Tesla車主:Autopilot讓我閃過了三寶攻擊 - 汽車

Table of Contents

先上影片,注意一開始就出現在左邊的車:

https://youtu.be/nyjlY700kmA

車主說他有點嚇到

以至於不記得是聽到了車子的警告聲自己轉向右邊閃避或是Autopilot幫他轉的

由這這段影片沒有聲音

文末還附上了另一段有聲音的影片來顯示車子是如何警告車主的

https://youtu.be/ihXxvspNTKo?t=19s




先撇開自動輔助駕駛不談

車子四周有那麼多感應器會在物體靠近時警告真的是一個很好的功能

根本就是360度的進階版車側盲點系統




原文網址:http://goo.gl/611Cee

While news outlets are quick to jump on the opportunity to report on
accidents involving Tesla’s Autopilot system, the Autopilot helping prevent
accidents is actually a more common occurrence and it doesn’t get nearly as
much attention.

Of course, there’s no wreckage to grab the eye and therefore, it rarely
reaches the media’s standard of sensationalism, but it helps when it is
caught on a dashcam. After a near miss on the highway today in California, a
Tesla Model S owner credited the Autopilot in helping avoid an accident.

Tesla’s vehicles equipped with the Autopilot sensor suite feature blind spot
and side collision warnings/avoidance.

In the dashcam footage seen below, the Model S (2016 Tesla Model S 60 to be
precise) was in the middle lane and in the blind spot of a car on the left
lane. The car on the left then proceeded to merge in the Tesla’s lane
without seemingly looking in the blind spot.

Tesla’s side collision warnings sent out an alert and admittedly since the
Tesla driver reacted quickly to the warning, he doesn’t know if the side
collision avoidance system steered the vehicle away from the otherwise
inevitable collision or if it was his own doing. He wrote:

“I’m still in shock about this, so I can’t remember if I steered right, or
Model S helped me steer the wheel. I only remember there is a chime warning
sound and I immediately take the control and try to avoid the collision.”

Either way, if the side collision avoidance didn’t prevent the accident, the
side collision warnings certainly did help and they are both powered by the
Tesla Autopilot.

The near miss is reminiscent of another incident back in April. A Tesla Model
S narrowly avoided a side collision when a boom-lift truck merged in the
right lane without looking. The whole thing was also caught on camera and the
driver, Joshua Brown, the same Tesla owner who died in a car crash on
Autopilot a month later, credited the system for saving him.

Since the sound of the dashcam is off on the footage from today’s near miss,
here’s another close call and you can clearly hear the warning in the video:Either way, if the side collision avoidance didn’t prevent the accident, the
side collision warnings certainly did help and they are both powered by the
Tesla Autopilot.

The near miss is reminiscent of another incident back in April. A Tesla Model
S narrowly avoided a side collision when a boom-lift truck merged in the
right lane without looking. The whole thing was also caught on camera and the
driver, Joshua Brown, the same Tesla owner who died in a car crash on
Autopilot a month later, credited the system for saving him.

Since the sound of the dashcam is off on the footage from today’s near miss,
here’s another close call and you can clearly hear the warning in the video:


--

All Comments

Noah avatarNoah2016-09-11
三寶救星
Isabella avatarIsabella2016-09-15
換成中國人就是:Autopilot差點讓我被三寶攻擊
Callum avatarCallum2016-09-16
智慧版環景~ 醫師要不要推一下這系統~
Jessica avatarJessica2016-09-20
他都說不記得了 為啥標題還說是autopilot救了他
Jake avatarJake2016-09-25
才剛死過人.........
Regina avatarRegina2016-09-28
等挑戰過台灣的三寶才有說服力
Edwina avatarEdwina2016-09-29
一般車出事又不是用auto pilot 這樣也可以護航喔
邏輯有問題
Ida avatarIda2016-09-30
樓上加一
Jacky avatarJacky2016-10-05
挑戰台灣三寶就交給我吧!
Carol avatarCarol2016-10-07
算不算auto pilot的確難說 但是拿一般汽車來比 也太好
Yuri avatarYuri2016-10-09
大推樓上正妹!
Lucy avatarLucy2016-10-10
特斯拉是領先指標 被放大檢視是正常的
Joseph avatarJoseph2016-10-11
嚴格來說 大家要感謝他當白老鼠
Olga avatarOlga2016-10-15
未來自動駕駛的歷史 特斯拉一定記上一筆
Quintina avatarQuintina2016-10-17
人家都解約了.........
Isla avatarIsla2016-10-19
其實特斯拉自己一定也有偷偷研發 不一定要用那家公司的
Oliver avatarOliver2016-10-20
這個演算法在未來一定是兵家必爭之地 他不會放過
Mia avatarMia2016-10-25
人類發生死亡車禍的機率比TESLA自動駕駛高多了
TESLA都上市多久了才發生一起死亡車禍
Callum avatarCallum2016-10-28
手動駕駛天天都有人死掉
Elizabeth avatarElizabeth2016-10-30
樓上 稀有事件是不能這樣比的...............
Damian avatarDamian2016-11-03
ccc神邏輯
Annie avatarAnnie2016-11-07
ccc說的事情 必須等到自動駕駛大量使用之後 才能定論吧
Linda avatarLinda2016-11-10
不需要到大量使用才能下定論啊
透過統計手法,就可以去比較兩組不同大小的群體,
彼此是否有差異
Gary avatarGary2016-11-12
難道Tesla至今累積的總駕駛時數或哩程數,還不夠檢定嗎?
Xanthe avatarXanthe2016-11-13
人類會疲勞恍神 還有三寶滿街跑 我寧願相信不會累的電腦
也不相信三寶
Carol avatarCarol2016-11-14
飛機自動駕駛這麼久了,機長還是很重要
Ula avatarUla2016-11-17
而且自動駕駛如果愈來愈多 車輛彼此之間可以溝通的話
事故機率只會更低
Doris avatarDoris2016-11-19
對於汽車自動駕駛,應該抱著更開放的態度才對
Elvira avatarElvira2016-11-20
現階段的自動駕駛距離理想還有一大段...最理想的還是車
Elma avatarElma2016-11-23
真實路上的狀況太多了啦
Anonymous avatarAnonymous2016-11-25
現在我們剛好活在一個新科技的起步點,也是不錯的體驗啊
當年客機導入電腦自駕,應該也有很多老機長在不屑吧...
Ula avatarUla2016-11-28
真實路上的狀況8成都是三寶在搞笑
Andy avatarAndy2016-12-01
搞不好我們以後就是跟孫子吹噓手動駕駛的樂趣
Rosalind avatarRosalind2016-12-04
自動駕駛反而可以避免人類成為三寶
Brianna avatarBrianna2016-12-08
如果用自動駕駛 100%遵守交通規則根本不會有事故
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-12-09
沒有事故是不可能啦,但能降到和空難一樣的機率,
就很可怕了
Regina avatarRegina2016-12-09
TESLA可沒說AUTOPILOT可以讓你放手看哈利波特
Caitlin avatarCaitlin2016-12-09
對的工具 錯誤的操作 死了怪別人
Anonymous avatarAnonymous2016-12-12
機械故障的話當然還是可能 但電腦要出事除非邏輯出問題
不然電腦要撞車機率絕對比人類低太多了
Zora avatarZora2016-12-14
我自己的印象是,美國已經有做過真實道路的統計,
電腦自動駕駛的車禍機率是明顯低於人類駕駛
Liam avatarLiam2016-12-16
既然是"統計"+"明顯",就代表在數學上已經得到了證明
Kumar avatarKumar2016-12-20
說穿了只是人類對於無法掌控的事物有恐懼心理罷了
自動駕駛不是我在控制感覺就是不安心
Catherine avatarCatherine2016-12-20
然後出車禍就會說:你看 電腦真不可靠
如果是我自己開就不會這樣BLA BLA BLA...
William avatarWilliam2016-12-21
數學證明只是在他的模型下成立 現實不見得成立
Daph Bay avatarDaph Bay2016-12-25
最安全的自動駕駛一定是大家都一起聯網 控制
Caitlin avatarCaitlin2016-12-30
樓上這句話合理,但問題是大家都喜歡拿腦補去戰統計
要也是提出更可行的模型去推翻別人的統計結果
Tracy avatarTracy2017-01-02
所有的科技都是先從模型來的啊...
Wallis avatarWallis2017-01-06
問題是一定會有人不願意 除非強制 所以這裏面太多討論
空間
Agatha avatarAgatha2017-01-10
現在的世道就是,誰能在統計上達到顯著,誰就能大聲
Delia avatarDelia2017-01-15
所以才說自動控制一定好 是在理想狀態
Belly avatarBelly2017-01-15
我腦補一下 現實可能會各家廠各自有各自的自動駕駛
Olive avatarOlive2017-01-20
這時候個家的參數一定不會一樣 這時候模型還會成立嗎
Charlie avatarCharlie2017-01-24
有可能大家都不會關掉自動駕駛 進行危險的超車動作嗎
Anonymous avatarAnonymous2017-01-26
最理想的狀況就是像關鍵報告那樣 車流都是統一控制 所以阿
湯哥要被叫回去時只能跳車
Aaliyah avatarAaliyah2017-01-31
簡單說 要偷情一定要關掉啦 不然行蹤一定都被記錄了
Gary avatarGary2017-02-01
上班要開小差 也要關 最後路上一定還是有一堆沒聯網的
Una avatarUna2017-02-01
AutoPilot 一定是未來,擋不住的
Linda avatarLinda2017-02-04
認同啦 時間點問題而以 跟電動車一樣
Harry avatarHarry2017-02-06
反正車廠一定會說這只是輔助駕駛 不然發生事故 賠不完
Hedy avatarHedy2017-02-10
那以後出車禍,是不是可以直接怪車廠的AutoPilot,叫它陪
Jake avatarJake2017-02-11
為了要騙保險 一定要有金手指改機 騙電腦沒關自動駕駛
Daph Bay avatarDaph Bay2017-02-16
Harry avatarHarry2017-02-16
主要是tesla要求mobileye支援車輛突然插入判斷,m不
要,就解約囉
Frederica avatarFrederica2017-02-19
再過三五十年,手動駕駛會像台灣人開手排車一樣
Michael avatarMichael2017-02-21
看到離合器就發抖一樣。大家都不願意再碰方向盤了
Kelly avatarKelly2017-02-26
一開始根本開在左車的視線死角,這樣超危險
Lauren avatarLauren2017-03-01
還貼很久,這種高速公路貼左車死角開根本找死
Freda avatarFreda2017-03-02
感謝各為前輩的"堆屍",讓我有更安全的自駕可用!!!
Carol avatarCarol2017-03-05
可以強制三寶安裝嗎?
Isabella avatarIsabella2017-03-05
這不就是在死角嗎 我自己開車不會開在這種位置..