推文戰燈的真的知道重點嗎？
鹵素燈泡在光度上就是輸hid,led一大步
更不用說鹵素只靠反射面來聚集光源
最大的問題是鹵素反射面被車主自行改裝成led，造成led打鳥加溢光
今天你有那個燈具(魚眼)，根本很難照到對面跟前面車主的後照鏡
懷疑有些根本沒開過配備魚眼的車，更不用說有配備水平自動調整的，那切線完美的切在
前面車子的行李箱，我開到現在還沒看到有魚眼的led燈照超過一定高度
你在路上被射瞎那些87%都是沒魚眼燈具，自行用鹵素反射面改led燈泡的垃圾而已
晚上開高速公里，hid魚眼直接照三個車道。
不管是led還是hid，都需要燈具(魚眼)來聚集且成切線防止溢光。像奧迪的矩陣頭燈也越
來越多車廠學習了。
在強調一次，台灣路不平，就算配備水平調整，還是有可能因為一個凹洞讓燈射到對面或
前面，這個不管是多高級的車都無法避免，或是上下坡高低差。現在討論的是在平穩的路
上，hid led，配魚眼燈具的車，照射亮不溢光又不會射到對方。
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鹵素燈泡在光度上就是輸hid,led一大步
更不用說鹵素只靠反射面來聚集光源
最大的問題是鹵素反射面被車主自行改裝成led，造成led打鳥加溢光
今天你有那個燈具(魚眼)，根本很難照到對面跟前面車主的後照鏡
懷疑有些根本沒開過配備魚眼的車，更不用說有配備水平自動調整的，那切線完美的切在
前面車子的行李箱，我開到現在還沒看到有魚眼的led燈照超過一定高度
你在路上被射瞎那些87%都是沒魚眼燈具，自行用鹵素反射面改led燈泡的垃圾而已
晚上開高速公里，hid魚眼直接照三個車道。
不管是led還是hid，都需要燈具(魚眼)來聚集且成切線防止溢光。像奧迪的矩陣頭燈也越
來越多車廠學習了。
在強調一次，台灣路不平，就算配備水平調整，還是有可能因為一個凹洞讓燈射到對面或
前面，這個不管是多高級的車都無法避免，或是上下坡高低差。現在討論的是在平穩的路
上，hid led，配魚眼燈具的車，照射亮不溢光又不會射到對方。
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