Tesla 電動車新版本續航力比你的車還強！ - 特斯拉

Odelette avatar
By Odelette
at 2016-08-17T15:19

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Tesla 電動車新版本續航力比你的車還強！台北嘉義來回免充電

2016/08/15
文／記者陳英傑

電動車 Tesla 旗下的 Model S，擁有相當高的知名度，續航力也獲得肯定，不過 Tesla 又替 Model S 提供了最新的版本，讓續航力再向上提升。
http://imgur.com/yGdC6Me
Tesla Model S

根據不同的電池儲電量、性能及驅動模式，Tesla 旗下車款分成多個版本。
根據荷蘭車輛認證中心的訊息指出，100kWh 電池組的版本將運用在 Model S 及休旅車 Model X，並在歐洲推出。
Tesla Model S 將會有 100D, P100D, and P100D 狂暴模式共三個版本，
荷蘭車輛認證中心表示，100D 的續航力可以達到 613 公里，
將會是 Tesla 旗下車款中，續航力最長的一款。

http://imgur.com/IbPOG77
Tesla Model X

http://imgur.com/T6Og7Ev
（圖片來源：blog.kenteken.tv）

台灣目前販售的 Model S 版本，有 60、75、90D 及 P90D，
其中 60 及 75 為後輪驅動，90D 及 P90D 則為全時四輪驅動，
P90D 則有狂暴模式，0-100 公里加速只要 3 秒，
續航力部分，從 60 的 400 公里到 90D 的 557 公里不等。

Model X 部分，目前在台灣提供預購，台灣官網資訊指出，Model X 的預計交付日期為 2017 年上半年。

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自由電子報
http://goo.gl/a7qLwP
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根據特斯拉台灣官網，

P90D 時速 0-100公里 只要3秒，
台灣售價約500萬。

90D 時速 0-100公里 4.4秒，
台灣售價約412萬。

60D 時速0-100公里 5.4秒，
台灣售價 約328萬。

以加速度來說，
請問台灣目前有比它CP值更高的車嗎？


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All Comments

Caroline avatar
By Caroline
at 2016-08-18T07:27
未來趨勢。。
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By Bennie
at 2016-08-21T12:11
就差充電速度跟便利性
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By Hardy
at 2016-08-23T01:19
prius 4 車主表示：
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-08-23T08:51
電動車的天下
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By Hedwig
at 2016-08-27T11:01
A45比90D划算
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By Megan
at 2016-08-29T15:45
90D都可以三秒到100 那P100D狂暴模式 不就不用三秒...
Damian avatar
By Damian
at 2016-08-30T08:51
90 100在型號裡面指的是電池大小吧
Jessica avatar
By Jessica
at 2016-09-02T03:02
GTR
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By Charlie
at 2016-09-03T12:44
GTR不是要六百萬嗎
Audriana avatar
By Audriana
at 2016-09-07T14:41
A45 RS3 M2
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By Donna
at 2016-09-08T09:23
納智捷s3電動版才250km…怎比阿嚴董
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By Ula
at 2016-09-08T14:32
在溫哥華看到modelx 超帥的
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By Edwina
at 2016-09-10T22:23
太貴了
Regina avatar
By Regina
at 2016-09-13T17:17
GTR
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By Dora
at 2016-09-15T09:26
特斯拉是直營+全球統一價了,若是經銷商會多一倍給你..
Necoo avatar
By Necoo
at 2016-09-20T07:04
狂暴模式，受到傷害多50%
Ursula avatar
By Ursula
at 2016-09-24T20:50
沒有比我的車還強阿 可以高雄台北來回免加油
Yuri avatar
By Yuri
at 2016-09-29T16:45
你騎腳踏車?
Robert avatar
By Robert
at 2016-10-02T21:48
免充電不是充滿一次來回嗎 免加油當然是指一桶油來回
Wallis avatar
By Wallis
at 2016-10-06T05:01
樓上開Honda Accord嗎？
Sandy avatar
By Sandy
at 2016-10-07T05:49
http://imgur.com/a/CDugP 一桶油七十公升
Jessica avatar
By Jessica
at 2016-10-08T08:46
我的油箱80L 其實也不用加
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By Carol
at 2016-10-10T01:42
應該還是比不過柴油車，但是比一般汽油車要好了
也很少人會一天開超過600公里
Callum avatar
By Callum
at 2016-10-14T19:13
號稱續航力600多，但若跑高速路+吹冷氣的話還剩多少?
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-10-17T08:53
依照車主在網路上分享的經驗，開冷氣一小時少8公里
Victoria avatar
By Victoria
at 2016-10-21T00:23
跑高速才跑的多吧..
Susan avatar
By Susan
at 2016-10-25T20:37
油車開冷氣也會用到油啊，開冷氣我覺得沒必要考慮
Enid avatar
By Enid
at 2016-10-30T13:23
一小時少八公里 是指跑得慢嘛
Susan avatar
By Susan
at 2016-11-02T05:23
開高速長途順順開，Tesla的里程預測很準確了，網路上有很多
美國車主發的長途影片
Ursula avatar
By Ursula
at 2016-11-06T20:04
咦 不對 跑高速才跑的多是油車 電車就不知道了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2016-11-08T05:11
一小時少八公里是指開冷氣一小時會讓預測剩餘里程少八公里
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-11-13T01:30
不過GTR是2.7秒，這0.3秒的差距還是很大。
William avatar
By William
at 2016-11-17T12:12
GTR的2.7秒還是要開起步模式，還是有差
Olivia avatar
By Olivia
at 2016-11-19T14:59
野馬5.0 gt
Selena avatar
By Selena
at 2016-11-21T13:10
model S的車格不該是對M2/RS3 etc
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-11-21T19:49
至少也是CLS M6這級
Edwina avatar
By Edwina
at 2016-11-25T13:58
如果這樣去想，不難體會Tesla的能耗/性能有多厲害
Andy avatar
By Andy
at 2016-11-29T10:10
Tesla操控數據連WRX STI都打不過了,更遑論挑戰M2,Cayman
Linda avatar
By Linda
at 2016-12-03T05:07
Tesla Model S P85D 高速過彎極限 0.91g < STI 0.97g
Elvira avatar
By Elvira
at 2016-12-06T20:45
Tesla Model S P85D 繞錐靈活測試 25.0秒 < STI 24.9秒
Tesla Model S P85D 操控測試數據 https://is.gd/gO61m2
Ina avatar
By Ina
at 2016-12-10T20:16
樓上搞錯重點了吧，怎麼會拿去比操控數據？Tesla的車定位與
強項又不在這。
Bennie avatar
By Bennie
at 2016-12-12T04:53
查了一下，WRX車重1528kg，Model S大約2108kg
Mary avatar
By Mary
at 2016-12-12T07:56
車重差了近600公斤，繞椎測試只快了0.1秒，幾乎是誤差範圍
Bennie avatar
By Bennie
at 2016-12-13T12:13
這樣比操控沒什麼意義
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-12-14T08:42
樓上上數據貼出來反而讓人覺得tesla強到爆吧= =
Mia avatar
By Mia
at 2016-12-15T17:03
的確，換個角度看Tesla真的強到爆XD
Odelette avatar
By Odelette
at 2016-12-18T12:54
性能：直線加速超強，神獸等級，就這樣
Erin avatar
By Erin
at 2016-12-20T13:36
花蓮台北來回只要用一半...mondeo tdci
Ina avatar
By Ina
at 2016-12-21T09:36
柴油車0-100加速不可能勝這台吧
David avatar
By David
at 2016-12-21T15:37
論跑格，以三百萬等級來講Model S不強好嗎,哪裡有強= =
Charlie avatar
By Charlie
at 2016-12-21T21:55
在Contidrom賽道連新Skoda Octavia RS Combi都贏Model S
BMW M135i?(96秒多) > 上一代Civic Type-R (96秒多) >
Ina avatar
By Ina
at 2016-12-23T08:59
> Golf R 7代(97秒多) > Octavia RS Combi(98秒多) >
> Model S P85D (100秒) 出處 https://is.gd/zfKaYZ
Eartha avatar
By Eartha
at 2016-12-25T13:44
在Autozeitung賽道，連上一代Mazda 3 MPS和Golf GTI 6代
都贏過Model S P85D 出處 https://is.gd/9JyvMt
Megan avatar
By Megan
at 2016-12-27T03:00
樓上就說你搞錯重點啦，Model S的定位是房車，跟一些性能小
車比賽道成績比靈敏度不是很奇怪嗎？
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-12-27T18:25
有人拿M6 CSL來和Model S比，明明M6比Model S強多了，
更何況是更強大的M6 CSL，Model S單圈時間沒得比
Frederica avatar
By Frederica
at 2016-12-29T07:10
要比房車，大型房車M6 GranCoupe賽道成績也樂勝Model S
Queena avatar
By Queena
at 2017-01-01T17:33
一大截，M6 GC是大房車，就不是小型房車了。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-01-05T19:01
說實在600km真的也沒很強 但比之前好就是了....
Megan avatar
By Megan
at 2017-01-07T16:27
光看美金售價M6也高出Model S好幾個等級，他把Model S捧的
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-01-08T15:19
太高不代表你就要不合理的貶低Model S啊 XDDD
Adele avatar
By Adele
at 2017-01-10T15:48
個人覺得Model S對應的車款以BMW來說應該是M3或是5-series
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-01-12T22:28
model S車格上本來就屬中大型房車有什麼問題嗎？
還是現在只單純論價位來做比較？怪怪的吧
Una avatar
By Una
at 2017-01-17T00:30
Model S(or X)就是一台加速快、科技滿滿的房車(or SUV)
個人覺得他還是有很大的進步空間，不管是內裝、懸吊、組裝
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-01-21T21:23
難道Mondeo的車格是跟1er打嗎
Zora avatar
By Zora
at 2017-01-26T11:10
對照Model S與Model X就可以看的出來，S的座椅一直被車主
Emily avatar
By Emily
at 2017-01-27T02:34
嫌棄，認為不符合車價。但是後來推出的X就有著完全相反的
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-01-28T11:17
所以我覺得拿M2的車格打Model S的操控，不合理。本來就是
對到6這級，當然，我也沒有說過操控Model S有勝過M6吧
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-01-29T01:20
評價，甚至有那麼多豪車的土豪哥也愛死了他的座椅，可以看
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-01-30T16:16
出來Tesla一直也在進步。Model S到現在算是第二代了，以後
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-02-04T00:36
還會進步下去。以他那樣的低重心以及前後的完美配重，
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-02-06T05:12
以這級來看，0-100/3s這性能應該不算差吧？更別提電動車
的效能
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-02-09T00:05
他只要下一點工夫在懸吊避震系統上，操控性一定可大幅提升
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-02-09T18:25
論賽道不會有人質疑這些m car的performance啦 不用太敏感
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-02-13T20:59
不過這個不是Tesla現在的重點，他現在該做的是好好提高產能
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-02-16T18:16
Tesla的QC有很大的問題，這也是限制他產能的因素
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-02-17T11:40
model S 車大小是中大型房車啦 但後做設計根本不良吧....
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-02-17T15:46
跟老牌車廠比在“做車”這部分T就只是個菜鳥
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-02-20T03:40
https://goo.gl/DnVCvq 嘉偉只有173而已 頭部頂到
這叫中大型房車該有的水準 ?
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-02-24T20:55
不只後座，前座也是...實際坐過個人感覺比3還不如XD
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-03-01T02:13
純電很潮沒錯 但不要捧上天了 tesla還有得學的....
Carol avatar
By Carol
at 2017-03-02T21:20
Tesla真要批它內裝的缺點大概可以抱怨三天三夜啦，不過這些
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-03-07T06:54
都會隨著時間經過而改善。現階段Model X的吸引力比S大多了
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-03-07T19:52
等Model S未來推出第4甚至第5代車款後問題應該就會慢慢改善
Selena avatar
By Selena
at 2017-03-07T22:49
等Tesla產能問題搞定、Model 3開始大量出貨的時候那才是見
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-03-09T06:28
你確定? bmw就沒隨著時間改善阿 XDDD
Lily avatar
By Lily
at 2017-03-11T03:47
真章的時期。
Susan avatar
By Susan
at 2017-03-14T16:27
這樣就叫續航力強? 那請問跑完600公里後要充電多久?
Susan avatar
By Susan
at 2017-03-19T11:58
BMW太老了，有包袱在，有些地方它改不動。很多車廠也是這樣
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-03-22T00:42
一般車沒油去加一下了不起20分鐘 講續航力? 別逗了
Delia avatar
By Delia
at 2017-03-25T23:36
現在新一點的油電車/柴油車款 幾乎都是能跑近千公里的
我比較相信跟包袱沒關係 跟開模具成本比較有關係
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-03-29T13:31
Tesla自己給的數據是超級充電站從0充到400公里要62分，完全
充飽是72分。家用充電站從0充到400公里是10小時
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-03-30T01:10
台灣都有人開去環島了，充電時間不是什麼大問題
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-04-03T15:16
BMW那種傳統車廠絕對有包袱的，他敢把車上所有大大小小的
按鈕旋鈕全部整合在一塊大螢幕上並且量產嗎？
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-04-03T22:08
純電車已經不需要太多模具了，反而是軟體實力比較重要
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-04-08T09:14
看不懂在護航什麼? 一般使用上本來充電時間問題就不大
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-04-09T14:06
因為一般使用很少會要連續開車超過600公里 問題是!
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-04-09T22:15
本篇標題是在那得意「續航力」! 靠腰 要比續航力的話
你充電60分鐘跑400公里 問題是一般車子加油20分內搞定
Linda avatar
By Linda
at 2017-04-11T05:41
也是跑4~500公里 那請問這續航力到底是秋在那?
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-04-14T00:19
有人教你一定要充飽?
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-04-18T13:06
充到可以到目的地就好了 你一天能跑多久? 回來家充阿
Belly avatar
By Belly
at 2017-04-20T22:55
不用充飽阿 但事實是比「續航力」就是輸啦 管他充寶沒
Belly avatar
By Belly
at 2017-04-24T02:55
看數據是贏阿
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-04-26T20:42
樓上這麼激動幹嘛？Tesla目前是續航力最好的電動量產車有
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-04-29T11:22
問題嗎？ 而且他的續航力比起很多汽油車更好也是事實啊
又沒人說他的續航力比"所有"的汽油車都要更好
Emma avatar
By Emma
at 2017-04-29T15:36
贏在那? 你說613公里? 笑話 多得是超過600公里的車好嗎
尤其柴引車 基本上都是屌打這距離的 所有有啥好得意的?
Freda avatar
By Freda
at 2017-05-03T08:04
比一堆汽油車好 懂?
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-05-03T14:58
有誰得意了?
Annie avatar
By Annie
at 2017-05-05T01:06
喔 馬上改口說贏汽油車了 哈哈 那不就是我說的了嗎
Elma avatar
By Elma
at 2017-05-07T04:14
本篇文章阿 至於其他人有沒有得意我就不清楚了
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-05-10T19:43
我第一句就說汽油了 沒改口 眼睛沒問題吧
Rae avatar
By Rae
at 2017-05-15T03:06
你不是在說護航？ 是誰在護航了？
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-05-19T05:24
我確實看不懂你在護航啥阿 但可沒說你得意好嗎......
James avatar
By James
at 2017-05-20T08:38
快講誰改口阿 ?
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-05-24T08:13
還是說! 您是特斯拉大股東!!!! 失敬失敬
Iris avatar
By Iris
at 2017-05-27T16:17
那你講誰得意好了
就塞話到別人嘴裡
Doris avatar
By Doris
at 2017-05-29T04:19
噗...自己亂入提個柴油車，然後說別人在護航，有沒有這麼搞
笑啊XDDD
Harry avatar
By Harry
at 2017-05-30T23:31
玻璃心不知道是在碎什麼的，討論個電動車也要拿柴油車亂入
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-05-31T02:01
去試乘.山路超車 包準閉嘴 EV性能好到可忍受充電的不便利
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-06-01T16:04
不提柴油車也行阿 拿台灣最賣的altis來 測試的平均油耗
19.4km/L 油箱55公升 續航力破千公里耶 613公里? 哈哈
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-06-03T23:06
到底贏在那阿? 真看不懂613公里有什麼好得意的
David avatar
By David
at 2017-06-04T12:05
油車爬坡2000轉在推 只用到1/3扭力 EV扭力樂勝5~6倍
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-06-06T05:42
全世界只有altis?
Megan avatar
By Megan
at 2017-06-09T14:08
喔 那你可以拿幾台來說說613贏誰了阿 奇怪了想嘴人還要
人家幫你找資料喔 有沒有這麼懶
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-06-11T14:39
那是記者亂下標題 EV續航力本來就低 有點分辨能力吧...
Delia avatar
By Delia
at 2017-06-13T01:21
0-100加速(不用開起步模式)3秒，續航超過600公里
我看不出來這樣為什麼還不能得意
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-06-13T18:02
所以我在電本篇啊 是有信徒自己硬要進來護航的 無奈~
我從頭到尾在談續航力 就是有人硬要去扯其他功能 why？
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-06-15T22:19
找一台0-100/3s然後還可以跑600的來看看
Mary avatar
By Mary
at 2017-06-18T18:17
你的altis能不能 3秒100?
Madame avatar
By Madame
at 2017-06-21T02:32
阿就續航力比輸咩 而且是輸到無從護航起只好....扯別的
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-06-22T06:07
ev固然有她的問題，但亂電一通實在是...
Una avatar
By Una
at 2017-06-24T20:41
我從頭到尾都沒說電車不好好嗎 電車有其優勢性 但!
Eden avatar
By Eden
at 2017-06-27T07:42
抱歉喔 加速度 也在新聞裡
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-07-02T07:18
反正就是有人接受不了電動車日新月異的在進步，玻璃心碎了
就只好開始亂批一通
Zora avatar
By Zora
at 2017-07-02T17:55
續航力至今仍是它的最劣勢 不懂幹麻故意假裝沒這回事
很明顯電車粉才無法接受自己的車有其不足處 玻璃心碎惹
Christine avatar
By Christine
at 2017-07-04T06:13
老實說站在開車的角度ev真的非常無聊，又安靜又線性，但
不可否認ev進步速度之快
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-07-06T01:15
私心不希望ev推太快XD
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-07-08T15:00
的確是進步很快，希望台灣的法令也能跟上腳步。
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-07-11T12:05
大陸從推行電動車困難，到立法強制大樓管委會一定要准許
家用充電站的設立才沒多久的時間，還給了電動車領牌不需
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-14T17:07
等待的優惠(大陸車輛要領牌有配額限制)，希望台灣法令的更
新速度不要輸人太多。
Donna avatar
By Donna
at 2017-07-16T07:27
個人猜測大概3-4年後Model 3應該就會開始在台灣交車了
如果能解除大樓內家用充電站需要管委會同意的限制，我想應
Donna avatar
By Donna
at 2017-07-20T18:00
該會有很多人買來當成通勤車才是。保養跟燃料費用省很多
Elma avatar
By Elma
at 2017-07-24T07:53
所以613公里到底能贏那台車?
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-26T09:09
Tesla這台車不是拿來跑賽道的，車那麼重是要跑出啥成績，
比0-100就夠屌打各大超跑了
Christine avatar
By Christine
at 2017-07-28T13:53
會有暴走模式嗎?
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-07-31T23:07
車子比較重不是理由，M6 GC 1950公斤，只輕158公斤
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-08-05T07:15
IS200t比320i重200多公斤，還不是被人放在一起比較
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-08-08T11:24
一百多公斤 其實算差很多了.....
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-08-12T06:11
MX5多一百多 大概會被嫌的一文不值...
好吧 它是MX5
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By Sandy
at 2017-08-16T05:06
電動車是未來趨勢，我也曾經發文翻譯電動車市場趨勢
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By Mia
at 2017-08-19T15:59
但就事論事，Model S操控能耐的確比一般房車強，
但別說Model S多有跑格，無論操控,山道,賽道成績
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By Quanna
at 2017-08-21T10:42
這些目前都還不是Model S的強項
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By Quanna
at 2017-08-24T17:41
放心啦台灣8+9還不是一樣會把他改得看起來像超跑..
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By Donna
at 2017-08-26T20:58
我一桶油1200公里耶

開過Model T的101歲老人，現在開電動車

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By Faithe
at 2016-08-16T12:42
101歲還在開車，不知道該說他很厲害，還是很危險呀，但能開過這兩款不同世代的車款 好像也沒幾個人辦得到， 連結：http://auto.ltn.com.tw/news/6036/3 住在愛爾蘭，今年 9 月即將滿 101 歲生日的 John Walsh， 儘管是一位上了年紀的老人，卻是少數開過經典車 F ...

雙B銷售賓士暫領先BMW,這兩款車是關鍵

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By Isabella
at 2016-08-15T17:04
連結:http://goo.gl/yNCshQ 內容: BMW 和 Mercedes-Benz 一直互為市場上的競爭對手，日前恰逢 BMW 創立 100 週年，雙 方也都以幽默方式相互較勁。現在，隨著 2016 年上半年的銷量成績出爐，BMW 想用銷售 成績作為百週年的慶祝方式，可能有些危險。 根據《彭 ...

新科技 Infiniti VC-T可變壓縮比引擎圖解

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By Mason
at 2016-08-15T11:46
Infiniti VC-T可變壓縮比引擎，是Nissan原創的獨門科技，低油耗大馬力。 VC-T科技是Nissan從1998年開始，費時18年的研究成果， 有媒體認為這是自VTEC以來最重大的發明。 新引擎 2.0T 268匹 39.8公斤.米，比他廠同級馬力的2.0T缸內直噴引擎還要省油10%。 ...

Skoda Kodiaq車側車尾官方照,內裝間諜照

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By Elvira
at 2016-08-14T12:30
Skoda Kodiaq五人/七人座休旅車，車側和車尾的官方定裝照曝光了， 另外還有內裝間諜照，包括駕駛座、中控台、排檔座。 (圖) 新Skoda Kodiaq車側 官方定裝照 http://i.imgur.com/JKLnFMJ.jpg (圖) Kodiaq車尾 官方定裝照 http: ...

開車進投89 力行產業道路

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By Oscar
at 2016-08-13T23:08
投89鄉道，一般通稱力行產業道路， 連接南投縣霧社與台中市梨山， 沿途經過發祥、瑞岩、紅香、馬烈霸、翠巒、華岡等眾多村落， 因路況不良，一般遊客甚少使用， 小弟有緣早年曾在沿線國小服務過， (打個廣告，偏鄉山區很缺師資， 通常代理都會到三招，僅需大學學歷即可， 月薪也有個3萬多，在山上吃自己煮住學校宿舍， 下 ...