The New Ceed 試駕 - 汽車

本版/過 還沒有任何一篇關於Ceed或是ceed'的心得 來當首發

首先 "我有個朋友" 最近剛好試駕到新的Ceed 歐洲好像最近開始交車?!

稍微跟他聊了一下 以下第一人稱視角-----


新版的Ceed在上次日內瓦車展實車展出後 媒體的評價都不錯

但是不得否認 Ford新版的Focus 在C-seg殺出一條血路 各界廣受好評

Ceed在這次大改款後 外型更加運動化 3門貌似也不會出了

取代的是 shooting brake (實車真的超美 內裝有用心)

本次試駕的是1.4 T-GDI 140PS的版本

短短30分鐘 剛好市區 高速 都有測試到


----室內空間-----

以C-seg來說 室內空間可以說真的很大

駕駛座坐人 正常姿勢 後座還有一個半~兩個拳頭 完全不會有壓迫感

前坐後座在Headroom的表現上也相當亮眼 至少一個拳頭以上

在 駕駛座 這次有memory seat 一坐下自動調整位置加分不少

方向盤非常好握 但是高度稍微高了點(已調最低) 個人還是喜歡寶獅的駕駛艙

整體空間來說 比同級距的v40表現好很多

-----內裝--------

由於試駕車款是高配 大量的真皮使用 還有紅色縫線 整體感覺加分很多

很多大面積的地方 選用材質或是拼裝都是令人驚艷

但是美中不足的是 材質常常很跳tone 前面一大片真皮 突然門板旁接超便宜塑膠

不像有些車子選用類PU(我不知道確切材質) 軟質的內裝

小配件也有些讓人失望 像是按鈕還有排檔的消光銀灰色 給人廉價感

中控空調選轉扭上竟然有數位溫度顯示 但是顏色是暗紅色 超級不搭的復古感

後門板非常輕 跟前門版的厚重感形成反差

-----駕駛體驗-------------

轉向沒有想像中的精準 方向盤有點過輕 回饋的力道也不足

給人刻板的亞洲車輕飄飄感覺

ADAS系統表現非常優異 LKA介入卻不突兀 ACC也不會突然煞車加速

路面回饋強烈卻不至於不舒適 還算滿意

在 Sport mode下 140PS卻有180PS的感覺 跟方向盤超級不搭

煞車表現跟同級距歐洲車比稍微軟了一些但是還是可圈可點

在大轉彎不會有離心感 這點倒是不錯

標配的AEB沒有作動也不想讓它作動 就沒試了

盲點聲音滿大聲的 想Mute = =

----總結--------

整體來說 是一台可圈可點 給好給滿的好車

AEB標配 進階ADAS好像+3萬台幣選配吧

皮質的內裝真的不錯

歐洲設計歐洲生產的ceed 的確在兢爭激烈的C-seg能夠一拚

亮麗的外型 配上ADAS 優異的空間 舒適的駕馭體驗

在台灣 80W 應該能賣的不錯 ㄏㄏ但是不可能

如果Ford Focus ST-Line 有90分的話
Ceed絕對有80~85分


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