T-MAX500cc大型重型機車怠速會熄火… - 汽車

怠速熄火的問題主要有三項：1.怠速供油不足2.點火問題(脈動訊號、點火線圈、火星塞蓋、火星塞都包含)3.汽缸漏氣，缸壓不足若因熄火而去調整怠速是錯誤的作法。怠速供油與騎乘時轉速高時之供油不同。一般調怠速是油門鋼索去拉動，空氣多一點點點進來而已。由該空氣量與怠速供油形成混合油氣。騎乘時，拉鋼索後，閥門大開，大量空氣則與另一大量噴油口動作，使混合比達到相關比例。車子過熱造成脈動線圈燒燬應該不致於，除非水冷失效。雙缸動作不平均，一個拖一個。火星塞該換，火星塞蓋電阻值變太大造成點火變弱，高壓線圈過熱燒燬一半。這些都是必要檢查的。若沒處理好反而造成其它的損壞。此外，加的汽油品質也很重要。怠速供油量很小，若油不佳，當然容易塞，塞住了就沒有正常的混合比可供你怠速嘍！這也會因引擎高轉時，汽門無法完全檔住汽內火焰或熱能，造成油氣在歧管之間點燃~回火作用，使積碳卡在怠速噴口前，所以又變供油不足。建議你以下程序：1.請加中油直營汽油，每次汽油不要加太滿，怕塞到環保裝置2.買山葉原廠汽油填加的汽油精，很便宜的，2千公里加一次3.檢查點火系統，火星塞、火星塞蓋三年該換了，點火線圈查一下電阻值4.真不行，請拆下化油器清洗(缸頭直噴才是噴射引擎，其它都是化油器)火星塞狀況不對時..就要查出是何者造成的才行。油氣混合比、壓縮值、點火大小三個主要方向，再依該方向循下去看(會抖也是看這三項)。你先照上述簡單的試看看。還有~車況不佳又調高怠速，是錯誤的作法，原來故障的東西不會變好，而且還會因怠速過高而傷到其它的零件。請速解決哦！2009-02-0811:36:46補充：噴油嘴是如何清？拆下分解清洗，或是只加入藥劑到汽油裡？點火系統，若是晶體點火方式的話，相關數據是否在範圍之內，電子的東西一故障說壞就壞，沒有壞一半的機會。網路上有賣T-Max的維修手冊，雖然貴貴的，但真的很需要一本，建議你去找看看。正確的數據及結構，還是利用手冊查較快！...Showmore