Toyota bZ4X電池10年後壽命仍有90% - 汽車

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By Ingrid
at 2021-09-10T19:02

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原文連結:https://reurl.cc/DZ9ZE5

原文內容:

未來汽車將朝電動車發展,因此現在已有不少消費者對電動車感到興趣甚至接受度也提高
,然而就實際用車來看除充電設備是否便利外,電池壽命耐用度也是考量因素,日前
Toyota在電能策略會議中便表示未來bZ4X電池於10年後仍能保持90%壽命。

由於電動車不斷進步,其性能或續航里程都有著一定成熟度,因此現今有不少消費者已考
慮下台車會選擇電動車,即便性能與里程已能滿足需求,但實際用車充電設備便利性仍是
考量因素,除此之外若長期用車則會擔心電池壽命。

由於電池在不斷充放電壽命會因此衰退,如此一來就會面臨續航力不足與時常需充電等問
題,對此Toyota於日前電能策略會議表示,在電池尚未獲得突破性成長時,在此之前就必
須提升電池耐用度,因此bZ4X與之後所推出電動車所搭載的電池,都擁有良好的壽命表現
,甚至在使用10年後其壽命還能保持90%水準。另外Toyota也會持續提升電池效能及降低
成本,藉以讓消費者能買到實惠耐用的電動車。


心得/說明:(30字以上)

如果電池若這麼耐用,就會讓人更有想換開電動車的念頭了
搞不好到自己想換車了,電池的狀態都還是頭好壯壯的
如果這種電池技術也能夠運用在手機或其他電子產品就更好了

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Bethany avatar
By Bethany
at 2021-09-08T00:27
沒有人會在意耐用度吧,而是快充的時間
Emily avatar
By Emily
at 2021-09-11T13:02
快充再快還是很久,真正需要的是隨處有充電停車位吧
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-09-08T00:27
不錯,希望牛頭牌多出一點平價電動車
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-09-11T13:02
隨處有充電站也是會想要更短的充電時間,當別人是你的一半
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-09-08T00:27
時間你不會猶豫嗎?手機也一樣,到處都有插座為何要支援快
充?
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-09-11T13:02
當所有車位都是充電位的時候,時間也不是那麼重要了
吧?
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-09-08T00:27
特斯拉現在快充很快啊,可是買的還是以家裡有樁的為
主吧
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-09-11T13:02
你就像在爭carplay有線接就好,幹嘛還用wifi XD
Annie avatar
By Annie
at 2021-09-08T00:27
當大家都有wif時,好像也變成基本配備
ADAS也一樣,好像不是標配就受不到青睞
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-09-11T13:02
充越快 電池壽命降越快啊 隨處可慢充才是重點
Adele avatar
By Adele
at 2021-09-08T00:27
壽命是假議題吧
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-09-11T13:02
你可以舉出哪個商用電池壽命很短嗎?
lg?panasonic?寧德?
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-09-08T00:27
若不耐用也不可能商業化吧
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-09-11T13:02
很多變速箱商用很久了,還是被酸壽命差。而電池的更換費用更
高於變速箱,重視耐用是天經地義的。更何况電池還有起火的潛
在風險。
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-09-08T00:27
而台灣能接觸到的大量生產後又較大年份的電動車不多
Lily avatar
By Lily
at 2021-09-11T13:02
其中大部分電池出問題也被保固覆蓋,所以少人提出電池壽命不
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-09-08T00:27
所以你少聽說出問題,就會誤以為電池都很耐用或是壽命長
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-09-11T13:02
是現在新的技術的電池,實驗室測試是壽命長得多
但是這些還是需要實際上路有足夠里程與數量驗證
Edith avatar
By Edith
at 2021-09-08T00:27
你就繼續重視快充吧
Cara avatar
By Cara
at 2021-09-11T13:02
這不是我重視啊,是馬斯克很重視
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-09-08T00:27
破百萬里程的Model S換了兩次電池
等於平均一顆33萬公里
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-09-11T13:02
快充是給你長途旅行用的
除了部分商用車,大多數人的大多數使用環境,
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By Faithe
at 2021-09-08T00:27
一天裡,車停著的時間遠大於車行駛的時間
也就是有大量的空餘時間可以充電
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-09-11T13:02
例如一個晚上停車,
Mary avatar
By Mary
at 2021-09-08T00:27
你選擇用快充充30分鐘到80%,或是慢充8小時80%?
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-09-11T13:02
反正車子都要停著,快充就只有壞處
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-09-08T00:27
結論不就是快充不是常需要 但還是有需要的時候
Belly avatar
By Belly
at 2021-09-11T13:02
所以還是需要快充不是
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-09-08T00:27
所以車商會說以後你常用快充後果逕自負責?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-09-11T13:02
平常開車回家也要養成打開引擎蓋好習慣?
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-09-08T00:27
大家是有這麼愛車嗎?
Joe avatar
By Joe
at 2021-09-11T13:02
快充有需要,但是並不是讓你天天用的。
不管你快充慢充,過保都是自己負責哦
起火也是
Elma avatar
By Elma
at 2021-09-08T00:27
樓上忽略了每日北高的辛苦人
Jake avatar
By Jake
at 2021-09-11T13:02
https://i.imgur.com/RNMJDGi.jpg 800V充好充滿 過
保後電池換好換滿 這樣油車的維修保養尊貴養套殺 才
能從電動車上延續下去
Joe avatar
By Joe
at 2021-09-08T00:27
快充不是不需要,只是相對慢充比較沒那麼重要,家家
一樁跟快充跟加油站一樣多,我會選前者,現在情況就
是家裡有樁大家才會推買電車
John avatar
By John
at 2021-09-11T13:02
耐用度買二手的會在意吧

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George avatar
By George
at 2021-09-03T18:13
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