Tesla 削減了超充費用的上漲幅度 - 價格

Daniel avatar
By Daniel
at 2019-01-22T17:30

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來源:
https://goo.gl/uxAzSM

Tesla 前幾天調整了全球超級充電站的費用

各地區調整幅度不同,平均上漲了33%

雖然還是遠低於汽油的價格(以每公里花費來算),但已經比某些第三方充電站要貴一些

這件事情迅速在各網路社群發酵,有很多的討論以及車主的反對

不過今天Tesla 告訴Electrek,他們聽到了車主的反饋

並且決定將全球範圍內的上漲幅度減少10%


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Tesla 對超充的態度一直以來都是不以賺錢為目的

收取費用是為了能支付其成本

而費用的訂價方式也是依照各地區的電力、營運成本高低來決定

而最終型態是想要讓各個超充站的電力來源都是用太陽能+儲能系統來供應

會在這個時間點漲價個人猜測是因為Model 3 開始向海外發貨了

基本款Model 3 也快要推出

在世界各地的Tesla 車輛將會大增,自然超充網路使用頻率也會跟著增加

加上今年的目標是要將超充站數量增加一倍
(目前在全球約有1422個超充站,共有12011個超充)

為了在短時間內大幅度擴增超充站,以及應付未來大增的需求

漲價是勢在必行的

現在不漲等以後Model 3 車主越來越多後才想漲價得到的反彈只會更大

另外大概也是想讓壞消息早點暴露讓其影響早日消散

畢竟1/30 要發布18Q4 財報、3月初有可轉債要償還、3月中預定也要發表Model Y 了

太晚發布的話會影響到可轉債的償還計劃

也會讓Model Y 的發表失焦(期待S/X 的改款也一起出來~)

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Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw

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Tags: 價格

All Comments

Linda avatar
By Linda
at 2019-01-23T16:57
果然降惹 cc
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-01-24T01:21
還有一堆人說漲那點沒差的
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By Selena
at 2019-01-25T15:19
其實這只是一次漲33%跟10%漲3次的差別而已
Leila avatar
By Leila
at 2019-01-26T12:07
畢竟本文都說「收取費用是為了能支付其成本」了 那只漲10
% 就跟台灣油價凍漲一樣自行吸收成本 終究還是要漲到33%
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By Edith
at 2019-01-30T04:24
所以之前免費超充的應該還是繼續免費吧
Ida avatar
By Ida
at 2019-01-30T21:37
勘誤一下 33%不是最高而是平均 10%則是調漲後的價格減10%
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-02-04T18:54
所以最新價格是1.33*0.9=1.197 漲幅約20%
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By Faithe
at 2019-02-05T20:59
竟敢質疑我們家教主的英文!你拖曳幾分啦!

雙B的車折損率這麼高,為什麼還有這麼多人買?

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By Dora
at 2019-01-22T17:00
C/P值、保值、維修等等當然都會考慮啊 只是高級車車主的划算定義金額的範圍 一般來說高過大多數國產車主 保養四千你覺得很貴,人家可能覺得高級車一萬 也都還行,輪胎你用三千元還要求要磨六七萬 人家可能一萬多一條,磨個一萬覺得很滿意 粗淺舉例 郭台銘接受收入虧1%,跟,你的收入虧1% 金額有一樣嗎? 開好車的質 ...

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