不同品牌的車，但還是第一次業務帶我去路邊讓我停看看車
很多車有速度的時候開起來很順手，但透過停車可以試試這台車極低速的油門、煞車
還有方向盤的手感、跟雷達跟倒車顯影是否靈敏跟好用，都是停車才試得到

T-Cross的車頭距離很好抓，但因為停車位右邊有盆栽，我一開始還停比較外面
後來業務說可以停下來賞車，我就再停進去一點，再下車看看不同的顏色
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車長4米2左右的車真的很好停，還是說這邊車位有比較大?
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這台車開起來確實是比較有自信點，方向盤跟車很好溝通的感覺
而且輔助配備滿滿的，雖然只是在市區開，但上路就是有比較安心

不過因為我停完車就繞回展間了，就沒辦法分享高速跟操控的心得
但就我在市區遇到坑洞的感覺，福斯的底盤確實蠻扎實的，而且隔音也蠻不錯

以上簡單的試乘心得分享，覺得是蠻酷的一次試乘體驗

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