TESLA根本不是車? - 開車

※ 引述《kevin695 (KG21)》之銘言：
: 小的我前陣子跟風的牽了第一批的model 3
: 我還真的覺得他不是車 也許就剛好搭載了四個輪子可以移動吧?
: 從美國發表後刷可預訂到台灣發表要轉成訂單都是要自己去網頁
: 點點點，中間我也沒拿過誰的名片認識台特的哪個人...
: 頂多就有人丟個google表單要你填充電樁要寄到哪裡需不需要幫忙
: 媒介電工 然後車什麼時候會到也只能自己去網頁查
: 到這為止真的跟買iphone沒啥兩樣耶!?

Tesla就真的是iphone呀. apple除了靠賣手機賺錢,apple store還可以再賺一筆.

用這個觀點看,Tesla那個車機系統前途才是無可限量.


V10開始給你影音娛樂系統,更重要的是他開始提供你消費資訊,

I am hungry -->給你餐廳資訊.

當然現在還很陽春,但等FSD成熟,駕駛的手被解放以後,這個東西應該就會開始賺錢了.

你開車出去幹嘛,不是工作就是消費,以後餐廳推薦要怎麼排?有付廣告費的排前面.

甚至連外帶都可以先幫你預定.

你開到超市附近開始告訴你今天什麼在促銷,因為超市有付廣告費.


google/ facebook都還要想盡辦法去猜你的消費習慣,Tesla不用猜了,

因為你一定得告訴車子你要去哪裡.每天要去哪,大概要去幹嘛,車子都猜得出來.


這背後的商機很龐大的,Tesla跟車廠不一樣的地方其中之一,

就是死不給google car play or apply car play.

有些人認為這是缺點,其實一點都不對,tesla以後要靠這個賺錢的.

傳統車廠想不到這層,才會車機軟體外包,自己賺硬體跟維修費用就好.





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張生煮海無需加鹽



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