Toyota福特

Toyota 和Ford的輔助駕駛 - Toyota

Odelette avatarOdelette · 2022-04-08

Table of Contents

最近考慮兩台車

Focus和Altis

福特的iAcc可以認路標速限，自動調整車速(雖然業務誠實的說，沒什麼人會開這個功能)，
也有讓我試駕時實際開啟使用ACC，車道置中系統。頭又大是說他們現在已經是全速域ACC車
道置中，但試乘不讓我操作，只能業務示範。

我想既然都是全速域，Copilot360 和頭又大的新系統應該差距不大才對吧？

買車的話，這個會是我最在意的三項條件之一。

第二是價錢，神A便宜Focus active 10萬以上，內裝好，福特後座到前座，內裝，大家懂。
這邊雙方算各下一成。因此主要決勝負還是在輔助功能了吧？

如果輔助駕駛Altis跟焦點號差不多，應該就直接神A了，反之就是焦點號得標。

我最在意的還是輔助駕駛的科技表現啦

底盤鋼性、懸吊調教，這對我來說目前都沒什麼明顯的感覺。唯有的就是active車高4公分
視野真的比較好。
苦惱著要買哪一台，請大家提供一些意見吧！


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Toyota福特

All Comments

Queena avatarQueena2022-04-09
CP360細膩
Kumar avatarKumar2022-04-09
神a內裝好？ 你認真？
Belly avatarBelly2022-04-10
在意輔助駕駛直接選copilot360就對了，平價車款之
中最頂的輔助駕駛，甚至比很多高級品牌還厲害
Kama avatarKama2022-04-09
CP360能對路人 機車煞停嗎ㄓ
Andy avatarAndy2022-04-10
看時速，可以有效降低碰撞嚴重程度
William avatarWilliam2022-04-09
聽說神A沒有EBD
Annie avatarAnnie2022-04-10
之前不是有人推文，KUGA等級的時速五十都煞不住
Noah avatarNoah2022-04-09
身為altis車主，在輔助駕駛功能兩者我是選福特
Linda avatarLinda2022-04-10
我聽到警示聲就先介入了,也不知道他可不可以自己剎
住 = =
Elma avatarElma2022-04-09
認真說，TSS2.0根本雞肋，跟CP360有不小差距
Tracy avatarTracy2022-04-10
在輔助駕駛這一塊，CP360真的贏TSS/LSS2.0很多，3.0
Gilbert avatarGilbert2022-04-09
我改天再來試看看
Ida avatarIda2022-04-10
試過CP360 品質真的讚
Donna avatarDonna2022-04-09
kuga可以對人煞停，機車應該也可以
Kumar avatarKumar2022-04-10
福特的CP360印象是全球前三，僅次於Tesla
Lily avatarLily2022-04-09
第一次聽到神A內裝好
Delia avatarDelia2022-04-10
神A有EBD啊，型錄上有
Eden avatarEden2022-04-09
內裝的話，同級距除了馬三其它都半斤八兩 根本沒差
Lauren avatarLauren2022-04-10
看到神A內裝好 end
Connor avatarConnor2022-04-09
試駕過RAV4的LV2,過彎感覺到明顯的段落感,不夠細膩
Lily avatarLily2022-04-10
第一次聽到神A內裝好…可能你個人喜好吧
Daniel avatarDaniel2022-04-09
Lv2 不用想絕對是福特最強，另外自動調整限速我有
在用，其實開高速公路很好用
Ursula avatarUrsula2022-04-10
神a內裝超爛 福特輔助駕駛用了一年多很滿意
Christine avatarChristine2022-04-09
神a內裝？
Hedwig avatarHedwig2022-04-10
身A內裝皮質超沒質感
Dora avatarDora2022-04-09
神a內裝好，那就神a
Bennie avatarBennie2022-04-10
推福特有Auto Hold，不過那個特別的排檔看能不能接
Steve avatarSteve2022-04-09
福特無敵 神A去一邊玩沙
Agatha avatarAgatha2022-04-10
坐起來哪台爽就哪台，沒價格因素就不用擔心
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-04-09
不想顧路的話，哪台不容易中標你自己知道
Bethany avatarBethany2022-04-10
我試乘RAV4時有試ACC，試乘FOCUS ST碗也有試ACC，
不能試都是業務的問題
Sarah avatarSarah2022-04-09
完全不推自動調整速限，我剛交車的那一兩天有去二
高試用（新竹-台中），中間車子有偵測到平面道路或
是快速道路的速限，車速瞬間從11X掉到9X，覺得超危
險，後來就都沒有開這個功能，撇除掉這個，都還蠻好
用的！
Charlie avatarCharlie2022-04-10
自動調整有時候會偵測到下交流道的限速 反而有危險
所以正常不會開 頭又大不給你試是哪招…
Rosalind avatarRosalind2022-04-09
福特ACC修正置中比較優，但RAV4的ACC也算很OK，加速
的暴衝感開ECO模式會消失
Necoo avatarNecoo2022-04-10
福特輔助駕駛真的厲害 但乘坐品質就…
Liam avatarLiam2022-04-09
T牌換一個業務去試駕吧，自己體驗看看
Bethany avatarBethany2022-04-10
FOCUS速限偵測還不錯用，會顯示在HUD上，不過通常不
會開自動減速，畢竟台灣速限標示蠻亂的……其實有點
常抓錯
Thomas avatarThomas2022-04-09
110偵測到90，車速也不是瞬間驟降到90的好嗎，它是
平緩的降到90，危險在哪？
Oliver avatarOliver2022-04-10
Ford大勝啦
Necoo avatarNecoo2022-04-09
T牌的輔助駕駛就是個笑話 ACC加減速偏躁進
Donna avatarDonna2022-04-10
頭又大的車道置中只要比車主厲害就過關了
一堆頭又大車主壓到貓眼石都不知道
Valerie avatarValerie2022-04-09
神a是同級內裝廉價感最重的…
Enid avatarEnid2022-04-10
開過RAV4跟車還可以 福特跟車和置中感受都很好XD
Adele avatarAdele2022-04-09
神A那個椅子的皮，看了瞬間軟掉
Margaret avatarMargaret2022-04-10
科技f贏，妥善穩定度t贏，看你什麼
Jacob avatarJacob2022-04-09
自己家裡有22.5kuga跟tesla model3，比較起來在高速
公路上kuga的輔助駕駛真的不輸Tesla，用起來非常放
Delia avatarDelia2022-04-10
心
Heather avatarHeather2022-04-09
T牌ACC也不錯 都試開看看呀 這版講到福特都會飛
Margaret avatarMargaret2022-04-10
另外福特跟車和HUD有整合 調整車距很方便XD
Cara avatarCara2022-04-09
開CP360走五十公里的高速公路，後座開T牌多年的親
戚被告知才知道剛是電腦在開車
Belly avatarBelly2022-04-10
兩台操控跟馬力差很多，你都無感買神A省油保值就好
Olive avatarOlive2022-04-09
RAV4 的ACC跟車也有顯示在HUD上，神A我不知道有沒
有
Jack avatarJack2022-04-10
RAV4的HUD不是車美式土炮版的嗎?神A也有那款式的
Genevieve avatarGenevieve2022-04-09
現在只有神A油電旗艦有"原廠HUD"，崁入式美觀多了
再來toyota的ACC跟馬自達的MRCC差不多一樣爛
Bennie avatarBennie2022-04-10
論acc真的福特大勝T
Jacky avatarJacky2022-04-09
不過要看自己需求，要科技就選福特，toyota堪用而已
Belly avatarBelly2022-04-10
建議考慮一下後座，有的車子很難坐
Elma avatarElma2022-04-09
CP360可以對機車煞停 我自己試過了...
Genevieve avatarGenevieve2022-04-10
特休假多的可以選福特
Olive avatarOlive2022-04-09
福特有stop & go T牌有嗎？
Kyle avatarKyle2022-04-10
有LV2卻沒stop & go就太鳥了吧
John avatarJohn2022-04-09
沒辦法T牌要外改，所以我說堪用而已~
Kumar avatarKumar2022-04-10
是原廠有,但台版閹割掉? 只能去外廠開啟?
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-04-09
超過三秒後前車起步要再踩油門或是按鈕
Zanna avatarZanna2022-04-10
外改可以把三秒關閉，手or腳剎車版的也可以改
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-09
台規直接閹割掉電子手剎車的問題
Emma avatarEmma2022-04-10
神A內裝好？？？
Selena avatarSelena2022-04-09
altis傳統手煞車我無法接受
Mason avatarMason2022-04-10
降90就算了，抓到交流道的40就…
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-04-09
內裝的部分寫反了吧
Zanna avatarZanna2022-04-10
Toyota的置中只有方向盤輔助跟偏移提示吧，不算LV2
等級
Oscar avatarOscar2022-04-09
置中只有方向盤輔助跟偏移提示? 看不懂
Erin avatarErin2022-04-10
自動限速台灣實在不好用，高速公路時常抓到大車的90
有時候甚至抓到路肩的60或是交流道的40 導致車速突
然降低，不知道是不是台灣的標誌設計問題還是車輛判
斷邏輯問題
Elma avatarElma2022-04-09
歐系車輔助強項，日系就想閃不給你試
Lydia avatarLydia2022-04-10
如果神A跟RAV4只差在STOP&GO的話，應該是有車道置
中
David avatarDavid2022-04-09
不給試的是業務問題
Sarah avatarSarah2022-04-10
d大應該搞錯TOYOTA的LDA跟LTA吧
Puput avatarPuput2022-04-09
神A加openpilot就把cp360按在地上磨擦了
Eden avatarEden2022-04-10
altis內裝好？？？
Odelette avatarOdelette2022-04-09
笑了，內裝，哈哈
Caroline avatarCaroline2022-04-10
說CP360好用的是在搞笑嗎，快去試看看op，沒比較沒
傷害
Emily avatarEmily2022-04-09
原廠功能除了特斯拉，沒有一間好用….
Madame avatarMadame2022-04-10
計程車內裝好，笑死
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-04-09
輔助科技這個面向 一定是福特贏
Irma avatarIrma2022-04-10
@hank12332 LTA我實際使用的感覺是當你車道偏移時
，方向盤朝偏移的方向轉會有一些阻力讓你沒辦法很
順地轉過去，還是這其實已經算是LV2的定義了囧？
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-09
用iACC不如看HUD上面也有顯示速限，自己調整就好
Poppy avatarPoppy2022-04-10
開著ACC時LTA就置中，所以偏移的時候方向盤會介入
啊你要轉過去(變換車道?) 打方向燈就不會有阻力了
Jack avatarJack2022-04-09
@hank12332 感謝，對就是這樣喔，那看來是我搞錯了
Caroline avatarCaroline2022-04-10
看手放開會不會跑掉就知道了，有置中手放開方向盤
John avatarJohn2022-04-09
也不會偏移車子也不會歪，沒置中一放手就歪
Freda avatarFreda2022-04-10
摳拍360屌打TSS十條街
Noah avatarNoah2022-04-09
我的Kuga在倒車時連路過的汽機車都可以警示勒
Donna avatarDonna2022-04-10
開過Active IAcc在宜蘭段開國五還偵測到下面變60….
然後福特打擋用旋鈕 我自己是不習慣
Hamiltion avatarHamiltion2022-04-09
反正iacc可以取消不用，還OK啦
Emily avatarEmily2022-04-10
記得神A沒有auto hold
Dora avatarDora2022-04-09
油電神A沒有比焦點穩
車道置中被風吹 還有不平地面容易跑掉
Anthony avatarAnthony2022-04-10
會說偵測到速限然後瞬間掉速啦、驟降啦、急煞的都
頗神奇，明明是放油門平穩的降到速限？
不過那功能不會開倒是真的，台灣速限標示有夠亂，
外加你也不會想在工區限速開20 30
Mia avatarMia2022-04-09
我有最新RAV4及Focus，輔助科技Focus>RAV4
Dinah avatarDinah2022-04-10
https://i.imgur.com/dwWGV1z.jpg
Gilbert avatarGilbert2022-04-09
Focus的強項你都無感，那你適合Altis
Harry avatarHarry2022-04-10
差在車道置中的能力
Rae avatarRae2022-04-09
iacc 限速調整沒用到
Agnes avatarAgnes2022-04-10
如果很注重輔助駕駛就選ford
Jake avatarJake2022-04-09
360真的不錯
Iris avatarIris2022-04-10
神A內裝跟Focus比真的好啊，有問題嗎？焦點號的後
座..
Rachel avatarRachel2022-04-09
第一名真的很好用
Focus的內裝也是計程車內裝…這不用比較了
Belly avatarBelly2022-04-10
不能吹T牌 不然發問文反倒會被砲
Hamiltion avatarHamiltion2022-04-09
神A內裝好?認真?我以為我看錯...還多看了幾次確認
Catherine avatarCatherine2022-04-10
cp360厲害很多
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-09
iacc 自動調整不要用, 90 / 110 切換切到煩死
Una avatarUna2022-04-10
HUD 反正會提醒你速限 自己手動調整就好
Catherine avatarCatherine2022-04-09
https://i.imgur.com/PjJL5eU.jpg
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-04-10
推CP360
Charlie avatarCharlie2022-04-09
那個網袋真的不行。車門塑膠板也是質感很差。T牌只
是普通而已，但比F好太多。
David avatarDavid2022-04-10
唯一推薦神A
Bethany avatarBethany2022-04-09
如果接受課程那focus應該是各方面都是贏的
Oscar avatarOscar2022-04-10
神a也是滿滿塑膠感，想騙我沒坐過啊
Adele avatarAdele2022-04-09
那網袋我還以為是遊覽車XDD
Jacob avatarJacob2022-04-10
神A音樂放下去我就笑了 我以為是200元電腦喇叭
Caitlin avatarCaitlin2022-04-09
隔音也是很感人...
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-04-10
Toyota的跟車比較會晃..
Michael avatarMichael2022-04-09
更正 車道置中比較會晃
Queena avatarQueena2022-04-10
我也是想到遊覽車XD
但是音響，focus B&O表現比較好
Caitlin avatarCaitlin2022-04-09
神A+滿配車美式屌打
Iris avatarIris2022-04-10
IACC真的沒用
Leila avatarLeila2022-04-09
KUGA時速50前車急煞可以自動煞停，結果被後面撞
Cara avatarCara2022-04-10
IACC常常高速公路開一開突然偵測到變時速60或90.真
的蠻困擾的.但整體來說IACC還是很方便.不用調整定
速的時速真的蠻爽的
Tom avatarTom2022-04-09
CP360機車衝出來會停，IACC要關掉比較安全
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-04-10
問個蠢問題,下面有篇說自己在高速開ACC結果追撞前方
急煞的車,被噓到自刪,他說他距離開最遠四格
Bethany avatarBethany2022-04-09
最新的CP360距離最遠是四格不是五格嗎?
Agatha avatarAgatha2022-04-10
我最近試乘，是4格的樣子
Selena avatarSelena2022-04-09
TSS2.0爆爛
Frederic avatarFrederic2022-04-10
cp360最遠三格，他那個距離根本不可能是三格，用cp3
60最好只開一格，三格的距離太遠會被當路隊長
Jake avatarJake2022-04-09
自動跟車可以4格
Audriana avatarAudriana2022-04-10
基本是4格可選吧 距離幾格是看情境 塞車時用一格OK
高速下各廠ACC的一格有達到安全車距嗎? 自己很清楚
https://i.imgur.com/yxu8CFL.png
Ida avatarIda2022-04-09
別挑戰物理極限 以為高速跟車一格 緊急時都可以煞住
版上早有例子警示各位了 https://bit.ly/3lbeAnp
Ivy avatarIvy2022-04-10
CP360 四格, 正常高速時三格給插滿舒服的
Elvira avatarElvira2022-04-09
速度低才再降格數
Joseph avatarJoseph2022-04-10
可能我家cp360每格的距離比較遠，開一格已經是可以
讓隔壁很安全插進來的距離了
Tom avatarTom2022-04-09
要看車速吧
Mason avatarMason2022-04-10
TSS跟車有點蠢，會很晚才煞車
Regina avatarRegina2022-04-09
這兩台認真比的話，T牌良心話簡直是屎
Michael avatarMichael2022-04-10
推文的真的有用過lv2嗎？
Brianna avatarBrianna2022-04-09
神a不就是什麼都有，什麼都不是最棒。
Caitlin avatarCaitlin2022-04-10
CP360真的好用 很舒服
Yedda avatarYedda2022-04-09
Kuga出小巷有被機車急駛彎進巷口有啟動預防碰撞。
Rebecca avatarRebecca2022-04-10
福特整體噪音相對明顯
Dorothy avatarDorothy2022-04-09
日系真的安靜蠻多,最近我的toyota發動,因為太安靜,
還問我媽說...我剛有發動車了嗎?(不是神a)
Ida avatarIda2022-04-10
我家（包括娘家、婆家）都開頭又大，我自己去年換Ku
ga，覺得換了之後安靜很多耶！
Eartha avatarEartha2022-04-09
樓上該不會是hybrid吧…
Queena avatarQueena2022-04-10
喔我說y大
Dorothy avatarDorothy2022-04-09
kuga st lin比vios 還是 hybrid 比 focus ?都不說
清楚
Susan avatarSusan2022-04-10
vios、yaris、inova都大聲啊
Eartha avatarEartha2022-04-09
新車都還蠻小聲的,主要是拿福特比,福特沒在降噪,家
裡有福特、toyota跟fit,目前福特最吵,反而十年的fit
依然小小聲
Jack avatarJack2022-04-10
哪款哪個年份的福特？y大認知跟大部分人相反…神奇
Eartha avatarEartha2022-04-09
除了新的油電FIT以外從來沒聽過有人誇獎台本隔音
每個都抱怨吵的要死高速公路跟人講話要用吼的
Una avatarUna2022-04-10
y大開車有開超過80kps過嗎......
kph
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-09
y根本不懂車
Audriana avatarAudriana2022-04-10
福特真的吵，全家都這麼認為，才5年車，從新車到現
在都比較吵
Harry avatarHarry2022-04-09
fit還是我家比較舊的車了,目前我開的是上個月新購入
Ursula avatarUrsula2022-04-10
可能都在市區買菜而已吧
Olive avatarOlive2022-04-09
車款都說不出來 說出來還能討論看看
Carol avatarCarol2022-04-10
某y要比隔音的話 至少要講車款、年份吧 講那麼模糊
一開始只講發動 以為是比怠速隔音 也沒講行駛市區
或高速 又提舊fit的隔音好 顛覆大家印象 到現在也
不知道你一開始說的豐田、福特各是什麼車
若現在有人說Mazda3隔音爛 大家也會覺得不可以思議
但如果那是2017年式以前的 那就覺得哦難怪
近年NVH做得好 大家就會很有感 因為一比較就有傷害
Oliver avatarOliver2022-04-09
而剛好這塊是馬自達與福特都有加強起來的 只能說
你可能比較衰 當初5年前那台還沒有更好的NVH
Valerie avatarValerie2022-04-10
y就不懂車只愛日系也不知道好在哪裡，亂嘴一些膚淺
的優點讓人一看就打臉
Hedwig avatarHedwig2022-04-09
co360可以煞停機車 在全黑鄉下巷子 衝出一台沒開燈
Rebecca avatarRebecca2022-04-10
的機車阿桑 ford救了我們
Mason avatarMason2022-04-09
台灣速限標示很亂 智慧判別不好用 在澳洲卻爆好用
Edith avatarEdith2022-04-10
co360尤其是高速到減速非常細膩舒服
Candice avatarCandice2022-04-09
RAV4開ACC的煞車超級糟糕，煞很急狂點頭
Valerie avatarValerie2022-04-10
你適合加入低調富豪牛頭牌龜車三寶家族
Jacob avatarJacob2022-04-09
樓上在供三小
Hazel avatarHazel2022-04-10
可能在說y吧