Toyota bZ4X 150公里電耗實測 (嘉偉哥) - Toyota

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※ 引述《JJBOY (溫暖的天蠍座)》之銘言:
: https://news.u-car.com.tw/news/article/73087
: Bob哥幫你分析好了
: 不能再酸300哥了
: 買車還有利息可以拿
: 表里程440公里
: 裏里程40公里
: 總共開到沒電480公里
: 其實不算差
: 只能說凡事不能看表面
: 大部分都會被表面所騙
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: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SY.

Bob直接開到沒電當然是最準的

但有人質疑嘉偉的測試方式?

好歹嘉偉也是用實際電耗去算,比某些看儀錶的準多了

事實上嘉偉的結果也比較接近Bob

多出來的部分是因為嘉偉是黃金右腳啊…

BTW,就像板友說的

續航力一直被討論就代表電動車還有進步空間

如果充電可以像加油那樣快速、方便

就不會討論續航,而是和嘉偉測試一樣著重電耗

就像油車只看油耗,大部分的人不會在意油箱大小吧.

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All Comments

Frederic avatarFrederic2022-11-25
想起小施的218i油箱...
Erin avatarErin2022-11-29
賓士A系列的車,油箱也是小,好像一桶北高跑不完...
Candice avatarCandice2022-11-25
電奴們除了要忙著蹭電還要懂電學
Callum avatarCallum2022-11-29
呦,罵人是電奴呢,帶著這種莫名的仇恨活著真累吧~
Freda avatarFreda2022-11-25
就算不懂隨便亂開還是比油車省
Andrew avatarAndrew2022-11-29
每個人回到家還不都是電奴
Adele avatarAdele2022-11-25
Jake avatarJake2022-11-29
偉哥是開北宜山路,照理說會更耗電,開國道比較省才
Xanthe avatarXanthe2022-11-25
重點是你加油跟充電的時間跟方便度不一樣啊
Elvira avatarElvira2022-11-29
不管哪個都比膀胱需要清空的頻率低
Ophelia avatarOphelia2022-11-25
Masala你有看完整影片?嘉偉的測試,有分四段,有
平路/上坡/下坡/高速,北宜上坡段電耗有降到6.多。
Genevieve avatarGenevieve2022-11-29
他全程國道這個測試就毫無意義了,這個路線測了幾
百台車了,當初挑這個路線就是可以看不同路段的油
耗情形,而且同樣路線就能累積測試資料庫